Un silencieux est une chambre à réglage harmonique conçue pour réduire le bruit créé par le processus de combustion.
Les silencieux sont généralement conçus avec des fréquences sonores spécifiques à l'esprit. Lors de la conception d'un véhicule, les ingénieurs mesurent les fréquences sonores émises par le moteur et, en utilisant le réglage harmonique, créent des silencieux qui annulent spécifiquement certaines fréquences et amplifient d'autres (par exemple, dans une berline sport, vous voulez un échappement assez silencieux à faible régime / bas régime, mais échappement plus fort à haut régime ou haut régime).
L'image ci-dessous est une découpe d'un silencieux typique. Vous pouvez voir les gaz d'échappement et les ondes sonores entrer (à gauche) et sortir (par le haut). 
Le déroutement permet à l'échappement de parcourir le chemin de moindre résistance (une fois la pression établie), tout en forçant les ondes sonores à rebondir à travers les différents tubes et chambres, annulant ainsi les fréquences souhaitées. Le volume des chambres acoustiques est pourquoi les silencieux sont aussi grands qu'eux.
Si vous deviez percer un trou dans votre silencieux, les ondes sonores pourraient s'échapper avant que le déroutement ne prenne pleinement effet, rendant votre échappement plus fort. Le son de votre échappement percé changerait en fonction de l'endroit où vous avez percé le trou, le forage à un endroit pourrait affecter toute la plage de régime, tandis que d'autres endroits pourraient uniquement affecter le son à haut régime. Les tuners concevront des silencieux avec différentes conceptions de chicane / chambre pour amplifier le son et le volume de certaines fréquences.
