Heureusement, j'ai très peu d'interactions fortement négatives avec les voitures (la plupart des gens semblent généralement respecter la façon dont je conduis), mais ceux qui restent avec moi pendant un certain temps.
Le scénario est presque toujours le même. Le conducteur désagréable s’approche, fait sa chose impolie (obscénités, "quitte la route", dépassements dangereux, etc ...), puis s’en va pour agacer le prochain cycliste (ou plus que probablement arrive au prochain feu rouge).
Bien qu’il s’agisse généralement d’une courte interaction, j’aperçois que je n’ai tout simplement pas une bonne partie de la course. Je me trouve en colère contre le chauffeur, je pense à ce que j'aurais pu faire différemment et je suis généralement énervé. Il est clair que je me rends compte qu'il est possible que je suis un crétin, mais étant donné la rareté relative de ces événements , j'espère que ce n'est pas le cas et je suis juste à cheval sur la défensive et ce pilote est un mauvais jour.
Que puis-je faire pour surmonter (ou atténuer) ma colère contre les conducteurs inconsidérés?
Réponses:
Après plus de 50 ans en tant que cycliste, voici mon approche:
rouler selon les conditions
monter à proximité raisonnable du trottoir
si vous êtes en sécurité, déplacez-vous un peu à l'approche du trafic
sais où je vais et fais-le avec assurance
si quelqu'un klaxonne, crie, fait signe, suppose qu'il doit s'agir d'un ami ou me dit quelque chose d'important, alors souriez largement et faites un signe de la main avec enthousiasme
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Il y a une fausse citation de Bouddha sur certains sites Internet qui dit: "Garder la colère, c'est comme boire du poison et s'attendre à ce que l'autre meurt".
La plus populaire des citations authentiques de Bouddha (le Dhammapada) commence par ,
"Il a abusé de moi, il m'a frappé, il m'a maîtrisé, il m'a volé." Ceux qui nourrissent de telles pensées ne conservent pas encore leur haine.
"Il a abusé de moi, il m'a frappé, il m'a maîtrisé, il m'a volé." Ceux qui ne nourrissent pas de telles pensées conservent leur haine.
La haine n'est jamais apaisée par la haine dans ce monde. Par la non-haine seule, la haine est apaisée. C'est une loi éternelle.
Il y a ceux qui ne réalisent pas qu'un jour nous devons tous mourir. Mais ceux qui s'en rendent compte règlent leurs querelles.
La colère est l’un des "poisons" bouddhistes et est une source ou une cause de "souffrance", et une grande partie du but du bouddhisme est de vous en libérer, de ne pas y être sensible. Les «comportements sains» opposés à la colère incluent la non-agression ou la non-haine , et la bienveillance ou la gentillesse .
Ne pas se mettre en colère peut nécessiter une pratique répétée. Il existe des points de vue (sur le monde et sur le soi) qui favorisent ou non la colère. Il y a une prise de conscience (de votre corps et de vos réactions), etc.
Ce peut être un sujet profond et compliqué. @ andy256 a répondu plutôt bien.
Certaines des autres réponses m'inquiétaient: par exemple, "considérer le conducteur comme un idiot", ou qu'il n'y a "pas grand-chose à faire pour éviter une réaction viscérale", n'est peut-être pas la solution idéale.
Imaginez une personne qui ne se fâche jamais!
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Essayez de créer une histoire différente pour le conducteur. Vous en inventez déjà une, vous savez:
Je me débrouille très bien en supposant que le conducteur doit avoir un mariage malheureux, ou être sur le chemin d'un travail qu'il déteste, ou être préoccupé d'une autre manière de sa propre misère, qui nuit à sa façon de conduire. S'ils bipent ou disent quelque chose de méchant ou font un geste grossier, je me dis qu'ils sont vraiment en colère contre eux-mêmes pour m'avoir presque frappé ou ne me voyaient presque pas à temps, rien de mal.
Cet état d'esprit me laisse un peu souriante au sujet du pauvre idiot triste qui s'éloigne de moi maintenant. Cela fonctionne même si je suis dans une voiture. Quand je suis à vélo, je peux aussi ajouter à ma liste mentale qu'ils peuvent être jaloux de n'avoir pas été en mesure de s'organiser pour pouvoir faire la navette à vélo ou pour faire un tour au milieu de le jour, ou quoi que ce soit que je fais pendant qu'ils sont coincés dans leur voiture en colère. Tu dois les plaindre, vraiment.
Alors souriez et rappelez-vous à quel point votre vie est meilleure que celle de ce pauvre automobiliste idiot et triste, et continuez à profiter de votre trajet.
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La meilleure vengeance est votre vélo.
