Lorsque je conduis, parfois quand je veux arrêter le véhicule, je vais appuyer sur les freins, mais ce temps-là, le régime moteur monte, en maintenant les freins appuyés, après 5 secondes, le moteur devient normal. Il monte haut lorsque le régime est supérieur à 2000. J'ai changé les tps, la...
J'ai un témoin de moteur de contrôle avec le code P0456 (Système d'émissions par évaporation - petite fuite détectée). J'ai remplacé le bouchon d'essence et effacé le code, mais le CEL est revenu après quelques jours. La prochaine étape consiste à demander à un mécanicien de brancher une machine à...
J'ai un 2000 Camry avec 86 000 km le voyant du moteur de contrôle est allumé il y a 4 jours. Il s'est produit par intermittence dans le passé, puis s'est éteint tout seul. Cette fois, il n'est pas parti. Un lecteur de code indique P0446. J'ai effectué des recherches et trouvé le code. Que signifie...
Ma voiture est équipée de tout le système d’évacuation, de la cartouche et de l’électrovanne, mais comme je le vois sur Internet, les gens ont aussi une électrovanne sur leur sortie, qui s'ouvre et se ferme à l’écu pour laisser échapper la vapeur excessive. Ma voiture n'a pas cela et j'ai un...
Je déclenche quelques codes pour le voyant du moteur de contrôle et prend ma voiture pour me faire réparer. Ils ont fait un test de fumée et sont à peu près certains que je dois remplacer une valve sur la cartouche (il y en a d'autres qui ne sont pas sur la cartouche). Cela dit, le revendeur leur a...
Je lisais le fonctionnement général du système d’évacuation et apparemment, la balance de ventilation du bidon est normalement ouverte sur l’atmosphère et se ferme pendant les tests d’étanchéité et lorsque les vapeurs sont aspirées dans le moteur pour y brûler. Ma question est donc la suivante:...