Est-ce qu'écouter de la musique est dangereux en vélo? [fermé]

Cela ne s'appliquerait pas aux pistes techniques ou à tout autre défi, mais y a-t-il des raisons d'éviter les airs en roulant? Les oreillettes antibruit seraient probablement dangereuses pour moi et les autres, mais si je peux entendre ce qui se passe autour de moi, y a-t-il une raison pour ne pas le faire?

modifier - il semble presque erroné de modifier certaines réponses et de faire sonner les réponses, mais FWIW, je vous demandais de faire référence aux endroits où il est possible de conduire sans voiture. Parcs et autres.

Il est à noter que les personnes sourdes font du vélo parfaitement bien.

L'excellent commentaire de @ Joe mérite d'être ajouté à la réponse ...
Edit Il convient également de noter que les personnes sourdes sont habituées à être sourdes. Ils ne s'appuient jamais sur des sons comme ceux des personnes malentendantes.

C'est OK pour écouter de la musique aussi longtemps que

• a) vous savez que vous n'avez aucun indice sonore sur les dangers
• b) ne vous mettez pas dans une situation où vous comptez sur des indices audio
• c) vous compensez avec une surveillance visuelle très alerte de votre environnement.

Cela dit, je n'écoute pas de musique en vélo.

Au fur et à mesure que vous acquerrez de l'expérience dans le cyclisme, vous apprendrez à vous fier à votre audition en tant qu'élément important de votre capacité à prendre des décisions. Ceci s’applique aux différentes disciplines du cyclisme des manières suivantes:

• Urbain: voitures en démarrage, voitures en stationnement avec voitures en marche, voitures que vous ne pouvez pas encore voir rugir dans des allées ou des garages de stationnement, et certains véhicules qui arrivent par l’arrière et auxquels vous donnez généralement plus de place (bus, semi-remorques, etc.) ) sont toutes les choses que vous serez "aveugle" à si vous êtes rockin les airs.
• Route: semblable à l'urbain, mais pas aussi rigoureux.
• Montagne: L'audition n'est utile que si vous êtes sur le même sentier que les véhicules à moteur, surtout s'ils vont vite.

En outre, le vélo est un moyen de s’éloigner de tout cela, alors pourquoi ne pas essayer cela pour changer les choses.

J'écoutais un iPod en conduisant (en ville) mais j'ai décidé que cela ne valait pas la chance de ne pas entendre les monster trucks à temps. Je n'ai rien écouté en roulant depuis 3 ans maintenant. Cela ne me manque pas vraiment, mais mon trajet ne dure que 30 à 40 minutes. J'aime entendre les sons de la vallée de la rivière le long de la balade, ce qui m'a complètement manqué pendant que l'iPod jouait ...

Porter un casque tout en faisant du vélo est une mauvaise idée même si un seul embout est utilisé. Je fais de mon mieux pour consacrer toute mon attention à la route et aux environs pendant que je roule. Pour les personnes entendantes, le son est un élément essentiel pour alerter un cycliste du danger imminent. Au cours de mes déplacements quotidiens, je suis souvent alerté par les sons des dangers potentiels avant de voir un problème. Voici quelques exemples que j'ai vécus:

• Les voitures garées le long de la route sont souvent anodines, mais occasionnellement, un véhicule sera occupé pendant le préchauffage. J'ai failli éviter d'être heurté lorsque la voiture s'apprêtait à entrer sur la route en entendant d'abord le véhicule et en s'adaptant en conséquence.
• La plupart des chiens aboient assez fort pour être entendus, même au casque, mais un matin, alors que je traversais un quartier, j'ai entendu un faible bruit semblable à celui des feuilles qui tremblaient dans le vent. Pourtant, il n'y avait pas de vent. Je me suis retourné et un chien a failli m'approcher par derrière sans faire de bruit, si ce n'est un léger tapotement de pattes.

Trop souvent, les cyclistes sont blessés ou tués sur la route. Fais attention!

