Supposons qu'une voiture va entrer en collision avec vous. Que pouvez-vous faire pour minimiser les conséquences?

Par collision, je veux dire que cela peut être intentionnel ou accidentel. Quoi qu'il en soit, je cherche des conseils sur la façon d'agir dans ce genre de situation où l'autre véhicule a probablement une énergie totale beaucoup plus grande que vous.

Supposons que quelqu'un s'apprête à vous dépasser lorsque vous faites du vélo, quelle est la meilleure façon d'éviter que cela se produise? Pendant le temps de travail, je vois des gens conduire trop souvent à une vitesse trop élevée jusqu'aux passages pour piétons, par exemple. Même si j'utilise des lumières et des gilets réfléchissants, ils n'aident pas vraiment ce genre de situation.

Je vais répondre à la question "si une collision va se produire", pas à la question "comment puis-je empêcher les collisions", car c'est déjà réglé. Quelles compétences avancées en cyclisme sont utiles pour un cycliste ou un cycliste urbain? et techniques pour minimiser les blessures en cas de chute ou de crash? les deux ont des conseils de sécurité. Bien qu'un wiki plus général «équipement de sécurité que nous devrions tous avoir» puisse être pratique.

Je vais également supposer qu'ils n'essaient pas activement de vous frapper. Même si environ 1/3 des décès impliquent un conducteur ivre, cela peut ne pas être tout à fait correct.

Collision par l'arrière

Bien qu'il s'agisse de l'une des collisions les plus redoutées, elle est également relativement rare (bien que disproportionnellement mortelle) avec environ 1,4% des décès . Si cela doit se produire, vous feriez presque certainement mieux de sortir de la route pour l'éviter - s'écraser sur quelque chose à des vitesses de vélo vaut mieux que des chocs sur des vitesses de véhicules à moteur.

Collision latérale

Si quelqu'un veut vous pénétrer par le côté, je ne sais vraiment pas ce que vous pouvez faire. Le fait de soulever vos jambes au-dessus de la zone d'impact ou même de sauter sur le véhicule peut vous aider, et au moins réduire les risques d'être écrasé en dessous. Mon objectif serait de décider rapidement de freiner pour l'éviter ou de sprinter pour l'éviter. Alors fais ça. Éviter l'accident est toujours la meilleure option.

S'écraser sur quelque chose

Cela se produit généralement lorsqu'un automobiliste se tourne devant vous ou se bloque en quelque chose devant vous. Le cliché "superman" crash, où vous survolez la voiture en laissant votre vélo derrière. Comme pour les motocyclistes, le meilleur conseil est de sauter, car si vos jambes heurtent le guidon et se cassent, vous aurez beaucoup de douleur pendant longtemps. Mieux vaut sauter par-dessus la voiture, atterrir de l'autre côté et perdre un peu de peau. Je l'ai fait plusieurs fois et me casser un os dans l'épaule est le pire qui soit arrivé.

Les conseils des questions liées ci-dessus sont certainement pertinents ici. Le port de vêtements réfléchissants et très visibles et résistants à l'abrasion aidera, tout comme les gants de cyclisme et les chaussures décentes. Un casque est également pratique. J'ai des lampes dynamo qui ne s'éteignent pas et une lumière rouge clignotante à l'arrière de mon casque que j'utilise souvent aussi en plein jour.

J'y ai pensé à plusieurs reprises, principalement au crépuscule avec des lumières de qualité moyenne sur mon vélo et une voiture prenant le pas sur une autre voiture dans la voie opposée. Oui, c'est la voiture à 70 mi / h qui se dirige droit sur vous, sans chercher de vélo, ni même avoir l'imagination de s'attendre à ce qu'un vélo vienne dans l'autre sens ...

Je suis vivant aujourd'hui, donc ma stratégie secrète jusqu'à présent a clairement fonctionné (et oui, je touche immédiatement le bois). Je vais donc le partager avec vous.

