Je comprends que les nouveaux Audi A3 avec l'un ou l'autre type de transmission (automatique ou DSG) ont une façon vraiment étrange de vérifier (pour tirer normalement la vérification du type de jauge) le liquide de transmission. Quelqu'un peut-il décrire comment cela est fait et quels outils / choses pourraient être nécessaires pour le faire correctement?
transmission
audi
transmission-fluid
a3
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
la source
la source
Réponses:
J'ai fait quelques recherches aujourd'hui et cela semble un peu étrange. Apparemment, la motivation est qu'ils aimeraient avoir une transmission sans entretien (c.-à-d., Aucun trou pour que les clients n'insèrent trop de liquide).
Le meilleur résumé que j'ai pu trouver est le suivant:
Cela dit, je peux comprendre pourquoi ils aimeraient garder le client occasionnel hors de la transmission ...
la source
La plupart des voitures, afin de vérifier les niveaux d'huile de transmission, ont deux boulons après la cloche de transmission. Le boulon supérieur sert à vérifier et à ajouter de l'huile tandis que le boulon inférieur sert à rincer toute l'huile de transmission et à la renouveler.
Afin de vérifier le niveau d'huile, soulevez votre voiture sur des chandelles sur une surface plane et dévissez le boulon supérieur. S'il répand de l'huile, le niveau est correct. Sinon, vous devez ajouter la qualité d'huile appropriée jusqu'à ce qu'elle commence à se répandre.
Les outils dont vous aurez besoin sont: - Un jack et des supports de jack. - Un pistolet d'aspiration d'huile. - Une clé à douilles de 10 et plus. - Clé dynamométrique (en option) pour serrer les boulons avec le couple approprié
Astuce supplémentaire: Parfois, il est bon de changer la rondelle des bouchons de vidange et de remplissage.
la source