Rappelez-vous, ils sont coincés dans une voiture, probablement en train de faire face à des embouteillages, d'autres chauffeurs de jerk et littéralement en train de dépenser de l'argent dans leurs réservoirs d'essence. Vous êtes sur un vélo, prenez de l'air frais et faites de l'exercice, vous gagnez probablement un meilleur temps que les conducteurs et vous vous amusez vraiment mieux. Amusez-vous bien.
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Cela peut sembler simpliste. C'est probablement quelque chose que vous faites déjà, et vous pouvez le développer davantage avec de la pratique et de la sensibilisation.
Reconnaissez vos sentiments: "Cette interaction a été très douloureuse. Je n’ai pas du tout aimé cela."
Puis, doucement, laissez-les partir: "Tout va bien. Je suis en sécurité et la vie continue. C'est un temps magnifique. Quand je serai à la maison, je vais écouter l'un de mes podcasts préférés."
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Dans ma jeunesse, j'ai entretenu des pensées de cyclistes militants, alors laissez-moi vous raconter quelques histoires.
Il y a une bonne histoire à chaque mauvaise histoire.
Militant j'ai dit?
Mais nous avons le moyen de transport supérieur, prenons donc en pitié les automobilistes.
Après avoir vu des voitures / vélos rencontrer des deux côtés, le conseil est de se détendre. L'enceinte d'une voiture fait parfois ressortir le pire chez de nombreuses personnes. Normalement, ils seraient gentils, mais quelque chose se passe là-bas. Je ne suis pas psychologue, alors je ne sais pas quoi. J'essaie de garder ces histoires à l'esprit lorsque je rencontre des vélos et que je suis au volant.
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Je pourrais être une voix dissidente sur ce site, que je conduis plus souvent que monter mon vélo sur la route, mais considère qu'il pourrait être vous être inconsidérée, si vous pardonnez le jeu de mots. Peut-être que c'est vous qui serrez dans une voie ou vous précipitez à droite du conducteur qui essaie de tourner à droite - on ne peut pas dire à partir de votre question.
De plus, je conduis de temps en temps une moto et la seule chose qui nous a été enseignée avec la plus grande ténacité dans notre cours sur la sécurité était la suivante: "Conduisez comme si tout le monde était là pour vous tuer." Je trouve cela applicable à tout type de véhicule, vraiment. Pour chaque cycliste brutalement coupé par un automobiliste, il y a un automobiliste également coupé brutalement par un automobiliste de 18 roues.
Je suis sûr que si nous réfléchissions tous un peu plus sur les autres que sur nous-mêmes, les routes seraient plus sûres. À bien y penser, cela s’applique également à d’autres aspects de la vie.
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Vous ne pouvez vraiment rien faire pour empêcher l'apparition de tels sentiments. C'est votre réponse viscérale. Je pense aussi que si vous roulez dur, il peut y avoir une certaine biochimie impliquée qui rend les émotions de colère plus prononcées. Juste accepter une certaine quantité de colère. Vous ne pouvez rien y faire dans les brefs moments qui suivent et après l’incident.
Sourire et faire signe est peut-être une façon de réagir. Mais si vous êtes vraiment en colère, cela devient sarcastique et certains conducteurs pourraient s’offusquer de cela encore plus que d’autre chose, aggravant ainsi la situation.
La meilleure réponse immédiate consiste simplement à se concentrer sur la sécurité de vous-même et des autres passagers. Si possible, essayez de vous rappeler les détails du véhicule et de son conducteur, car vous pourriez parfois avoir un autre "tour" avec cette personne si elle n’obtenait pas sa satisfaction.
Après la précipitation initiale, vous avez l’occasion de calmer vos émotions. J'ai trouvé utile de comprendre que l'intention de la conduite agressive visait en partie à faire grimper la victime. D'une certaine manière, ces conducteurs hostiles répandent le chagrin comme un virus. Il n'y a aucune astuce pour atténuer cela. Vous devez simplement le mettre délibérément hors de votre esprit.
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Au lieu de vous fâcher contre eux, rappelez-vous que les personnes qui klaxonnent ou qui conduisent trop près ont besoin de plus d’information sur la conduite dans une rue complète. En tant que cyclistes, il est de notre devoir de faire de notre mieux pour respecter les règles de la route. Si vous faites cela, vous pouvez être sûr que ce n’est pas de votre faute si vous êtes klaxonné. C'est plutôt leur ignorance de la conduite prudente qui est en cause. Pour cela, je les plaindrais plutôt que d'être en colère contre eux. Vous pouvez combattre cela à votre manière en éduquant les gens sur les droits des cyclistes et les règles de la route. Pour tous ceux qui vous font du mal sur la route, il y a toujours la police.
