Safari en voiture ou safari guidé en Afrique australe

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Je recherche des safaris pour l'Afrique australe à travers la Namibie, le Botswana et l'Afrique du Sud avec peut-être un arrêt aux chutes Victoria.

Nous envisageons à la fois des visites guidées et une auto-conduite pendant environ 20-24 jours.

  • Nous aimons l'idée d'avoir des guides compétents pour l'information et la recherche de jeux, mais nous sommes également intéressés à avoir notre propre aventure.
  • Une visite guidée semble plus sûre, mais il pourrait être amusant de rester coincé dans le sable au milieu de nulle part ...
  • Nous sommes conscients du budget, et nos recherches semblent suggérer qu'elles coûteraient à peu près le même prix

Quelqu'un a-t-il fait un safari en voiture? Le recommanderiez-vous, ou la connaissance d'un guide local est-elle une chose à ne pas manquer?

jjeaton
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En plus de ma réponse, le prix d'un safari sans chauffeur est à peu près le même qu'un forfait safari à petit budget . Si vous êtes 4 personnes et avez trouvé une agence de location de voiture pas chère, ce sera moins cher qu'un safari économique.
Ivan

Réponses:

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Je peux vous montrer mon expérience dans les safaris guidés et sans chauffeur. C'est mon expérience et cela pourrait être différent selon les parcs, la météo et d'autres conditions. Mon expérience se limite à l'Ouganda, au Kenya et à la Tanzanie, qui sont du côté est de l'Afrique, et au Sénégal, qui est au nord; et il n'y a pas trop de parcs à gibier. Je pense à un voyage en Namibie-Botswana; selon mes recherches (demandant aux personnes qui ont fait des safaris en Afrique de l'Est et en Afrique du Sud), tous les parcs africains sont similaires, sauf ceux du Kenya (qui sont très fréquentés).

Ok, après ce préambule, voici mon expérience:

Lorsque vous achetez une visite guidée, vous avez 3 options:

  1. Achetez un forfait safari exclusif dans une grosse voiture 4x4 (option très chère)
  2. Achetez un forfait safari "normal" (peut être en 4x4 ou en van safari)
  3. Acheter un forfait safari économique (partager une camionnette de safari avec plus de personnes)

Dans ces vidéos, vous pouvez voir à quoi ressemble un "safari van" à l' intérieur et à l' extérieur (désolé, la vidéo est en espagnol). Comme vous pouvez l'imaginer, ce n'est pas l'option la plus confortable.

entrez la description de l'image ici

Si vous songez à un «safari exclusif», je pense que c'est une excellente option, mais si vous ne voulez pas gaspiller beaucoup d'argent, ou si vous souhaitez ressentir l'aventure (partielle) de la conduite entourée de gibier , Je vous conseille de louer un petit 4x4. C'est mieux qu'un forfait safari. Pourquoi?

  1. Les conducteurs doivent se reposer, vous non. Comme vous le savez, les chauffeurs sont des travailleurs et ils ont un emploi du temps. Ils travaillent, ne se détendent pas. De plus, ils sont allés des centaines de fois dans le parc, ont vu des milliers d'éléphants et ne sont pas aussi excités que vous lorsqu'ils voient un léopard. Cela signifie qu'ils ne profiteront probablement pas de la journée comme vous le ferez.
  2. Les conducteurs ont tendance à protéger la voiture. En Afrique, une voiture est un luxe et sa réparation est très coûteuse, de sorte que les conducteurs essaient rarement de faire des choses comme traverser une rivière ou monter une colline. Si le conducteur possède une camionnette, cette probabilité d'éviter les terrains accidentés est augmentée.
  3. Les conducteurs ont tendance à économiser du carburant. Il y a une limite de vitesse dans les parcs d'environ 30 à 40 kilomètres par heure, théoriquement. Les chauffeurs embauchés ne parcourent généralement pas plus de 20 km / h environ; les conducteurs autonomes roulent généralement à 50 km / h. C'est parce que vous payez à l'avance, ils essaieront donc de vous faire voir tous les animaux, mais dans une partie limitée des parcs. Si vous payez un supplément, un chauffeur n'aura aucun problème à vous emmener où vous voulez.
  4. La conduite est amusante! Et conduire en Afrique est un double plaisir! Et ne vous inquiétez pas de vous retrouver coincé; vous êtes dans une zone touristique. Tôt ou tard, quelqu'un viendra vous aider. Nous pouvions toujours utiliser nos téléphones portables, et nous avons eu vraiment du mal à rester seuls plus de 30 minutes de toute façon.

Si vous pouvez lire l'espagnol, je vous signale quelques articles intéressants dans mon blog (comme ceci et cela ).

Une critique courante contre l'auto-conduite est que les chauffeurs-guides savent où se trouvent les animaux. Ce n'est pas mon expérience. Les animaux sont libres de se déplacer et le seul avantage d'un conducteur est sa connaissance des zones où les animaux se trouvent «normalement». Par exemple, vous ne vous attendez jamais à trouver un léopard au milieu de la savane, mais plutôt dans un arbre. Vous pouvez acquérir cette connaissance, croyez-moi, en moins d'une semaine: les animaux sont spectaculaires, mais prévisibles. Une règle de bon sens que vous devez suivre (et les conducteurs de voitures font) est d'aller partout où vous voyez beaucoup de voitures arrêtées. Vous pouvez également demander à d'autres conducteurs (conducteurs autonomes ou non) ce qu'ils ont trouvé. Trouver des animaux n'est pas si difficile, sauf pour certains des animaux rares (rhinocéros) ou ceux qui ont des comportements inhabituels (lions grimpeurs).

