Les pompes à vélo pompent de l'air dans les pneus et les fourches à suspension.
J'ai utilisé une pompe à cadre que j'ai utilisée sur la route pour remplacer des appartements, mais je vois toujours des gonfleurs au CO 2 annoncés dans les magasins de vélos. Sont-ils intéressants pour les économies de poids
Quelqu'un a souligné que cela pouvait être risqué et qu'il n'y avait peut-être pas le bon type de buse, mais je n'ai pas de pompe à vélo pour le moment. Est-ce que quelqu'un d'autre fait
Poser des questions sur les têtes de pompe qui sont pressées sur la valve, non vissées. Il faut lever un levier avant de pomper. Après le pompage, abaissez le levier avant de retirer la tête de pompe. Je voudrais comprendre le mécanisme de la tête de pompe (pas la pompe elle-même). Google n'a pas...
Je pense acheter un gonfleur de pneus CO2. Je n'en ai jamais utilisé auparavant et j'ai 3 questions: Ont-ils suffisamment de pression pour mettre un pneu de route à pleine pression (~ 100 psi) Lorsque vous utilisez une cartouche, devez-vous utiliser la cartouche entière en même temps? Existe-t-il...
Mon nouveau vélo a ces pneus fins avec un type de valve que je n'ai pas utilisé auparavant. J'ai cherché en ligne et j'ai découvert qu'elle s'appelait une valve Presta , et elle est assez courante et populaire. Je le trouve ennuyeux et délicat et je ne sais pas comment l'utiliser correctement. J'ai...
C'est pénible de payer le prix local de 15-30 € pour une pompe "très bonne, durable et petite". Pour moi, c'est juste un consommable que j'utiliserai jusqu'à ce qu'il casse, donc je n'ai aucun intérêt à investir trop dans une telle chose. Comment savoir à quoi ressemble la pompe? Y a-t-il des...
J'ai donc pris quelques photos de la valve de mon pneu de vélo (si vous zoomez, elles sont plus claires ...), ci-dessous. En gros, c'est un nouveau vélo et je n'ai aucune expérience dans ce domaine. La pompe que je possède ne tient pas sur la valve, car elle est arrêtée par l'écrou au milieu avant...
Peu importe ce que j'essaye, je n'arrive pas à retirer la pompe de ma valve presta filetée sans me blesser les mains sur les rayons de ma roue. Je commence à penser que je fais quelque chose de mal. Après le déverrouillage, je tire juste jusqu'à ce que la valve de la pompe se détache. Parfois,...
J'ai vu ce http://www.premiumbikegear.com/biologic/convenience/postpump-seatpost.html et j'ai pensé que cela semblait être une bonne idée. Mais si c'était vraiment une si bonne idée, je m'attendais à voir plus de gens utiliser quelque chose comme ça? Y a-t-il des inconvénients majeurs à intégrer...
OK ... J'ai cherché partout, je n'ai pas trouvé de réponse définitive. J'ai eu la pompe quelques années et je l'utilise beaucoup sur plusieurs vélos. J'aime ma pompe et je veux qu'elle dure le plus longtemps possible et j'aimerais nettoyer et graisser à nouveau ses entrailles à titre préventif, le...
Je suis un cycliste à l'ancienne qui fait la navette pour aller à l'école tous les jours pendant 3 ans à vélo. Puis, après une interruption de plus de 20 ans, j'ai recommencé à monter avec mon fils. Je ne peux pas comprendre le raccord sur les pompes modernes. Je peux faire entrer de l'air, mais...
Verrouillé . Cette question et ses réponses sont verrouillées car la question est hors sujet mais a une signification historique. Il n'accepte pas actuellement de nouvelles réponses ou interactions. Je cherche une pompe à la maison à utiliser avec mes pneus de vélo de route haute pression (100-120...
Comment une pompe pousse-t-elle de l'air dans le pneu et aspire-t-elle ailleurs? Pourquoi l'air ne déborde-t-il pas des bords du trou où la longue chose entre et sort du tube? Je suis un vrai fan des
Il y a quelque temps, j'ai acheté cette pompe . Il devrait être utilisable pour toutes les vannes , mais je ne sais pas comment cela est censé fonctionner et il n'est pas venu avec un manuel. D'un côté, il y a un levier, de l'autre côté (où l'air sort), il y a des pièces qui peuvent devoir être...
Je viens de pomper mon pneu, puis d’arracher la valve en essayant de retirer le mandrin et, par conséquent, l’air. J'ai appris que je ne devais pas me tordre en essayant de retirer le mandrin, mais que puis-je faire pour le rendre plus facile?
Ma dernière expérience de vélo remonte à environ 56 ans. Je veux maintenant gonfler les pneus des motos de mes petits-enfants. J'ai une pompe à étrier en acier (pompe à pied) avec des orifices presta et schrader dans le mandrin. Je suis au Royaume-Uni, où tout semble être schrader. Je suppose que...