Constructeur automobile allemand haut de gamme, membre du groupe Volkswagen.
J'ai acheté une paire de plaquettes de frein avant EBC Red Stuff pour mon Audi S4 auprès d'un fournisseur dont je garderai le nom pour le moment. J'ai ouvert la boîte et tout semblait en place, sauf un sentiment étrange sur la façon dont les freins ont été emballés et, plus important encore, à quoi...
J'ai une Audi A4 Quattro 3.0 2002. J'ai un câble USB Vagcom et j'essaie de diagnostiquer le capteur MAF. Un ami a obtenu des lectures d'un scanner OBD2, ce qui a indiqué que les deux capteurs O2 precat (côté passager et côté conducteur) avaient des valeurs négatives. Il a dit que ce n'était...
J'ai une Audi A4 avec environ 35 km. Mon concessionnaire m'a recommandé de remplacer les plaquettes de frein et les rotors et m'a gentiment transmis une photo des rotors indiquant la rouille sur les bords. D'après ce que j'ai compris en faisant un peu de recherche, la rouille elle-même n'a rien à...
J'essaie de comprendre comment l'engagement des embrayages est varié. Je vois que la puissance est transmise à travers l'arbre d'entrée central et est transmise à travers les quatre pignons, mais je ne comprends pas comment l'engagement des embrayages est contrôlé en fonction de l'essieu qui a plus...
J'ai remarqué l'autre jour qu'un composant (soupape de reniflard) n'était pas correctement installé (le clip qui maintenait le reniflard du couvercle de soupape en place était assis entre le joint torique et la lèvre, au lieu de fixer le composant au sommet du moteur) et depuis, j'essaie d'en...
Mon Audi A6 C6 montre toujours (via MMI) que mon niveau de batterie est de 100% malgré le fait qu'elle soit presque vide. Vous vous demandez comment cela fonctionne? Vérifie-t-il uniquement la tension de la batterie? Si c'est le cas, ne serait-ce pas 100% chaque fois que le moteur tourne? Peut-être...
J'ai une Audi s4 2014 (B8.5) qui a environ 35 000 km et les freins grincent déjà quand je ralentis en freinant progressivement. Le son est intense et très ennuyeux. Ça va et vient mais pour la plupart c'est toujours là. Est-ce que quelque chose comme ça peut être imposé pour être réparé par le...
Je comprends que les nouveaux Audi A3 avec l'un ou l'autre type de transmission (automatique ou DSG) ont une façon vraiment étrange de vérifier (pour tirer normalement la vérification du type de jauge) le liquide de transmission. Quelqu'un peut-il décrire comment cela est fait et quels outils /...
J'ai l'Audi A4 B7 2005 2.5TDI. La température descend en dessous de 0 ° C où j'habite. Lorsqu'il fait froid (par exemple à partir de 5 ° C), ma voiture commence à avoir des problèmes de démarrage. Quand je le démarre le matin, tout va bien. Les bougies de préchauffage s'allument et le démarrage de...
J'ai un A4 1.8 TFSI 2009 En gros, j'ai besoin d'un nouveau moteur. En cherchant, on m'a dit qu'un moteur CABA conviendrait même si mon moteur est CDHA. On m'a offert deux moteurs CABA, mais je ne trouve aucun moteur CDHA, alors je me demande si je peux simplement remplacer un moteur CABA? Toute...
Le témoin de l'Audi A3 8PA 2005my 1.9tdi est allumé et le diagnostic avec le VCEMD indique une anomalie: - 00493-ESP-Sensor unit (G419): No signal/Communication Aucun autre témoin n'est allumé. J'ai essayé de remplacer le capteur par un capteur remis à neuf (garantie de 10 ans?), Car les revendeurs...
J'ai récemment acheté une Audi A5 Quattro 2009, et en regardant sous la voiture, il semble y avoir un endroit pour un arbre permettant de relier l'essieu avant à l'essieu arrière (ce qui est normal), mais il ne semble pas y en avoir. .. est-ce normal?
J'ai une Audi A4 2014 et récemment j'ai roulé sur un pouce de neige et sur du grésil. J'ai remarqué que lorsque j'essayais de freiner doucement, j'avais l'impression que quelque chose me repoussait pendant une seconde ou deux. Je ne sentais rien en conduisant sur une chaussée sèche et au freinage....
J'ai une Audi A3 Quattro où, chaque fois que j'utilise le lave-glace uniquement pour la vitre arrière, les sièges des passagers arrière deviennent mouillés. Il doit y avoir une fuite. Je sais que je dois résoudre ce problème - je suis un peu inquiet pour le coût. En espérant le vendre l’année...
Ma voiture est une Audi S5 qui possède le régulateur de vitesse normal (non adaptatif) avec freinage automatique (freine lorsque la descente est trop rapide). Pour une raison quelconque, lors du freinage moteur, la voiture utilise environ 4 L / 100 km d’essence instantanée. Si je désengage le...