De quel type est ma valve de vélo et pourquoi ne puis-je pas la gonfler?

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J'ai donc pris quelques photos de la valve de mon pneu de vélo (si vous zoomez, elles sont plus claires ...), ci-dessous. En gros, c'est un nouveau vélo et je n'ai aucune expérience dans ce domaine. La pompe que je possède ne tient pas sur la valve, car elle est arrêtée par l'écrou au milieu avant de pouvoir se fixer - c'est comme si la tête de pompe était trop profonde pour la valve. Cela a-t-il du sens? Mais quand je prends l'écrou métallique au milieu, évidemment la valve tombe alors - mais si je la maintiens en place, elle peut gonfler le pneu (montrant que la pompe est du bon type) - mais dès que j'enlève la pomper la valve puis tombe et tout l'air sort à nouveau du pneu.

J'ai acheté le vélo en Europe (Slovénie) si cela change quoi que ce soit.

Merci pour tout conseil sur quoi faire ici.

Simon

(Ma pompe est http://washford.scene7.com/is/image/Washford/128234 )

entrez la description de l'image ici entrez la description de l'image ici entrez la description de l'image ici

pump valves simonalexander2005
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Ouais, Dunlop / Woods. Je ne les ai vues que deux fois. Le moins de peine est probablement de remplacer le tube, bien que je ne suis pas certain que vous puissiez obtenir un Schrader pour s'adapter sans aléser le trou une touche, et la Presta devrait idéalement avoir une bague.
Daniel R Hicks
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Ce type de valve a été le seul type de valve utilisé pour les vélos au siècle dernier ici en Norvège (et je suppose que la plupart de l'Europe), seule la dernière décennie (ou peut-être à peine deux) a le même type de valve que celle utilisée pour les pneus de voiture devenir commun. Il est encore couramment utilisé.
hlovdal
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Les valves Dunlop étaient courantes aux Pays-Bas, en Allemagne et dans certains autres pays non latins. Dans des endroits comme la France ou l'Italie, les valves Presta / Sclaverand étaient standard.
Carel

Réponses:

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C'est une valve "dunlop" . Aussi appelé "bois" . J'avais l'habitude de voir cela il y a des années dans les vélos BMX. Pour de meilleurs résultats, nous utiliserions un adaptateur Schrader (Google: adaptateur Dunlop à Schrader ) afin de pouvoir gonfler avec des pompes Schrader.

cherouvim
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Sheldon Brown dit que vous pouvez les gonfler avec une configuration de pompe pour les valves Presta, car le haut est de la même taille qu'un Presta. Si vous ne l'aimez pas, vous pouvez toujours acheter un nouveau tube avec un schrader standard ou presta. Je ne sais pas si le trou dans la jante est assez grand pour un schrader (la taille est très similaire au dunlop à la base), mais un tube presta devrait bien fonctionner.
Benzo
Merci à vous deux :) Ouais, la valve elle-même se pompe bien avec la pompe presta que j'ai, c'est juste que la chose à vis
gêne
Pour être complet - dunlop / woods utilise le même trou de 8 mm qu'une valve Schrader. Presta mesure 6 mm en comparaison.
Criggie
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Il s'agit d'un ancien type de valve appelé valve à bois. vous pouvez utiliser une pompe à valve presta pour les pomper, mais il serait facile de les remplacer par des valves Schrader comme recommandé.

Cycles d'icônes
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