La principale raison à laquelle je peux penser est d'éviter les collisions avec d'autres motards, voitures, piétons, etc. Si quelqu'un essaie d'attirer votre attention, il sera toujours plus difficile de l'entendre.

Je dirais que si vous voulez écouter de la musique, utilisez un seul écouteur et maintenez le volume au minimum.

Certaines preuves anecdotiques semblent indiquer que rouler en écoutant de la musique avec des écouteurs n'est pas sans danger:

• Adolescente cycliste portant des écouteurs quand elle s'est transformée en voiture
• Risque de casque exposé après le décès d'une cycliste dans un accident
• Avertissement de danger pour casque après un cycliste utilisant un iPod frappé par un tram

En résumé, lorsque vous conduisez une bicyclette dans la circulation, vous vous trouvez déjà dans une position particulièrement vulnérable et courez un risque élevé de subir des blessures graves lors d’une collision. Il semblerait judicieux de faire tout ce qui est en votre pouvoir pour réduire votre risque d'accident et je ne vois pas en quoi le port du casque d'écoute est compatible avec une réduction du risque.

Ajoutez à cela la possibilité qu'il soit très illégal d'écouter un casque tout en conduisant (car les cyclistes sont soumis aux mêmes règles que les automobilistes dans de nombreuses juridictions) et il semble qu'écouter de la musique en roulant n'est probablement pas une bonne chose à faire. .

Notez que ce qui précède s’applique principalement à la conduite sur des routes publiques. Lorsque vous conduisez sur des sentiers, les lois de la plupart des endroits n'interdisent probablement pas l'écoute au casque et le risque de collision avec un autre véhicule est évidemment réduit de manière significative lorsque vous ne conduisez pas à proximité d'une voiture à grande vitesse.

Il est illégal de porter des écouteurs dans certaines régions. Comme ici. Mais pas ici (bien que je pense qu'il est illégal de les porter sur le sentier au bord du lac de Chicago, mais je ne trouve pas la référence. Peut-être que je me trompe).

Il y a un post ici qui montre que de nombreuses localités appliquent les mêmes lois à la conduite qu'au cyclisme (je ne peux pas en dire plus à ce sujet). Donc, cela pourrait être une considération.

Légal ou pas les gens vont le faire quand même. Et maintenant, il y a une application pour ça . L'application indique qu'elle définira un seuil de bruit basé sur le bruit ambiant, puis transmettra tout ce qui dépasse ce seuil dans vos écouteurs. Je n'écoute pas de musique pendant que je fais du vélo (ce n'est pas que je juge) mais je pourrais l'obtenir de toute façon.

J'ai appris la leçon à la dure, en m'effondrant à l'arrière d'une voiture. Je ne faisais pas attention à ma circonscription à cause de la musique de mon Sony Walkman. Les gens dans la voiture allaient bien, mais il était embarrassant de me décoller puis de retirer mes écouteurs.

Enlever les écouteurs était "le jeu est joué", la dame qui était maintenant sortie de sa voiture savait à quel point j'étais idiote et pourquoi je n'avais pas fait attention. Même s’il s’agissait d’une collision à basse vitesse, j’ai toujours bouclé le tube supérieur et le tube inférieur du cadre et mon vélo ne s’est pas bien comporté par la suite.

Comme tous les conducteurs pensent qu’ils sont l’un des meilleurs conducteurs et non l’un de ces «idiots», il en va de même pour les cyclistes. Certains pensent qu'ils sont si doués pour l'équitation qu'ils n'ont pas besoin d'être entièrement consacrés à la tâche à accomplir et qu'ils peuvent écouter de la musique.

Une autre chose est que la musique que vous écoutez chaque fois que vous vous écrasez est définitivement endommagée. Vous écoutez votre artiste préféré et la prochaine chose que vous savez, à chaque fois que vous entendez cet artiste, cela vous rappelle cet accident et la stupidité que représente l’écoute de la musique tout en faisant du vélo.