Ivan
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Cela dit, le fait que le guide connaisse le lieu signifie qu'il peut vous emmener plus facilement où «l'action» est plus facile lorsque vous êtes seul, vous pouvez conduire pendant des heures, voire des jours, et voir presque rien. De plus, si vous rencontrez des problèmes, un chauffeur de brousse professionnel est plus susceptible de pouvoir rentrer chez lui en un seul morceau que quelqu'un qui est plus habitué à se rendre au bureau sur une autoroute instrumentée à 6 voies.
jwenting
@jwenting: J'ai mis à jour ma réponse (dernier paragraphe) pour donner ma vision de votre question. Vraiment, ce n'est pas la même chose qu'un safari que d'aller au bureau et je suppose que les gens qui veulent conduire en Afrique ont une certaine expérience hors route et savent comment gérer certaines situations inhabituelles (réparer une crevaison, utiliser un GPS hors route, lire des cartes, etc).
Ivan
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Notre famille de trois personnes a eu un voyage de trois semaines au Botswana, avec des vols à destination et en provenance de Johannesburg. Notre voyage était un hybride de forfait safari autonome et économique.

Nous avons loué une voiture de route normale à Johannesburg, nous sommes allés à Gaborone et avons rendu visite à un ami, puis avons conduit avec l'ami jusqu'à Kasane dans le nord-est. Nous nous sommes arrêtés à divers endroits et avons pris des expéditions de safari de groupe pour la journée, par exemple les Makgadikgadi Pans et les chutes Victoria. Notre ami a ramené la voiture à Gabs et l'a rendue. Nous avons rejoint un safari à petit budget à travers le parc national de Chobe et le delta de l'Okavango, se terminant à Maun. Nous avons passé quelques jours à Maun, puis pris l'avion pour Johannesburg.

Pourquoi j'ai aimé conduire la voiture de route pendant une partie du voyage:

  • la voiture de route est moins chère à louer et à carburant qu'un 4x4
  • la flexibilité de rendre visite à notre ami à Gabs et de choisir les destinations que nous avons vues
  • plaisir de conduire avec notre ami

Pourquoi j'ai aimé le safari économique pour les parcs nationaux

  • pas besoin de s'inquiéter de trouver du matériel de camping et de cuisine; c'était inclus
  • notre guide et cuisinier a fait tout le travail de mise en place du camp et de la cuisine, et le garçon a-t-il travaillé dur!
  • notre guide savait non seulement où aller et comment lire le "journal de brousse" (j'adore cette phrase!), mais aussi quel rythme quotidien définir. Par exemple, des croisières à l'aube et au crépuscule pour la faune
  • la société de safari s'est occupée de l'obtention des permis de visite du parc, qui se sont apparemment vendus
  • connexions avec des excursions secondaires comme des promenades en bateau
  • certaines pistes de brousse avaient des conditions auxquelles je n'étais pas habitué, comme de l'eau à 1,5 m de profondeur ou du sable si doux que nous sommes restés coincés. J'étais content d'avoir un pilote d'expérience qui gère
  • les autres voyageurs de notre groupe (2 autres personnes, taille totale du groupe de 5) nous ont donné de nouvelles personnes à qui parler, sans nous enterrer dans un grand groupe

Dans ce domaine comme dans de nombreuses autres décisions de voyage, la réponse à la question "faire A ou faire B" est "faire une combinaison de A et B, comme cela convient à votre situation et à vos préférences".

Jim DeLaHunt
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Vous disposez donc de 20 à 24 jours et vous êtes (potentiellement) prêt à faire un auto-pilotage. En cela, je suggère la stratégie suivante. Il est basé sur mon expérience et j'en suis très content.

Commencez par choisir les endroits que vous souhaitez visiter et établissez un itinéraire. Le long de cet itinéraire, vous conduirez vous-même. Lorsque vous visitez des parcs et des réserves de jeux le long de cet itinéraire, vous pouvez choisir de vous fier aux services d'un guide. En ce qui concerne les réserves de chasse privées, vous aurez besoin des services d'un guide. Vous ne serez pas autorisé à vous promener seul. Dans les grands parcs, comme par exemple Etosha, Kruger, Hluhluwe-Umfolozi, ... vous avez le choix. Vous pouvez faire l'une ou l'autre visite avec un guide et des visites par vous-même. Si vous avez un bon guide, vous en apprendrez beaucoup sur les animaux et la nature. De plus, avec un guide, vous avez des options qui ne sont pas disponibles autrement, telles que les trajets de nuit ou une promenade dans la brousse.

Notez que les animaux sauvages n'apparaîtront pas simplement parce que vous y êtes ;-) La présence d'un guide ne change rien à cela. Un guide connaît les endroits où certains animaux sont susceptibles de se présenter et peut lire le "journal de brousse". Mais il n'y a jamais de garantie. J'ai vu des choses extraordinaires en auto-conduite, mais j'ai eu des visites guidées plutôt décevantes, et inversement ...


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Notre chauffeur et observateur Masai au Kenya a certainement remarqué des animaux avant qu'aucun des touristes ne les ait repérés. Je pense que nous en aurions complètement manqué si nous étions seuls.

La conduite entre les parcs n'est généralement pas trop difficile, même si certaines routes sont terribles.

Ma suggestion est donc de faire la majorité des déplacements entre les parcs et d'organiser des safaris guidés à l'aube / au crépuscule une fois dans les parcs. Vous pouvez toujours faire des safaris par vous-même pour économiser de l'argent ou voir la différence.

WW.
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