J'ai cette question depuis longtemps, puis-je supposer qu'un moteur de 1000 CC peut contenir un litre (1L) de contenu en eau? Veuillez me faire savoir si ma compréhension est correcte, afin que je puisse mieux comprendre .... Merci
Je me rends compte qu'il représente des révolutions par minute, mais quelles sont les pièces tournantes qui sont mesurées? En supposant qu'il s'agit du vilebrequin, le régime est-il calculé par le capteur de vilebrequin ou par un autre moyen? Pourquoi certaines vieilles voitures à carburateur...
Pourquoi un moteur est-il dit être un 3L ou 2L d'ailleurs? Je comprends que le V6 représente 6 cylindres, donc je suis un peu confus. Je suis toujours occupé par mes études
Bosch a récemment fait des vagues en annonçant son intention d'offrir le système d'injection d'eau du M4 GTS à d'autres véhicules de série. Maintenant, l'injection d'eau n'est pas un nouveau concept; Bruce Crower a mis le moteur à six temps à l'honneur il y a une dizaine d'années, mais les articles...
Le terme "W-16" semble impliquer une sorte de configuration qui ressemble à la lettre W, ce qui implique trois banques de cylindres dont une partageant une culasse commune. En fait, la Bugatti W-16 du Veyron est probablement plus précisément un double V-16, les deux V ayant des angles différents....
Il est communément admis que les moteurs à deux temps sont moins économes en carburant que les moteurs à quatre temps, et certains exemples de chiffres BSFC semblent également le confirmer. Mais qu'est-ce qui fait que les deux temps sont moins économes en carburant? J'avais l'habitude de croire que...
Configuration intéressante La Yamaha R1 a une conception d'admission très étrange. Remarquez les cornes d'admission dans l'image ci-dessous. Ils sont assis au-dessus des corps de papillon et ne sont pas directement attachés à eux, laissant un espace d'air entre les corps de papillon et ces cornes....
Quel est l'intérêt d'avoir un ordre de tir? J'ai lu que ça aide à équilibrer la puissance pour ne pas être trop d'un côté si le vilebrequin, mais pourquoi avons-nous une telle commande spécifique? Si tel était le cas, pourrais-je avoir l'ordre de tir dans un moteur 4 cylindres...
GM continue de concevoir et de produire des moteurs à tige de poussée (soupape en tête ou OHV) tandis que la plupart de leurs concurrents sont passés à des configurations à cames en tête (OHC) pour leurs moteurs de performance. Y a-t-il une raison connue à cela? Leurs moteurs plus petits utilisent...
Je me demande quel est le (s) facteur (s) limitant (s) les rapports alésage / course, et comment un moteur trop carré peut aller dans la recherche de régimes et de puissances en chevaux plus élevés (les motos en particulier) ... Je sais que le régime est limité par une vitesse moyenne du piston...
En d'autres termes, quels facteurs influencent la décision d'un concepteur de moteur de suivre un certain ordre de tir? J'ai eu du temps libre aujourd'hui pour enquêter sur les ordres de tir possibles sur un V8 à 90 ° plat et j'ai déterminé qu'il y en avait 8: 1-5-2-6-4-8-3-7 1-5-2-7-4-8-3-6...
Je suppose que c'est lié à leur fuite au fond, mais si je l'expliquais à quelqu'un comme ça, cela ne me convaincrait pas non plus. [Modifier] Sur http://www.ford-trucks.com/forums/369700-what-exactly-causes-the-diesel-noise.html Le fort cliquetis est causé par l'introduction de carburant froid à...
Bien que l' emballement du diesel ne soit pas si courant ... ... les conséquences sont spectaculairement catastrophiques . Sur les moteurs de la vieille école, je peux comprendre qu'il n'y a pas grand chose à faire à ce sujet, sauf essayer de couper l'alimentation en air. Mais qu'en est-il des...
Mon camion prend en charge 2 types de freins moteur: Frein de desserrage par compression Frein d'échappement Les deux peuvent être désactivés de manière sélective à l'aide de commutateurs. Quels sont les avantages et les inconvénients de chaque type de système de freinage moteur? (compte tenu de...
Tout d'abord, je parle de voitures manuelles et je sais que cela est considéré comme impossible en raison des vitesses synchronisées, mais supposons que vous pouvez réussir à changer de vitesse (par exemple, vous pouvez passer en marche arrière à l'arrêt et ensuite faire avancer la voiture avec une...
Cette question connexe concerne la raison pour laquelle les fabricants réduisent les taux des moteurs. Mais comment peuvent-ils obtenir un moteur pour produire moins de couple / puissance? Par exemple: la VW W12 Phateon (2010-2011) produit 450 ch le concept VW W12 Nardò (2001) fait 600 ch les deux...
Moar Horsepower? La Mazda RX7 1979 - Voiture de piste désirable Il semble que cette plateforme soit très populaire dans les courses de clubs aujourd'hui. Vous les voyez comme des biens précieux lors des rassemblements de la SCCA jusqu'aux simples journées de suivi. Le moteur Wankel peut être puni...
Un fait bien connu lors de l'ajout de l'induction forcée à un moteur initialement conçu pour des applications à aspiration naturelle, est qu'il peut être nécessaire de réduire le taux de compression pour contrer le risque accru de pré-allumage / détonation. Un moyen rentable de le faire est...
Dans le monde du rodage à chaud, le " degré de la came " est un terme souvent utilisé lors de l'installation d'un arbre à cames de rechange. Que signifie le terme, que fait-il pour vous, pourquoi devriez-vous le faire et quelles sont les procédures / outils utilisés pour
Je comprends que les huiles de faible viscosité sont beaucoup plus faciles à pomper et à déplacer autour des pièces du moteur, elles forment également un "film" plus mince sur les surfaces de friction, ce qui pourrait améliorer la précision des mesures des pièces, etc. utiliser des huiles...