Comment démonter un Topeak JoeBlow Sport II

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OK ... J'ai cherché partout, je n'ai pas trouvé de réponse définitive.

J'ai eu la pompe quelques années et je l'utilise beaucoup sur plusieurs vélos. J'aime ma pompe et je veux qu'elle dure le plus longtemps possible et j'aimerais nettoyer et graisser à nouveau ses entrailles à titre préventif, le joint torique en particulier, mais je ne peux pas y arriver .... J'ai bien peur Je vais le casser

Quelqu'un peut-il me dire comment enlever le bouchon sans le casser? ou y a-t-il un autre moyen? C'est un JoeBlow Sport II (le jaune)

Merci d'avance

Sylvain G
la source
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Bienvenue sur Bicycles @Sylvain. Est- ce que cyclelicio.us/2011/bicycle-air-pump-repair ou singletrackworld.com/forum/topic/topeak-joe-blow-sport-repair vous aide? Il est clairement destiné à être réparé, car ils vendent un kit de pièces
andy256
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Que diriez-vous de poster des photos qui montrent des détails qui ne sont pas sur les sites Web, tels que sous le fond et des vis ou des pièces filetées?
andy256
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Dans mon cas, la graisse ne fonctionnait pas et j'ai remplacé le joint torique par un R19 de 23,5 mm de diamètre intérieur et de section 3.m. J'ai dû acheter un kit de 400 joints toriques pour le trouver. J'espère donc que cela permettra à quelqu'un d'économiser 10 £, car une seule rondelle devrait coûter un centime.
Zorro

Réponses:

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Eh bien ... j'ai bricolé avec soin et j'ai pu retirer le capuchon sans rien casser.

1) Il y a 2 petits trous sur les côtés, juste au-dessus du clip du support de tuyau. Vous devez appuyer sur la languette qui maintient le capuchon supérieur en place à l'aide d'un outil pointu et le tourner lentement dans le sens des aiguilles d'une montre. Ici, vous le voyez avec les onglets désengagés et montrant les trous dans lesquels les onglets sont cliqués.

entrez la description de l'image ici

2) Dans la deuxième image, vous pouvez voir les onglets qui maintiennent le capuchon en place. entrez la description de l'image ici

3) Ensuite, j'ai pu nettoyer l'intérieur et nettoyer / lubrifier à nouveau le joint torique (j'ai utilisé Slickoleum car il convient parfaitement aux joints toriques ... je l'utilise pour entretenir ma suspension avant). entrez la description de l'image ici

Je pense que cette pompe est démontée à peu près comme toute autre pompe à plancher de milieu de gamme bon marché après tout.

J'espère que cela peut aider quelqu'un.

Sylvain G
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Bon travail. Marquez ceci comme la réponse acceptée.
andy256