J'ai récemment dû retirer les injecteurs de carburant et la rampe d'alimentation pour nettoyer les ports EGR de ma Honda Accord. Le port EGR était tout bouché par l'accumulation de carbone. J'ai remplacé tous les anciens joints toriques, bagues de coussin et joints d'injecteur par de nouveaux. L'un...
Après avoir parcouru 7 à 8 km sur ma Royal Enfield Classic 350, la moto agit comme si le carburant était fini et le moteur s'arrête, mais il redémarre lorsque je tire l'accélérateur. Qu'est-ce qui pourrait provoquer ce comportement? Serait-ce le
Dans ma Toyota Vitz 2007, j'entends un bruit de gémissement aigu venant de l'arrière du véhicule. Ce bruit ne se produit pas toujours. Lorsque le véhicule est démarré, le bruit n'est pas là. Mais après avoir conduit pendant 15 à 20 minutes, le bruit commence. Le bruit est plus apparent lorsque la...
J'ai posé au moins une question sur ma situation spécifique plus tôt, mais à ce stade, je recherche des informations sur la façon de fonctionner en mode triage, mon objectif principal est de faire fonctionner mon camion suffisamment bien pour qu'il fonctionne sans problème pour deux. semaines , car...
Il s'agit d'un tracteur plus ancien. Ma question concerne le système de carburant. Les injecteurs de carburant plus anciens n'ont pas de joints externes? Ils sont tous assis et 3 ne fuient pas, mais un seul. Je cherchais un phoque mais il n'en avait même pas sur la pointe. Je me demande donc s'ils...
La compression est bonne et ne brûle pas trop d'huile. La consommation de carburant est passée de 8 kilomètres par litre à 5,7 kilomètres par litre. Même cycle de conduite au même endroit. Que dois-je
J'ai une Honda CBR600 F4i 2005 qui souffre d'hésitation occasionnelle à bas régime lors de l'accélération. Je reçois également des codes d'erreur occasionnels de l'ECU indiquant une fuite de vide. Aujourd'hui, j'ai connecté un vacuomètre entre le capteur MAP et le collecteur d'admission, le manuel...
J'ai une Subaru Forester 1999 avec une transmission automatique et un moteur de 2,5 litres. Il a une mauvaise accélération et des changements brusques J'ai commencé à remarquer une «hésitation» au décollage. Il est apparu lentement. Ensuite, j'ai réalisé que si j'essayais de dépasser quelqu'un à...
J'ai un moteur hors-bord Tohatsu 9,8 HP 2008. Mon jet à basse vitesse continue de s'encrasser et à plusieurs reprises, j'ai trouvé des "excroissances" jaunes presque cristallines faute d'un meilleur mot à l'intérieur du carburateur. Ils ressemblent à de minuscules cristaux de soufre et s'effritent...
Cette question a déjà des réponses ici : La quantité de carburant dans le réservoir est-elle importante? (12 réponses) Fermé il y a 4 ans . J'ai toujours appris qu'il était mauvais pour votre pompe à carburant de faire fonctionner le réservoir de votre véhicule à sec car cela endommagerait la...
J'habite dans une petite ville et la station-service a mauvaise réputation pour la qualité du gaz. Avec des rumeurs comme les réservoirs de gaz des peuples qui gèlent solides et autres. Existe-t-il un moyen rapide, sûr et bon marché de tester la teneur en eau dans l'essence afin que nous puissions...
Je me demande si ce sera correct d'utiliser du carburant aviation 100 octane à faible teneur en plomb dans mon vélo de motocross RM250 2007 (deux temps). La moitié des personnes à qui j'ai demandé disent oui, tandis que l'autre moitié dit non. Sera-t-il acceptable de faire fonctionner du carburant...
La petite balle qui est attachée à l'expéditeur de la jauge de carburant dans ma voiture a un trou, ce qui signifie que la jauge de carburant ne fonctionne pas. Il n'est pas possible d'acheter un flotteur de remplacement - l'ensemble de l'émetteur doit être acheté, ce qui est coûteux. Est-ce que...
Ayant déjà remplacé 2 pompes à carburant, les deux sont morts. Semble avoir un problème quelque part (alternateur, batterie, électricité) ou je n'ai pas de chance pour les pompes à essence. Le dernier, 6 derniers mois, avant de mourir complètement, il a commencé à faire des bruits forts. Véhicule:...
J'ai l'impression que le principal effet d'une mauvaise pompe à carburant est que le moteur s'arrête à des vitesses plus élevées, et que cela n'est souvent pas facilement perceptible jusqu'à ce que cela se produise car il y a peu ou pas d'indications préalables à ma connaissance. Et que cela ne...
J'ai obtenu une Suzuki sv650s 2004 lorsque je tourne la clé de la pompe à carburant ne s'allume pas et le voyant CHECK s'allume sur le tableau de bord. Toutes les lumières s'allument et le bouton de démarrage ne fonctionne pas. Tous les fusibles sont bons. Toutes les idées
J'ai eu affaire à une voiture qui démarre puis meurt subitement. J'ai remplacé le capteur MAF (Mass Air Flow) par un nouveau, et maintenant il reste allumé jusqu'à ce que j'appuie sur la pédale d'accélérateur. Le corps de papillon est propre. Avant que la voiture n'agisse, les bougies avaient un...
Pourquoi ai-je une "cartouche de charbon actif" dans ma voiture sans plomb / essence? Quel est son but? Comment ça marche? Dois-je faire quelque chose pour le maintenir? Je voudrais une réponse générale, mais ma voiture est une Opel Agila 2003 si vous voulez être
En général, où peut-on trouver des informations sur la quantité de carburant qui reste dans le réservoir du véhicule lorsque le témoin s'allume? Plus précisément, dans un modèle Suzuki Swift GLX (auto)
Les nettoyants de système de carburant (comme Gumout) valent-ils la peine d'être utilisés