Dans la vie normale, je ne suis pas un chrétien craignant Dieu. En fait, je n'ai aucun ami imaginaire de la nature omnipotente et omnisciente qui se cache dans un endroit imaginaire quelque part au-dessus du ciel (à l'exception des anciens camarades de classe du GCHQ). Cependant, lorsque je détecte un `` lancement entrant '' (ma phrase secrète pour une boîte de conserve assez grande et lourde venant directement à ma vitesse à une vitesse défiant le Code de la route), je deviens soudainement religieux. Je prononce «Oh mon Dieu» et, en un clin d'œil, ce qui devait être une certaine tragédie est évité comme par magie. «Jésus, sauve-moi s'il te plaît» fonctionne aussi si ma mémoire est bonne, mais je ne suis sûr d'aucun autre vocabulaire que le skygod comprenne. Mon conseil est de m'en tenir à l'une de ces deux phrases - je suis la preuve vivante que cette méthode est infaillible.

En tant qu'étudiant, j'ai perdu un ami très religieux dans une boîte en fer blanc avec une pédale d'accélérateur lourde. À ce jour, je suis perdu pour les mots concernant la perte d'un camarade de classe qui était si capable, talentueux, décent pour les gens et un cycliste. À mon avis, sa perte et la perte d'autres personnes emmenées par les gens de la boîte en fer blanc sont plus difficiles à accepter que la façon dont les autres «parviennent à l'étage». Aucune logique ou raison ne peut l'expliquer et pourquoi il n'y a pas de pénalité significative pour le malfaiteur dans la boîte en fer-blanc. «Je ne t'ai pas vu, mon pote» fait mal, n'est-ce pas?

Quoi qu'il en soit, face à cette perte, je ne savais pas si mes conversions religieuses au moment de la mort imminente étaient vraiment nécessaires. Tout ce que je pouvais supposer, c'est que mon ancien ami avait renoncé à sa foi au moment où il avait le plus besoin du skygod. Peut-être qu'il a dit «enfer sanglant» ou quelque chose comme ça, plutôt que l'une des deux phrases secrètes qui sont connues et garanties pour fonctionner. Eh bien, cela peut être la seule explication telle que je la vois, l'explication la plus logique et raisonnée de toute façon.

En fait, j'ai parcouru quelques mètres sur des bonnets de voiture, avec les cicatrices et les ordinateurs portables brisés pour le prouver. Ce sont les occasions où les choses se sont déroulées si rapidement que même en état de choc au ralenti, je n'ai pas eu le temps de prononcer les mots magiques, mais d'une manière ou d'une autre, je suis descendu légèrement (c'est-à-dire vivant). D'une certaine manière, je ne semble jamais rebondir sur mes pieds comme le font les acteurs de cinéma après leurs scènes ultra-violentes. J'apprécie presque les commotions cérébrales et la façon dont les gens deviennent bizarres sur vous, vous envoyant vers A + E où ils brillent des lumières vives dans vos yeux et ne vous permettent pas de regarder teevee (je n'ai jamais compris ça).

Au cours de la recherche d'âme après un incident, où, évidemment, la personne en boîte de conserve avait tout à fait tort, j'ai en fait réalisé que j'aurais pu faire des choses pour rendre les choses différentes.

L'importance d'un feu avant brillant ne peut pas être sous-estimée. L'importance de gérer avec assurance les jonctions ne peut pas être sous-estimée. L'importance d'établir un contact visuel avec d'autres usagers de la route ne peut être sous-estimée. L'importance de ne pas contourner l'extérieur d'un rond-point de manière lâche ne peut pas être sous-estimée. Vous ne pouvez pas montrer de faiblesse ou de déférence envers la boîte en fer-blanc. Vous ne pouvez pas vous permettre de prendre des vêtements amples dans les pièces mobiles.

Alors oui, il y a beaucoup à faire pour éviter la toute-puissante machine à tuer qu'est la boîte de conserve. Il s'agit en partie d'une approche psychologique de la conduite, le reste consiste à rassembler vélo et haute visibilité.

Le VTT tout-terrain est un terrain d'essai utile pour les accidents et leur atténuation. Une stratégie qui fonctionne étonnamment bien est de prendre un coup direct, tête en avant, les roues droites sans bêtises. Les accidents semblent plus ordonnés de cette façon et la réponse automatique de la sortie des mains fonctionne mieux car l'accident est les deux poignets en méga-agonie plutôt qu'un poignet cassé.

Pour conclure, n'oubliez pas la phrase magique et quoi que vous fassiez, ne finissez pas comme mon ancien ami de collège - les gens de SE pourraient vous manquer, sans parler de votre maman et de tous les autres que vous connaissez.

