J'ai une Ford Focus (Royaume-Uni) 2008 avec un moteur de 1,6 TDCi et 60 000 km. Ce week-end, le code d'erreur P242F indiquant «accumulation de cendres de restriction du filtre à particules diesel» a été signalé et le véhicule est passé en mode boiteux. J'ai eu la même erreur pour la première fois...
J'ai une Mazda B3000 2002 (essentiellement une Ford Ranger) qui ne démarre presque jamais du premier coup. Habituellement, cela prend 2 ou 3 essais avant que la voiture ne se retourne finalement. Chaque fois que je tiens la manivelle, j'entends le démarreur s'engager et le moteur tourbillonne mais...
J'ai une Ford Windstar 2001. Quand je suis allé nettoyer les bornes de la batterie: celle avec le couvercle ROUGE était de couleur bleu vif; l'autre avait une corrosion blanche normale. Je ne sais pas pourquoi ce problème de corrosion montrerait des couleurs différentes. BTW, ma voiture ne...
La pompe de direction assistée est sortie il y a 10 mois. Je l'ai apporté à Pep Boys où ils l'ont remplacé. Aujourd'hui, en conduisant, la direction assistée s'éteint à nouveau .... On m'a expliqué à Pep Boys que le tuyau de direction assistée avait fui, a cassé la pompe de direction assistée et a...
Il s'agit d'un tracteur plus ancien. Ma question concerne le système de carburant. Les injecteurs de carburant plus anciens n'ont pas de joints externes? Ils sont tous assis et 3 ne fuient pas, mais un seul. Je cherchais un phoque mais il n'en avait même pas sur la pointe. Je me demande donc s'ils...
J'ai un moteur Ford Escape 2,3 L 2005, il y a un son de type cliquetis dès que le moteur est démarré et la vitesse du "cliquetis" suit le régime. Comment puis-je être sûr que c'est bien une tige qui frappe et pas autre
L'État de Californie devrait être frappé par une grosse tempête dans les prochains jours et il y a souvent des égouts bouchés dans ma ville. J'ai un véhicule électrique qui semblait pouvoir traverser de grandes flaques d'eau lors de la dernière tempête, mais j'étais curieux de savoir si quelqu'un...
Fermé. Cette question est hors sujet . Il n'accepte pas actuellement les réponses. Voulez-vous améliorer cette question? Mettez à jour la question afin qu'elle soit sur le sujet pour l'échange de piles d'entretien et de réparation de véhicules automobiles. Fermé il y a 2 ans . Une personne chez...
Si les évents commencent à émettre de l'air chaud lors de l'accélération ou de la montée des collines, mais sont glacés au ralenti, est-ce le signe d'une défaillance de la pompe du ventilateur ou d'une fuite? J'ai affaire à une Ford Econoline E350. Le réfrigérant n'est évidemment pas le problème...
J'ai une Ford Windstar 1998 (plus de détails sur demande si nécessaire.) J'utilise rarement n'importe quel réglage de ventilation en dehors de "face", et j'essaie d'éviter d'utiliser AC parce que ma consommation d'essence est déjà moche. Il y a environ deux mois, mon évent / ventilateur a commencé...
Je viens d'acheter un foxbody 1988 et je travaille actuellement sur sa restauration, puis peut-être à l'avenir apporter des améliorations au moteur. Beaucoup de gens m'ont dit d'éviter cela, car ma voiture ne sera pas utilisée pour la dérive ou la course. Je pense qu'il y aurait encore des...
Lorsque je conduis, parfois quand je veux arrêter le véhicule, je vais appuyer sur les freins, mais ce temps-là, le régime moteur monte, en maintenant les freins appuyés, après 5 secondes, le moteur devient normal. Il monte haut lorsque le régime est supérieur à 2000. J'ai changé les tps, la...
J'ai une clé (pour une Ford Focus 2006), et le bit qui l'attache au porte-clés est cassé. Je pourrais résoudre ce problème en y forant un trou et en y attachant le porte-clés. Mais il contient des doodads électroniques (vous ne pouvez donc pas simplement copier la clé et démarrer la voiture avec)....
J'ai découvert ce connecteur de ruban lâche en fixant un tuyau de liquide de refroidissement par la matrice de chauffage. Il y en a deux autres attachés au bas de la vitre du pare-brise à chaque extrémité, le lâche venait du milieu quelque part. Je ne trouve nulle part où le brancher à nouveau, ni...
Je conduis une Ford Fiesta qui a totalisé 110 000 km. Lorsque je traverse 100 à 120 km / h sur une route lisse, le volant commence à vibrer et les vibrations diminuent lorsque je diminue ma vitesse. J'ai deviné que le problème était dans les pneus, j'ai donc remplacé les pneus avant par de...
J'ai acheté un véhicule il y a quelques semaines. J'ai vérifié le liquide de transmission aujourd'hui et j'ai remarqué qu'il était noir. Dois-je m'inquiéter et aller immédiatement le changer? Une partie de moi veut le changer car j'ai une règle générale pour changer les fluides dans le véhicule que...
J'ai récemment fait un détour par un fossé sur le chemin du travail. Il y avait beaucoup de neige là-bas qui s'est fait connaître - ma voiture et elle s'entendait assez bien, mais en ce qui me concerne, ils doivent se désagréger de façon permanente et ne plus se rapprocher. Cependant, ma voiture a...
J'ai un Ford Falcon construit en Australie qui a un 4.0 litres multi-points à injection directe de carburant 6 et est manuel. J'ai reconstruit la tête de la voiture moi-même l'année dernière (joint de culasse grillé) et ça fonctionne bien depuis. Il a toujours eu une drôle de tache plate en...
J'ai une Ford Escape Limited 2004 sur laquelle le voyant de la batterie s'est allumé de manière aléatoire pendant des périodes variables pendant que le véhicule est en fonctionnement actif. J'ai vérifié les câbles et les fusibles de la batterie, et la seule chose que je peux voir est que la lumière...
J'ai entendu dire que lorsqu'une voiture vieillit, elle perd lentement mais sûrement sa puissance dans une certaine mesure. Par exemple, je conduisais une Ford Fiesta 1997 avec un moteur 1.25L 1242cc qui produirait soi-disant 74 chevaux quand il était tout neuf. Lorsque je la conduisais plus tôt...