Une tige de selle avec pompe intégrée est-elle une bonne idée?

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J'ai vu ce http://www.premiumbikegear.com/biologic/convenience/postpump-seatpost.html et j'ai pensé que cela semblait être une bonne idée. Mais si c'était vraiment une si bonne idée, je m'attendais à voir plus de gens utiliser quelque chose comme ça?

Y a-t-il des inconvénients majeurs à intégrer une pompe à pneu dans la tige de selle?

entrez la description de l'image ici

Rob Donnelly
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Eh bien, d'après l'image, au moins, elle semble être presque aussi fonctionnelle qu'une pompe à pied, donc elle est potentiellement supérieure à même une pompe à châssis "pleine taille", et (potentiellement) bien supérieure à une "mini" pompe. Mais on se demande quel type de pompe vous pouvez obtenir pour 25 $.
Daniel R Hicks
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Il y a aussi le problème qu'il ne rentrera probablement pas dans de nombreux tubes de selle. Ou ne sera pas assez rigide si étendu aussi loin que nécessaire sur les cadres avec un tube de selle abrégé.
Daniel R Hicks
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Notez qu'ils ne précisent pas le poids. Je suppose que c'est assez lourd.
Carey Gregory
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J'aime ça sur la photo, il est beau et brillant, au lieu d'être recouvert de graisse comme une tige de selle en métal devrait l'être.
whatsisname

Réponses:

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Une pompe à tige de selle offrirait un type de commodité qui pourrait ne pas être applicable à un large éventail de cyclistes.

  • Les tiges de selle haut de gamme sont fabriquées en fibre de carbone. Même de nombreux vélos en aluminium de milieu de gamme ont des tiges de selle en fibre de carbone. L'utilisation d'une pompe de tige de selle en aluminium annulerait les avantages des tiges de selle en carbone.

  • Les pompes à cartouche de CO2 offrent plus de commodité qu'une pompe à tige de selle. Les personnes qui cherchent à dépenser le plus d'argent pour les gadgets semblent se diriger davantage vers les cartouches de CO2 que vers les pompes manuelles.

En fin de compte, une pompe de tige de selle a probablement le plus d'attrait pour les navetteurs, mais ils pourraient être plus intéressés à acheter une pompe moins chère qu'une pompe qui économise un peu de poids en étant combinée avec une tige de selle. Il n'y a probablement pas de défaut fatal avec ce type de conception, mais il y a des raisons pour lesquelles il n'est pas aussi courant que la pompe de base.

amcnabb
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les navetteurs auraient également peur du vol. Les vélos de tourisme peuvent être un bon marché.
sixtyfootersdude
@sixtyfootersdude Sur le site Web, ils soulignent que la pompe est cachée aux voleurs. De plus, une pompe de 25 $ ne serait pas exactement une cible de grande valeur. Une tige de selle en carbone vaut facilement deux fois plus ou plus.
Carey Gregory
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Je pense que la photo est un peu trompeuse - même la post-pompe de 33,9 mm de diamètre ne fait que 580 mm de long. Les plus petits diamètres ne font que 350 mm de long. Il s'agit donc plus d'une pompe haute pression compacte que d'une pompe à pied appropriée.

À 25 $, je m'attends à ce qu'il soit bon marché et horrible. Une tige de selle en aluminium décente coûte très cher sans la pompe. Je crains que cela ne s'use et que les pièces ne soient pas disponibles. J'ai vu d'autres types de pompes à tige de selle et la seule qui semblait fonctionner était une 100 $ + une intégrée dans la très longue tige de selle d'un vélo pliant. Celui que j'ai vu dans un vélo de montagne combinait l'irritation d'avoir un siège de vélo attaché à une extrémité d'une pompe à vélo avec la mauvaise qualité de construction d'un gadget. De mémoire que l'on s'est cassé - et avoir votre pause de tige de selle n'est pas une expérience amusante.

Ils ne mentionnent pas le poids - il est probablement plus lourd que la plupart des combinaisons de tige de selle plus pompe.

Un problème avec la pompe à l'intérieur de la tige de selle est que vous ne la voyez pas. Il est donc peu probable que vous le mainteniez, ou même le vérifiiez régulièrement. Un attaché au cadre ou dans votre boîte à outils est plus visible. Et à moins qu'il n'y ait une échelle gravée dedans, chaque fois que vous le retirez, vous devrez réajuster la hauteur de votre siège.

Je suggère de regarder d'autres pompes de vélo de moins de 25 $ et de réfléchir soigneusement à la façon dont la pièce de pompe doit être bon marché pour qu'elles ajoutent une tige de selle au mécanisme.

Móż
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+1 pour avoir mentionné un tas de questions intéressantes (bien que la réponse semble mettre beaucoup l'accent sur ce modèle spécifique où la question concerne ce type de conception de pompe en général).
amcnabb
Vous voulez dire le premier paragraphe? J'ai pensé qu'une réponse spécifique pourrait être utile. Les commentaires sur les prix que je voulais dire plus généralement - chaque fois que vous voyez un produit "X + Y" qui coûte moins cher qu'un exemple décent de l'un ou l'autre, je pense que vous devriez être très prudent.
Móż
Je faisais plus référence aux références de 25 $ tout au long, car le prix et la qualité de construction sont un problème distinct des avantages et des inconvénients de la conception générale. Quoi qu'il en soit, je pense toujours que c'est une bonne réponse.
amcnabb