Shout!

pour ceux qui ne peuvent pas siffler fort, en particulier. Ce n'est pas une mauvaise idée d'obtenir un peu d'adrénaline supplémentaire dans ce genre de situation, c'est votre vie. Et si vous êtes mort, vous pouvez au moins obtenir un peu d'adrénaline supplémentaire dans la situation. S'amuser!

Eh bien, j'ai subi de nombreux accidents et j'ai survécu à tout cela sans avoir eu plus de quelques rayures.

La réponse de @ moz mentionne de sauter sur la voiture, quand elle est sur le point de vous frapper. Je n'ai pas encore essayé le saut latéral. Mais c'est vrai, cela m'a sauvé la vie à plusieurs reprises, généralement je me retrouve à l'arrière de la voiture, en raison de la vitesse de la voiture, mais j'esquive la fatalité assez clairement.

Mais vous ne ferez pas toujours exception à un véhicule de faible hauteur comme les voitures, qu'en est-il des camions ou des bus, qui viennent à vous avec une vitesse de 70 km / h?

Eh bien, pour les gros camions avec de grandes roues, il est beaucoup plus facile d'essayer de passer sous le camion lui-même, plutôt que d'essayer de s'en échapper. Je l'ai fait une fois, je suis tombé exprès sur mon vélo, les poignées avant et les jantes étaient grillées, mais j'ai survécu.

L'une des choses les plus importantes qui m'a aidé à échapper à ces accidents est I Don't FREAK Out . Si vous paniquez, vous êtes presque mort. Mais, alors que l'adrénaline se précipite dans votre corps et que le temps ralentit pratiquement ("le CERVEAU réagit plus vite en fait"), vous pensez à vous-même et aux chances de le protéger. Ne pensez pas à mailler un vélo cher et à éviter les blessures. Si vous ne pouvez pas prendre quelques ecchymoses sur votre volonté, il est hautement improbable que survienne un accident.

Plantage dans les virages, c'est vraiment effrayant. Mais le meilleur mouvement ici, lorsque vous voyez un accident arriver, sautez de votre vélo par l'arrière et tombez vers le bord de la route.

Parfois, des virages serrés peuvent également éviter de gros accidents. Une fois, un vélo se dirigeait vers moi à une vitesse inimaginable. Je n'ai vraiment pas eu beaucoup de temps pour réfléchir. Donc, j'ai suivi les instincts de base et j'ai essayé de prendre un virage serré (j'ai juste penché mon corps vers le côté gauche, du mieux que j'ai pu). Le vélo m'a claqué, mais en raison de l'angle dans lequel j'étais, la force m'a éjecté du vélo et m'a poussé sur le côté, même mon vélo, n'était pas si mal.

Cependant, mes accidents les plus effrayants ne sont pas ceux-ci. Les routes très fréquentées. Si vous avez heureusement survécu à un accident et que vous respirez toujours, un autre accident vous attendra immédiatement. Donc, chaque fois que vous êtes sur la route, la meilleure chance que vous ayez est de rouler du bon côté (ne vous levez pas et ne paniquez pas le conducteur, ils peuvent créer un accident plus important à la place). Observez le véhicule qui approche et roulez sur le côté pour vous mettre en sécurité, continuez à esquiver les véhicules jusqu'à ce que vous atteigniez les voies latérales. (Je n'ai pas essayé celui-ci cependant, je l'ai vu quelque part, j'ai fait flipper le pilote et j'ai créé un plus grand bordel)

J'ai beaucoup de choses à dire, mais voyons d'abord combien ma réponse a été utile.

MAIS TOUJOURS LE MANTRA EST

NE PAS FREAK OUT

PENSE

Apprenez à siffler fort et soyez prêt à le faire à l'approche d'un endroit dangereux (intersection, voiture récemment garée dont la porte pourrait s'ouvrir à tout moment, etc.). L'astuce consiste à commencer à siffler avant d'en avoir besoin pour ne pas perdre de temps à trouver ce point idéal; Lorsque le besoin se fait sentir, il vous suffit d'augmenter le volume.

Cela a fonctionné plusieurs fois pour moi et j'estime que je suis personnellement responsable d'éviter 10-15 accidents impliquant moi-même ou d'autres simplement en sifflant.