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Je trouve que plus souvent qu'autrement, quand je suis en colère contre les conducteurs, c'est très souvent le reflet de ma propre humeur. Si je suis de bonne humeur, une mauvaise conduite me submerge. Dans les rares cas où je suis de mauvaise humeur pour une raison quelconque, la moindre inconscience de la part d’un conducteur me fait bouger. La meilleure réponse à une mauvaise conduite inconsidérée est de l'ignorer. (Mais j'imagine parfois les rattraper au prochain feu, passer la porte de leur voiture par la fenêtre ouverte, les clés de leur voiture et les jeter dans un bocage commode).
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Voyez-les comme des êtres humains, avec, hélas, des limitations humaines.
Les gens réagissent d’abord sur la base de réflexes, y compris la lutte ou la fuite, puis sur la base de leurs croyances, de leur humeur, des expériences récentes et des expériences antérieures de leur histoire. Puis, après un certain temps - s'ils sont calmes - ils peuvent commencer à remarquer le présent.
Ce n'est pas à propos de toi. C'est à propos de leur histoire.
Le meilleur conseil que je puisse vous donner est:
"Gardez votre bâton sur la glace. Nous sommes tous dans le même bateau"
- Red Green
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Avant tout, il serait préférable de ne pas le prendre personnellement, car de nombreux automobilistes pensent que les cyclistes ne devraient pas du tout emprunter les routes; aucune bonne pratique du cyclisme ne pourra y contribuer.
Cela aidera à atténuer, mais ne vous aidera pas à surmonter la colère ...
Pour ce faire, vous devez prendre une courte pause pour vous préparer ou espérer que des feux de signalisation s’approchent pour vous permettre de demander des éclaircissements audit conducteur ou de vous réjouir un peu de les voir coincés dans la circulation peut continuer en avant.
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Il n'y a pas de meilleure façon de rendre une personne fâchée, voire fâchée, que d'adopter un comportement poli. Tuez-les avec gentillesse, comme je l'ai appris il y a des années, en travaillant avec le support technique.
Bien que je n’aie pas encore eu la chance de l’employer, mon plan est de sourire, de saluer et d’appeler: «Je vous aime! Faites-le!
Assurez-vous simplement que, s'ils subissent un arrêt cardiaque, ils ne vous frappent pas.
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Partager la route
Les véhicules tirés par des chevaux, les cyclistes, les automobilistes, la famille des canards, les possums stupides et même un piéton poussant une charrette doivent tous partager la route, peu importe la vitesse ou la lenteur. Si vous voulez aller vite, la loi interdit l'accès aux autoroutes et aux autoroutes. Ce sont les seuls tronçons pour lesquels nous pouvons profiter de l'avantage de ne pas avoir à nous arrêter pour laisser tomber un camion ou pourchasser la balle d'un enfant. Sinon attendez-vous à des retards à tout moment et soyez prêt à ralentir lorsque cela augmente la sécurité, en vous rapprochant de la limite de vitesse affichée uniquement lorsque les conditions le permettent. Le California Vehicle Code a toujours déclaré que toutes les routes sont publiques et que nous devons tous les partager. Les motos ne sont pas autorisées à conduire directement sur la ligne, mais le partage de la voie est autorisé par la loi et n'est donc pas illégal. Même si les automobilistes autonomes ont le sentiment que leur équipement et leurs véhicules occupent un grand pourcentage de la largeur de la voie, la loi fondamentale le fait de manière sûre, et non comme un droit de faire de la route. Sans la mauvaise attitude des football-footballeurs dans les véhicules utilitaires sportifs pressés de ne pas respecter les droits des cyclistes, la Californie n'aurait pas à adopter une nouvelle loi récemment qui traite spécifiquement du problème - La règle des trois pieds - des citations peuvent être adressées aux automobilistes qui diminuent la marge de sécurité dans une zone tampon de trois pieds autour du trafic lent. La loi stipule également qu'un avertisseur sonore est nécessaire pour avertir de la sécurité, par exemple deux coups rapides pour avertir un cycliste errant du danger et la même loi interdit toute autre utilisation. Les citations sont émises pour appeler des amis, convocation d’une résidence et certainement pour avoir embelli une plainte ou un harcèlement. Le CHP décourage les cyclistes (et les motocyclistes) de "se retourner" ou d’autres signaux manuels non sanctionnés (Iaugmentez toujours mes clignotants avec des signaux manuels Droite, Gauche et Arrêt lors de toutes les opérations et conditions,) simplement parce que la rage au volant tue le cycliste dans un déséquilibre masse entre collision entre motos et cycliste.
