J'ai obtenu une Suzuki sv650s 2004 lorsque je tourne la clé de la pompe à carburant ne s'allume pas et le voyant CHECK s'allume sur le tableau de bord. Toutes les lumières s'allument et le bouton de démarrage ne fonctionne pas. Tous les fusibles sont bons. Toutes les idées merci
8
Réponses:
Vous avez 4 choses à vérifier pour commencer à comprendre votre problème.
Vérifiez votre TPS
Pull codes
Vérifier les fusibles
Vérifier le fil chaud de la pompe à carburant avec un multimètre
Tirer les codes du système d'alimentation Suzuki ou passer en mode concessionnaire sur une moto Suzuki post-2001
Vous pouvez mettre votre vélo dans ce qu'on appelle le «mode concessionnaire» pour obtenir des données et des informations sur le problème que vous pourriez rencontrer.
Il est relativement limité par rapport à OBDII, mais vous pouvez parfois obtenir d'excellents fil d'Ariane de dépannage en faisant cela.
Sous votre siège arrière, vous verrez un connecteur blanc avec un couvercle en caoutchouc dessus. Il y a 4 connexions au total et deux blancs sur le connecteur.
Voici la meilleure photo que j'ai pu trouver du connecteur
Assurez-vous que votre contact est coupé lorsque vous effectuez cette procédure
Une fois que vous l'avez localisé, vous mettrez une boucle de fil entre deux des connexions avec un peu de fil. Vous allez connecter deux des 4 connexions actives dans le connecteur. Les deux que vous voulez sont côte à côte.
Vous allez les boucler ensemble avec un morceau de fil.
Voici le connecteur avec la boucle de fil insérée dans les deux connexions côte à côte «actives» dans le connecteur blanc.
Maintenant, vous pouvez mettre le contact. Regardez votre tiret et voyez si vous avez des codes qui se révèlent.
Si vous obtenez un code c00, il n'y a pas de codes.
Vous verrez les codes dans le coin inférieur droit de votre écran.
Voici le tableau pour identifier la signification des codes.
Il existe un code pour un TOS.
Correction de mes commentaires Votre année de modèle a un capteur de basculement
Voilà à quoi ça ressemble. C'est à l'avant de votre batterie. Face à l'avant de votre moto. Assurez-vous que sa fente en caoutchouc est montée correctement à l'avant de votre support de batterie où se trouve une languette.
Toutes mes excuses pour mon commentaire mal informé, je pensais que les CGU ne sont arrivées qu'en 2005. Remarquez la flèche vers le haut estampillée dessus
Si vous avez des codes et que vous pensez que c'est le problème, n'hésitez pas à revenir sur ce fil et je peux ajouter / modifier des informations supplémentaires pour vous.
la source