J'ai cette question depuis longtemps, puis-je supposer qu'un moteur de 1000 CC peut contenir un litre (1L) de contenu en eau?
Veuillez me faire savoir si ma compréhension est correcte, afin que je puisse mieux comprendre ....
Merci d'avance..
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NANDAKUMAR
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Réponses:
Le 1000cc est le déplacement du moteur. Cela signifie que le volume total de toutes les chambres de combustion qui est la surface de tous les cylindres multiplié par la longueur de la course du piston dans le cylindre. Voici une image de ce que cela signifie:
Cette image provient directement de Wikipédia.
Dans l'image, la région orange montre le volume mesuré par le déplacement.
La cylindrée du moteur peut être mesurée en centimètres cubes (cc) ou en litres (L), mais cela n'a rien à voir avec la quantité de liquide que le moteur peut contenir. J'espère que ça aide!
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Trois unités communes sont utilisées pour mesurer la cylindrée du moteur. Les deux que vous avez trouvés sont des centimètres cubes (cc) et des litres (L). Il y a 1000cc dans un L, donc la conversion entre les deux est assez simple.
Les petits moteurs sont souvent mesurés en cc, car il est gênant de parler de votre moteur .205L - au lieu de cela, vous le qualifieriez de moteur 205cc. Une fois que vous avez plus de 1000 cm3, il est souvent habituel de passer à L comme unité de mesure, donc ma Volkswagen Jetta a un TDI de 2,0 L plutôt que de 2000 cm3 et le Mitsubishi Mirage de ma sœur a un moteur 3 cylindres de 1,2 L plutôt qu'un 1200 cm3.
Les constructeurs automobiles américains ont tendance à utiliser une combinaison de pouces cubes et de litres comme mesure de déplacement. La Ford Mustang arbore un moteur V8 302cid qui a également été désigné comme un moteur de 5,0 litres. Le moteur Chrysler 440cid V8 trouvé dans le Plymouth Barracuda de 1970 a déplacé 7,2 litres. Il y a environ 61 pouces cubes dans un litre, tout comme mon moteur Mazda 2,3 L (qui est en fait 2261 cm3 - arrondi!) Trouvé dans une Ford Escort, il pourrait être considéré comme ayant 138cid.
L'autre chose que vous demandez est la configuration du moteur. V6 fait référence à un moteur où il y a 6 cylindres disposés avec trois de chaque côté, formant une forme en V lorsque vous regardez de l'avant vers l'arrière. V8, V10 et V12 sont similaires, seul le nombre de cylindres diffère. Cela contraste avec un agencement de cylindres en ligne tel que le moteur Mazda L4 qui a 4 cylindres disposés verticalement dans une rangée, ou le moteur Chrysler slant 6 qui a 6 cylindres disposés dans une rangée mais inclinés à un angle de 30 ° par rapport à la verticale. Il existe d'autres agencements de moteur tels que le flat 6 où les cylindres sont disposés l'un en face de l'autre (voir le moteur boxer) et le moteur rotatif wankel (qui n'a même pas de cylindres).
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La classe de litre est une référence de la série FIM et AMA Superbike
Le terme classe de litre a été popularisé en 1976 avec la création du championnat AMA Superbike. La classe a une limite de cylindrée de 1000 cm3 et le terme «classe de litre» comme argot pour le championnat de 1000 cm3 Superbike est né.
Plus tard, la classe a été réduite en cylindrée pour des raisons de sécurité et a ensuite été reconvertie en moteurs à cylindrée quatre cylindres de 1000 cm3 en 2005 avec le Championnat FIM Supberbike à la même époque.
Le terme «classe de litre» est resté dans la moto et est devenu synonyme de motos quatre cylindres en ligne de 1000 cm3.
Pour répondre à ta question.
Ses racines étymologiques commencent dans la moto en référence aux moteurs de moto quatre cylindres à cylindrée de 1000 cm3.
Les références
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Si vous voulez la réponse mathématique, vous pouvez calculer en utilisant cette formule:
Si vous vous souvenez de vos cours d'algèbre au lycée, vous vous souviendrez que les unités agissent de la même manière que les chiffres. Si vous prenez l'équation susmentionnée et remplacez-la en unités justes, vous obtenez:
Les 1 représentent des nombres entiers sans unités. (
pi,# of cylinders)Puis pour convertir
cm³(ccs) en litres:la source