La musique à vélo vous plonge dans un faux sentiment de sécurité. Cela vous permet également de croire que vous roulez mieux que vous. Ce n’est pas parce qu’il ya un «beat techno» (ou quoi que ce soit) à rouler que vous effectuez de bonnes performances. Ce n’est pas parce que vous écoutez de la musique relaxante que vous conduisez de manière moins agressive / assertive que vous le feriez autrement.

Un autre problème lié à l'écoute de musique via des écouteurs est le bruit du vent créé par les écouteurs / le casque / tout ce que vous voulez. Vous devez augmenter le volume à 11 seulement pour obtenir la moitié. Il est établi que la musique à ce volume endommage les petits poils dont vous avez besoin pour entendre. Pourquoi voulez-vous faire ça?

Aucun d'entre nous n'est assez intelligent pour toujours éviter de causer des accidents lors de ses interactions avec les autres usagers de la route. Dès que cela vous arrive, vous devez avoir une très bonne raison de perdre le contrôle ou de ne pas anticiper une situation. PORTER DES ÉCOUTEURS N'EST PAS UNE BON RAISON! NE LE FAITES PAS !!!

Notez qu'aucune des autres réponses de ce fil de discussion ne sont écrites «avec le recul». Lorsque vous vous trompez en raison de l'écoute d'une musique inutile, votre point de vue sur le sujet change en un instant et vous ne pourrez plus jamais écouter de la musique au casque lorsque vous conduisez sur la voie publique. La vie est assez courte comme ça, vraiment. [Conférence terminée!]

Je mentirais si je disais que je n'écoute pas de musique en faisant du vélo ... surtout la nuit (probablement la pire période). Cela dit ...

Je ne le recommanderais pas vraiment. Beaucoup de bruits subtils dans la chaîne cinématique qui pourraient signifier un destin imminent (pour votre vélo) peuvent être omis (par exemple, un dérailleur coincé dans un dérailleur, un dégonflage du pneu après avoir traversé une plaque de verre ...) lorsque vous écoutez de la musique. L'évidence serait de ne pas entendre parler du trafic qui approche et donc d'être surpris et peut-être de vous écarter / de ne pas tenir votre ligne, etc. De même, vous ratez les petites choses qui peuvent rendre le cyclisme si spécial. Et je pourrais continuer ... mais je ne le ferai pas. Haha.

Oui, je suis un hypocrite, mais si je devais le recommander de toute façon, je dirais de garder la musique en dehors du vélo.

J'ai passé des années à pédaler sur de la musique en utilisant des haut-parleurs sur mon vélo. Maintenant que j'ai un iPhone avec haut-parleurs, je le monte sur mon guidon et c'est parti. C'est assez fort pour entendre, mais dès qu'un véhicule s'approche de moi, la musique est noyée - donc aucun véhicule ne m'arrive furtivement. De plus, le fait de ne pas avoir de casque / oreillettes ne me fait pas moins sentir et je n’ai jamais eu à prendre la main du guidon pour régler un oreillette.

Optez pour de petits haut-parleurs alimentés par batterie (les piles rechargeables permettent de réaliser des économies) ou un appareil comme un iPhone ou un iPod touch.

Je fais du vélo avec une oreille (du côté proche), de cette façon je peux encore entendre le bord de la route.

Je sais que certains ne sont pas d'accord, mais d'après mon expérience, cela suffit pour me débrouiller. Ce n'est pas plus gênant qu'une voiture avec sa radio allumée - même si nous sommes plus exposés.

J'ai tendance à écouter des podcasts et je me rends souvent compte que je n'ai pas prêté attention au contenu à cause des conditions de la route. Par conséquent, même si cela peut être gênant, je peux dire que votre cerveau sait quoi prioriser.

J'écoute de la musique et des podcasts depuis plus de 10 ans et je n'ai jamais eu le moindre problème pour entendre le trafic ou les autres cyclistes. Je recommande vraiment les podcasts ou la radio, car la musique doit être beaucoup plus forte pour être entendue par-dessus le bruit de la circulation (les voitures sont très bruyantes!)

Je n'ai jamais compris ce débat, comme si quelqu'un passait 4 heures dans une voiture sans chaîne stéréo pour passer le temps, et depuis quand les gens insistent-ils pour que les automobilistes puissent entendre leur environnement?

