droit de passage - fusion contre trafic venant en sens inverse en Pennsylvanie

Comme le montre l'image satellite de Google ci-dessous, je (rouge) fusionnais sur la voie sud de la route 89. Au panneau de signalisation (à l'emplacement du point rouge), j'ai observé qu'il n'y avait pas de voitures qui s'approchaient dans la voie sud. Cependant, il y avait une voiture (bleue) dans la voie en direction nord qui avait son clignotant allumé pour tourner à gauche dans le parking du café. Je n'ai pas vu mon interaction avec ce véhicule être différente de si j'avais déjà été sur la Route 89 et j'ai continué sans m'arrêter.

Cependant, sur la base des actions des véhicules bleus, il est clair qu'ils pensaient que j'aurais dû m'arrêter au panneau de rendement et leur permettre de se tourner devant moi.

Qui avait le droit de passage dans ce cas?

Notez que les trajectoires projetées sont en pointillés et les trajectoires déjà parcourues sont solides dans l'image ci-dessus.

L'endroit est la Pennsylvanie rurale.

Je dois noter que je comprends l'importance de la conduite défensive et que je suis prêt et conscient de ce que les autres font réellement, même si cela n'est pas conforme aux règles. J'essaie simplement de comprendre quelle est la règle dans cette situation. Qui a réellement la priorité ici et qui "devrait" céder?

Le Pennsylvania Driver's Manual dit à propos des signes de rendement:

Lorsque vous voyez ce panneau, vous devez ralentir et vérifier la circulation et donner la priorité aux piétons et approcher la circulation transversale. Vous ne vous arrêtez que lorsque cela est nécessaire. Continuez lorsque vous pouvez le faire en toute sécurité sans interférer avec la circulation normale. N'oubliez pas que vous devez avoir un écart de trafic suffisant avant de pouvoir continuer aux emplacements des panneaux STOP ou YIELD.

En tant que conducteur du véhicule fusionnant, piste orange, j'aurais considéré que le véhicule qui tournait s'approchait de la circulation transversale et y avait cédé. En tant que conducteur du véhicule tournant, piste bleue, je m'attendais à ce que le véhicule qui fusionne cède, mais je ne m'y attendais pas.

Si l'allée avait été un peu plus loin sur la route, je serais allé de l'avant et j'ai fusionné, mais j'étais prêt à faire tourner le véhicule qui tournait.

Pour rendre cette réponse plus liée aux voyages, conduisez prudemment lorsque vous êtes loin de votre région d'origine. Vous avez moins de connaissances sur la façon dont les gens conduisent normalement et sur ce qui est attendu. En cas de doute sur l'opportunité de céder, cédez. Regardez ce que les autres conducteurs semblent attendre.

Le petit chemin de terre est une route complètement séparée à une courte distance au sud de la route sur laquelle vous étiez.

Vous étiez déjà sur 89 en direction du sud, et l'autre gars tournait à gauche devant vous.

En d'autres termes, le signe de rendement sur votre route (bien sûr, bien sûr) ne s'applique qu'à votre route. Le signe de rendement ne s'applique (bien sûr, évidemment) à aucune autre route, comme le chemin de terre / allée à proximité.

Il est courant que vous ayez deux routes et / ou allées l'une à côté de l'autre et (bien sûr) vous devez toujours vous en tenir aux règles.

Lorsque vous tournez à gauche sur une autoroute, vous devez (bien sûr) céder au trafic venant en sens inverse.

Rien de plus.

Au moment où l'autre personne tournait, vous étiez complètement sur la route - et il a dû franchir une ligne solide pour tourner devant vous. Pour moi, vous aviez clairement la priorité et vous aviez raison.