Profitez du sans stress maintenant
Laissez-les klaxonner, laissez-les crier, prenez une photo de leur plaque d'immatriculation, faites de votre mieux pour permettre au conducteur en colère de passer en toute sécurité, et avec cela, ils espéreront que de cette façon ils disparaîtront de votre vie, pour toujours - brillent à jamais diamant fou. Si le problème persiste, postez-les sur #baddrivers, partagez la photo avec les forces de l'ordre et demandez-leur de la faire suivre lors d'un appel nominal. Savourez dans la pensée que vous apprécierez l'odeur et la sensation de l'herbe fraîchement coupée entre vos orteils et le dôme plein de ciel bleu au-dessus de la passoire cosmique nocturne et que vous ne serez jamais pris au piège par une ceinture de sécurité à l'intérieur d'un écrasé cage en acier à l'envers dans une boule de feu, ou pire, devenant la victime de brûlure paraplégique qui a survécu à cela. Surtout soyez heureux que votre coeur soit léger,
La vie est courte, pourquoi aller vite jusqu'au bout?
ou allez-y, allez devant moi, vous y allez en premier!
Quand je venais de sortir de l'académie en tant que patrouilleur de la sécurité automobile, je m'étais toujours demandé: "Où sont tous ces gens qui vont si pressés?" J'ai entendu beaucoup de réponses similaires, même si aucune n'était identique, certaines étaient des raisons bizarres mais réelles, des offres de sexe m'ont offensée et ont été citées pour corruption, mais la plupart étaient des excuses banales. Mais à la fin de ma visite, il y avait un dénominateur commun que chacun partageait d’une manière ou d’une autre pour répondre à ma question. Ils étaient tous pressés de se rendre à Forrest Lawn (le cimetière - Allez-y, allez devant moi s'il vous plaît, allez-y d'abord… et ne m'emmenez pas avec vous!)
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Juste le surmonter. Ignore le. Plus important encore, soyez prudent et essayez de rester en dehors de la route. Après tout, les voitures (bien que la plupart essaieront de vous éviter) sont nettement plus lourdes que les vélos.
Je vis dans une région où il y a beaucoup de bicyclettes et où (un très petit pourcentage) souffle à travers les feux rouges et les panneaux d'arrêt, frappant presque à plusieurs reprises, moi et ma fille. Donc, d’une manière ironique, je sais ce que vous ressentez. Mais comme ma petite fille voit mes réactions, je dois simplement laisser tomber, car tous les cyclistes ne sont pas saccadés et elle accepte tout ce que je fais. C'est un peu comme ignorer un chien qui aboie.
Quant à vous, vous vous demandez si vous êtes un imbécile. Eh bien, si vous le demandez, cela vaut la peine d'être examiné.
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Il était plus facile d'attendre et de faire le tour du
chemin Lorsque j'étais au lycée Jr. High School, les routes étaient pleines à craquer lorsque les élèves rentraient chez eux à vélo quelques instants après que la sonnerie a été lancée. Quatre jours par semaine, chaque semaine, ce chauffeur rouge de Mercury Cougar nous harcelait et nous attendait de notre part sur le trottoir plutôt que sur l'extrême droite de la route, conformément aux instructions données lors de l'assemblage. Puis tout à coup il était calme derrière nous ou allait tourner et prendre un autre chemin. Des années plus tard, j'ai appris qu'un des membres de notre groupe savait où il habitait et chaque fois que nous étions harcelés, il réveillait jusqu'à trois tiges de pneus manquantes. ( Pas une solution recommandée , mais très satisfaisante.)
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Vous devez réaliser que les gens n'ont pas de volonté libre. Les meilleurs chercheurs en neurosciences ont tendance à penser que le soi-disant "libre arbitre" n’est qu’une illusion. Bien sûr, si une "âme" existait, elle soutiendrait probablement le "libre arbitre", mais les scientifiques ne croient pas en une âme, pas plus que moi. Parce que nous avons juste un nombre fini d'atomes dans notre cerveau et c'est tout. est là, notre comportement est le produit d’un algorithme très compliqué et peut-être non déterministe, si complexe en fait, qu’il crée une illusion de libre arbitre. Mais nous n'avons pas plus de libre arbitre qu'un oiseau qui fait caca sur vous.
Ayant réalisé cela, il devient inutile de se fâcher contre les autres. Il ne sert à rien, tout comme il ne sert à rien d'être en colère contre l'oiseau qui a fait caca sur vous. Le mauvais comportement des gens est le produit de leur mauvais algorithme dans leur cerveau.
Au lieu d’être en colère contre eux, soyez plutôt reconnaissants envers la Nature pour la chance que vous avez, qu’au hasard, vous obteniez un meilleur algorithme dans votre cerveau. Vous devriez remercier vos étoiles chanceuses pour cela, et avoir pitié de ces pauvres êtres qui n'ont pas un algorithme aussi agréable, et espérer que peut-être que la science pourra à l'avenir réparer un peu leurs algorithmes.
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