Les casques antibruit sont clairement une idée stupide, mais les oreillettes entourées de mousse entourent mieux le bruit du vent.

Procurez-vous un lecteur mp3 bon marché (pour que vous ne craigniez pas la pluie) avec un bouton de pause facilement accessible (au cas où quelqu'un voudrait vous parler à un feu de signalisation) et des commandes de volume que vous pouvez facilement atteindre et utiliser à une main. Chargez-le avec de bons haut-parleurs intelligents / amusants / inspirants et sortez et sur votre vélo!

Jusqu'à présent, je me suis contenté d'utiliser les haut-parleurs externes standard intégrés à mon téléphone, montés sur le guidon. Sur mon vélo de route, je suis généralement assez près du guidon pour bien l'entendre et j'entends encore parfaitement le bruit de la route. Cela a été très fort pour mes besoins. La seule chose qui peut être un problème est d'être légèrement gêné en arrivant à côté d'un autre cycliste avec de la musique.

Si cela peut aider quelqu'un, j'utilise ce support depuis plusieurs mois maintenant sur un iPhone 3G dont je me suis débarrassé et sur mon Droid d'origine. Etonnamment, il s’agit bien des deux côtés (croyez-le ou non, c’est plus confortable sur le droïde). C'est assez agréable de pouvoir écouter de la musique en continu et de suivre votre parcours tout en faisant du vélo. Évidemment, les expériences diffèrent selon les téléphones.

Juste mes deux cents.

J'écoute avec un seul écouteur iPod pour les trajets, comme le dit la loi de l'État de Californie, c'est possible. Je pense que ce n'est pas différent d'une autoradio.

En ce qui concerne différents casques, je pense que le type de jogging (qui enveloppe votre oreille) serait bien. Je n'irais pas de l'avant avec les sortes de plastique visqueuses, parce qu'elles semblent bloquer trop le son extérieur.

J'espère que cela t'aides.

Il existe des produits comme ceux-ci: http://www.iworld.co.uk/p/Slipstreamz_Cycling_Earwear_for_Headphones.htm?affiliatecode=gbase qui déplacent vos oreillettes hors de votre oreille et réduisent le bruit du vent.

Je me souviens avoir vu des écouteurs spécialisés qui semblaient être un tube creux plus tôt cette année. Ils étaient censés vous permettre d'écouter votre musique et d'entendre les bruits de la circulation, mais je n'arrive pas à les localiser sur Google, si vous pouvez les trouver. ils pourraient aussi être une option.

Je ne rêverais pas de rouler tout en écoutant de la musique si je ne pouvais pas entendre le bruit de la circulation, et comme d'autres afficheurs l'ont mentionné, il pourrait être utile d'entendre aussi les bruits de votre vélo.

EDIT: La BBC diffusait ce matin un article dans lequel une organisation de la sécurité routière appelait à une vaste campagne pour informer le public des dangers de la marche / du vélo tout en portant des écouteurs (deux autres suggestions ont également été suggérées pour d’autres campagnes). Comme ils auraient été impliqués dans un grand nombre d'accidents.

J'écoute généralement juste le côté droit des écouteurs de mon shuffle. De cette façon, j'ai une chance de battre quelqu'un qui appelle à passer.

Ce site est marqué depuis un certain temps déjà depuis un certain temps: http://www.scansound.com/xcart/home.php?cat=269 C'est ce que je vais essayer par la suite. Tous les canaux dans un bourgeon. Devrait aider.

Cela dit, lorsque je suis sur une route très fréquentée, j'éteins la musique. Je veux tout entendre autour de moi!

Note latérale: J'écoutais des podcasts mais cela prenait trop de concentration. Maintenant, je viens de mélanger des mélodies aléatoires.

Je pense qu’il faut distinguer entre podcast et musique.

Je pense qu'écouter parler est bien en roulant, et le fera. Ou je parlerai au téléphone, car mon appareil "musique" est mon Blackberry.

