Pourquoi la marche arrière des voitures à transmission manuelle a-t-elle un son différent

Quand j'ai eu une voiture à transmission manuelle (Kia Rio 2003), j'ai remarqué qu'elle émet un son sinueux dans la marche arrière.

Voici un exemple de vidéo que j'ai trouvé qui illustre le son. http://www.youtube.com/watch?v=mi2t_VT6YWg

Pourquoi les voitures à transmission manuelle font-elles ce bruit en marche arrière? Cela fonctionne-t-il différemment des vitesses avant?

Dans les transmissions manuelles, les vitesses arrière utilisent un type de denture différent de celui des vitesses avant. Les engrenages avant sont des engrenages hélicoïdaux, qui ont des dents pointues en biais. Lorsque les engrenages tournent, la majeure partie de la charge est répartie uniformément en raison des angles.

Les inverseurs sont coupés en éperons, qui n'absorbent pas aussi bien la charge. En conséquence, il y a plus d'un bruit gémissant. La raison pour laquelle les vitesses arrière sont des éperons est que la marche arrière nécessite un pignon fou pour éviter de passer accidentellement en marche arrière pendant le déplacement. C'est ce que l'on appelle les engrenages non synchronisés, et c'est aussi pourquoi vous ne pouvez pas passer en marche arrière lorsque vous vous déplacez.

Ce qui peut vous intéresser, c'est que mon Ford F-150 4x4 de 1987 produit ce même son lorsque vous avancez en 1ère vitesse. La première vitesse basse de 4 vitesses utilise également cette même technologie car elle n'est conçue que pour le remorquage ou la montée ou la descente de collines vraiment escarpées.

Pour plus d'informations sur les engrenages de transmission, consultez Pourquoi ma voiture à transmission manuelle fait-elle un bruit de vrombissement élevé en sens inverse?