Mon Nissan Pathfinder 2015 a un interrupteur pour 2WD, AWD (auto) et 4WD Lock. Dois-je économiser du gaz en le gardant en 2 roues motrices? Ou cela n'a pas d'importance parce que c'est toujours la même transmission et qu'il n'applique tout simplement pas de puissance aux roues