Qu'est-ce qu'une «route non aménagée» en termes d'assurance location de voiture?

Je vérifie les termes et conditions de diverses assurances de location de voiture / politiques de couverture excédentaire et je vois beaucoup de lignes comme celle-ci ( celle-ci sur http://www.insurance4carhire.com ):

Nous ne rembourserons pas votre excédent ou toute perte ou dépense financière dans les circonstances suivantes: ...

6.13 Lorsque les dommages résultent de la conduite hors route, sur une route non aménagée ou sur une route qui n'est pas désignée comme voie publique.

Je ne trouve aucune définition de ceux-ci. Je prévois de conduire en Afrique du Sud et au Lesotho et même si je ne prévois pas de sortir de la route, il sera impossible d'éviter certaines routes de mauvaise qualité.

Existe-t-il une définition standard de cela? Y aurait-il une route officielle, indiquée sur des cartes, qui est en mauvais état, ou peut-être une route qui n'a jamais été pavée ou scellée?

Cette entreprise est une entreprise britannique qui dessert le monde entier, il semble y avoir une définition britannique de "route non adoptée" comme:

Les routes «non adoptées» sont celles qui ne sont pas entretenues par une autorité routière au sens de la Highways Act 1980. La description de ces routes couvre un large éventail de circonstances.

... mais cela pourrait bien être un terme sans rapport plus dans le contexte de l'urbanisme qu'autre chose. Je ne trouve aucune définition officielle évidente de "route non préparée".

Vous voudrez vérifier dans quelle juridiction / lieu l'assureur chercherait à régler les différends. En supposant que l'angle britannique était correct, en l'absence d'une définition fournie par l'assureur lui-même, je serais enclin à revenir à l'élément le plus pertinent de la législation primaire qui comprend une définition.

L'article 329 de la loi de 1980 sur les autoroutes comprend une définition de "confectionné" comme suit:

"Chaussée aménagée", une chaussée ou une partie de celle-ci qui a été métallisée ou de toute autre manière pourvue d'une surface adaptée au passage des véhicules;

"Non inventé" est probablement raisonnable à conclure comme l'opposé de ce terme, bien que si vous vous retrouvez dans une discussion importante où cette distinction est suffisamment critique pour le résultat, vous devrez clairement vous en remettre à une personne qualifiée pour donner des conseils sur le contrat. termes.

Notez que non adopté a une signification assez différente - les routes ouvertes à la circulation ( BATEAUX ) seraient considérées comme adoptées par exemple et donc "non adoptées" n'exclurait pas cette route .

Selon le dictionnaire gratuit , pour le maquillage :

4. (Génie civil) (d'une route) revêtu d'asphalte, de béton, etc.

Aussi (merci à @ user568458) de Collins :

4. (d'une route) revêtu d'asphalte, de béton, etc.

En Australie, nous ne disons pas «route non goudronnée», nous disons simplement «route non goudronnée».

En supposant qu'il n'y a pas de différence technique plutôt que juste une différence dialectale, notre façon plus classe de dire que c'est "route non scellée".

Et la façon la moins classe de dire que c'est "chemin de terre".

Je sens que je ne fais qu'un très léger risque en supposant que c'est la même chose au Royaume-Uni.

En Afrique, le terme semble s'appliquer aux chemins de terre, construits à partir de la surface du terrain à travers lequel il passe, ainsi qu'à ceux en gravier. Voici un exemple en Namibie, gracieuseté de Alamy stock photos.

Cette réponse est dans le même sens que les autres réponses, mais je voulais ajouter mon expérience car nous sommes tombés sur une chose similaire lors de la location en Nouvelle-Zélande. Cela signifiait littéralement n'importe quelle route sans asphalte. La Nouvelle-Zélande a pas mal de routes de gravier et c'était ce qu'elles voulaient dire.