La musique est cependant différente que parler. Les conversations sont généralement plus calmes, moins continues et faciles à entendre.

Après avoir lu les commentaires, je suppose que je dois dire que ce qui précède fonctionne pour moi. D'autres peuvent avoir une conversation ou une musique différente de la mienne.

J'écoute ma radio avec des écouteurs depuis plus de 20 ans lorsque je conduis. Je n'ai pas le volume fort, juste assez pour entendre la musique ou parler à une station de radio. Pour moi, c'est très similaire à écouter une radio dans un véhicule. Je me suis toujours beaucoup attaché à mes deux rétroviseurs pour capter un véhicule qui s’approche de l’arrière beaucoup plus en arrière que je ne l’aurais jamais entendu de toute façon. Certains États ont une loi contre cela. Certains arguments font valoir que pour un conducteur de véhicule, non, vous ne devriez pas porter d'écouteurs, mais ils prétendent qu'une bicyclette n'est pas parfaitement fermée. Vous pouvez donc entendre le bruit extérieur mieux que dans un véhicule. Je ne sais pas ce qui se passerait si un policier accepterait cette théorie. Même les jours où je ne porte pas les oreillettes, c'est C’est facile de simplement profiter d’une belle journée ensoleillée et d’être renvoyé à la réalité par un véhicule qui s’approche pas trop loin derrière vous! J'imagine que c'est à l'individu ou à la législation locale de décider si vous écoutez la radio ou non. En ce qui concerne le volume, il ne devrait pas être trop fort pour blesser votre audition de toute façon. Pour les parcs et autres sports hors route, cela ne devrait poser aucun problème.

À l’écoute de Traphic vient de faire les manchettes (à peu près au milieu de la page) au Royaume-Uni, parlant du risque d’écoute de musique en vélo / à pied.

Bien sûr, c'est un peu plus dangereux puisque vous bloquez certains de vos sens. Mais je pense que se fier à l'audition est une très mauvaise idée, de toute façon. Vous pouvez entendre les voitures à temps pour réagir, mais les motos rapides sont difficiles à entendre. C'est une bonne idée de vous entraîner à regarder dans tous les coins et à tourner la tête pour regarder derrière vous lorsque vous changez de direction ou que vous entrez dans un passage étroit.

D'après mon expérience, utiliser un seul écouteur n'a pas beaucoup de sens, car vous aurez besoin de le monter beaucoup plus fort pour comprendre, par exemple, un podcast, et cela affectera votre audition spatiale.

Personnellement, je refuse d’abandonner le confort dont dispose chaque automobiliste. Même si les écouteurs sont réglés à un volume raisonnable, vous entendrez beaucoup mieux que n’importe quel automobiliste, je me moque donc de ce danger supplémentaire.

Quelqu'un a écrit "... parler demande plus de votre cerveau que la musique. Avec (certains types de) musique, vous pouvez profiter du rythme et du son sans vraiment y penser."

En général, je ne pouvais pas être plus en désaccord et n'écouterais JAMAIS de la musique en faisant du vélo. Le corps a une tendance naturelle à imiter les sons rythmiques et les membres, souvent sans aucune pensée, peuvent commencer à bouger en fonction du rythme. Par conséquent, la musique que vous écoutez détermine effectivement votre façon de faire du vélo, PAS les conditions de la route ou les autres utilisateurs. Et c'est dangereux.

La seule fois où j'ai utilisé des écouteurs sur un vélo, c'est sur mon entraîneur de vélo dans le garage. Je mets des trucs qui sont actifs, vivants et "à la face" parce que ça me permet de partir. Si quelqu'un sait qui était Buddy Rich, vous comprendrez immédiatement ce que je veux dire. La puissance de ses percussions vous met littéralement à l'action. Si c'était JS Bach, je commence à me concentrer sur le contrepoint (et certainement pas sur le garage). Et si vous aimez les chansons pop, je suppose que vous écouterez les paroles.

Alors ne le faites pas ... sauf si vous voulez mettre fin à votre vie en écoutant votre chanson préférée.