J'envisage de rejoindre l'un des programmes Trusted Traveler du gouvernement américain. J'ai trouvé ce tableau de comparaison (voir ci-dessous) sur le site Web de Homeland Security comparant TSA Pre-Check, Global Entry, NEXUS et SENTRI.
Je suis citoyen américain, je suis donc éligible à rejoindre l'un d'eux. Maintenant, généralement, lorsque vous avez plusieurs options pour quelque chose, chacune a ses propres avantages et inconvénients. Mais en comparant TSA Pre-Check, Global Entry et NEXUS, il semble que NEXUS offre tous les avantages des deux autres, en plus d'un traitement accéléré pour entrer au Canada, et coûte également beaucoup moins. Cela semble un peu trop beau pour être vrai, alors je me demande si je manque quelque chose.
Étant donné le choix entre les trois, est-il vraiment vrai que NEXUS est clairement supérieur à tous égards? Ou y a-t-il un hic?
(Quant à SENTRI, je suppose que le principal avantage supplémentaire qu'il offre est que vous pouvez enregistrer votre voiture, donc si vous entrez aux États-Unis par la route dans votre propre voiture, vous pouvez utiliser une voie spéciale. Je ne pense pas que j'utiliserais cette fonctionnalité, donc je ne pense pas que cela vaille la peine pour moi de payer les frais plus élevés pour SENTRI, à moins qu'il ait encore plus de fonctionnalités qui me manquent.)
Tableau de comparaison:
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Réponses:
Je suis membre de NEXUS, et il est vrai que NEXUS est le meilleur d'entre eux. Il vous obtient TSA-Pre, il comprend tous les avantages de Global Entry lors de l'entrée aux États-Unis, à la fois les voies NEXUS aux postes frontaliers terrestres du Canada et les machines Global Entry dans les aéroports américains (peu importe d'où vous venez) , et il offre des avantages similaires lors du passage au Canada par voie terrestre ou lors d'un vol vers un aéroport canadien (de n'importe où). Et le prix est de 50 $ pour 5 ans, contre 85 $ pour TSA-Precheck et 100 $ pour Global Entry.
Les inconvénients de NEXUS sont principalement liés au processus d'obtention de l'adhésion. Il faut environ un mois pour qu'une demande NEXUS soit approuvée sous condition, ce qui, je crois, est beaucoup plus long que pour Global Entry seul, et les entrevues NEXUS doivent être menées dans un endroit où les agents du CBP et de l'ASFC sont présents, ce qui est principalement vous limite aux bureaux aux postes frontaliers terrestres canado-américains ou aux aéroports canadiens qui ont des installations de précontrôle aux États-Unis.
Donc, si vous habitez assez près de la frontière du Canada pour visiter un poste frontalier pour une entrevue, ou si vous vous rendez au Canada assez souvent pour prendre rendez-vous dans un aéroport canadien, l'adhésion à NEXUS est préférable. Si se rendre à un bureau NEXUS est un problème, cependant, vous ne vous soucierez probablement pas tellement des privilèges canadiens que NEXUS fournit au-delà de Global Entry dans tous les cas et cela vaut probablement 50 $ de plus pour pouvoir faire l'interview Global Entry près de la maison.
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Je possède TSA-Pre depuis quelques années maintenant grâce à mon statut de compagnie aérienne. Cela a été un bon avantage, car cela rend la sécurité un peu moins lourde, plus rapide dans les grands aéroports, moins de tracas dans les petits aéroports.
J'avais INSPASS quand il était en opération et pendant qu'il accélérait le temps d'immigration, je devais encore attendre mes bagages, donc le résultat final était toujours le même. Par conséquent, je ne me suis jamais soucié de Global Entry, car mes déplacements professionnels nécessitent beaucoup d'équipement, donc je vérifie toujours les bagages. Si vous voyagez dans le monde entier avec seulement continuer, alors cela pourrait valoir la peine d'être étudié.
Ils ont maintenant les applications de passeport , qui vous permettent de remplir votre formulaire d'inscription sur votre téléphone, de le soumettre lorsque vous atterrissez et passez à travers l'immigration en faisant simplement scanner le code à barres (un peu plus rapide que les kiosques et beaucoup plus rapide que l'ancienne conversation avec un lignes officielles, MAIS pas encore disponibles dans tous les aéroports internationaux).
Je peux me tromper, mais ma compréhension de NEXUS est que ce n'est que pour la traversée entre les États-Unis et le Canada. Et bien que les détenteurs de la carte NEXUS puissent utiliser des machines Global Entry (au lieu d'une machine NEXUS), elle ne fournit pas la même couverture "globale" que Global Entry (c'est-à-dire que vous ne pouvez pas l'utiliser pour une entrée accélérée en provenance de Chine). , France, etc.).
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Nous voyageons fréquemment au Canada et constatons qu'ils acceptent maintenant Global Entry comme équivalent à Nexus en termes de lignes de contrôle de sécurité rapides et de traitement douanier rapide. La seule différence que je peux voir est que Nexus est le moins cher des deux.
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Votre carte d'entrée Global est également un document "légal" dans les aéroports. L'entrée mondiale a également une affiliation avec d'autres pays, je ne sais pas si Nexus le fait, ce n'est pas mentionné
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