Clignotant à droite en Pennsylvanie - puis-je allumer le rouge?

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Je voyage en Pennsylvanie, aux États-Unis, et je tombe sur ce signe: http://www.trafficsign.us/650/reg/r10-10r.gif

Les intersections ici ont souvent trois jeux de feux de circulation, un avec des panneaux de signalisation de virage à gauche, un avec des panneaux de signalisation de virage à droite et un avec aucun.

Toutes les lumières dans l'intersection sont la variété standard à 3 lumières. Le feu vert est soit un cercle standard soit une flèche. Ce n'est PAS le type avec une lumière verte et une flèche rouge. Il n'y a aucun signe disant "Pas de tour sur rouge".

Puis-je tourner à droite sur rouge?

usa driving pennsylvania Mike Christiansen
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+1 Je me suis toujours posé la question et j'ai été surpris de découvrir qu'il s'agissait de mon état d'origine! D'autres États n'utilisent-ils pas ces signes?
turbo
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NY ne le fait pas. Dans le cas où il y a un moment où vous pouvez tourner à droite mais pas tout droit, nous avons un feu rouge et une flèche verte. Lors d'un virage à gauche dédié, nous pouvons avoir un feu de circulation avec des flèches de virage à gauche rouge, jaune et vert. D'autres voies l'ignorent car c'est une flèche (même la rouge)
Mike Christiansen
Ah d'accord, et je sais que dans le New Jersey, ce problème est généralement hors de propos en raison des poignées de cruche, et je ne l'ai jamais remarqué dans DE. Hm, semble plus déroutant qu'autre chose. Je n'ai certainement pas tourné aux intersections avec ces panneaux parce que je n'étais pas sûr.
turbo
Et les poignées de la cruche m'ont troublé lorsque j'ai conduit pour la première fois dans le New Jersey. C'est l'un des inconvénients de la structure des États-Unis. Chaque État fait des choses un peu différentes.
Mike Christiansen
Vous devriez essayer un rond-point ... Les conducteurs du week-end de New York paniquent complètement quand ils en voient un ... Le panneau est en fait presque inutile.
Karlson

Réponses:

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Du manuel du conducteur de Pennsylvanie

Lorsqu'il y a un FEU ROUGE CONTINU, vous devez vous arrêter avant de traverser la ligne d'arrêt ou le passage pour piétons marqué. Si vous ne voyez aucune ligne, arrêtez-vous avant d'entrer dans l'intersection. Attendez un feu vert avant de commencer.

Vous pouvez tourner à droite pendant que le feu est rouge, sauf si un panneau NO TURN ON RED est affiché à l'intersection. Vous devez d'abord vous arrêter, vérifier et céder le passage aux piétons et aux autres véhicules.

Vous pouvez également tourner à gauche après vous être arrêté à un feu rouge, si vous êtes dans la voie de gauche et que vous tournez à gauche d'une rue à sens unique sur une autre rue à sens unique, sauf si un panneau vous dit de ne pas tourner. Vous devez d'abord vous arrêter et céder le passage aux piétons et aux autres véhicules.

Et en plus

Bien qu'elle ne soit pas courante en Pennsylvanie, une FLÈCHE ROUGE est utilisée dans d'autres États. Cela signifie que vous ne pouvez pas tourner dans le sens indiqué par la flèche.

Le signe que vous avez posté:

SIGNAL DE TOUR DE DROITE Ce panneau est placé près d'un feu de circulation pour indiquer que le signal contrôle les mouvements de virage à droite.

Dans la pratique, cela signifie généralement qu'il existe des situations où il est possible de tourner à droite sans aller tout droit.

Il existe également un guide DMV pour les jeunes conducteurs qui stipule:

Tourner à droite aux intersections avec des feux ou des panneaux:

  • Même lorsque le feu est vert, surveillez la circulation en tournant à gauche depuis la voie venant en sens inverse.
  • Sauf s'il y a un panneau indiquant «No Turn on Red», en Pennsylvanie, il est légal de tourner à droite même sur un feu rouge après un arrêt complet - mais uniquement s'il n'y a pas de circulation venant de la gauche ou de l'autre côté de la rue, ou des piétons dans le passage pour piétons.

Donc, si vous devez tourner à droite sur Rouge et qu'il n'y a aucune interdiction spécifique, vous pouvez le faire en PA.

Karlson
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Intéressant ... Downvote with no comments ...
Karlson
Si je comprends bien, ceci "Bien que n'étant pas courant en Pennsylvanie, une FLÈCHE ROUGE est utilisée dans d'autres États. Cela signifie que vous ne pouvez pas tourner dans le sens indiqué par la flèche." implique que vous pourriez (bien que je suppose très rarement) voir une flèche rouge dirigée vers la droite, par opposition à un simple arrêt rouge. Je verrais cela comme une instruction primordiale de ne pas tourner pendant que cette flèche rouge est affichée.
djna
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@djna Correct. Les FLÈCHES ROUGES que j'ai vues pour les virages à droite avaient également un signe "No TURN ON RED". LIke PA-33 à PA-611 South
Karlson
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Un "piège" avec certaines intersections qui ont un clignotant à droite séparé est que le feu peut passer en vert, jaune, rouge avec l'intersection principale, puis redevenir rapidement vert si / lorsque le trafic transversal de droite reçoit une flèche verte. Quelle que soit la durée de l'intervalle rouge, une telle lumière doit être traitée très différemment d'une lumière qui reste simplement verte. Si une voiture obtient le droit de passage alors que le feu est vert, elle conservera ce droit tant que le feu restera vert. Une fois que le feu devient jaune, à moins que le passage par l'intersection ne soit imminent, la voiture doit céder le passage à la circulation à venir et continuer à le faire - même si le feu redevient vert - jusqu'à ce que tout le trafic ait effacé l'intersection .

supercat
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J'ai du mal à comprendre votre réponse et sa pertinence par rapport à la question.
Karlson
Le style d'intersection auquel je pense que l'OP fait souvent référence a un intervalle de virage à droite vert qui coïncide avec le feu `` avant '' et un intervalle de virage à droite séparé qui est uniquement pour le virage à droite. J'ai pensé qu'il était important pour les lecteurs qui ne connaissent pas de telles intersections de savoir que même si les intervalles verts sont très rapprochés, l'intervalle rouge entre eux est très important; quelqu'un qui voit la lumière devenir rouge et rapidement verte devrait faire attention à un éventuel virage à gauche en face d'eux.
supercat
Ce qui a à voir avec la façon dont le «droit sur le rouge» est effectué avec le rendement du trafic venant en sens inverse, mais cela n'a rien à voir avec le fait que le «droit sur le rouge» est autorisé lorsqu'un signe dans la question est présent, tout comme la question.
Karlson
Les intersections en question n'ont PAS de cycle séparé pour le virage à droite uniquement. Par exemple, il y a une intersection en T que je traverse quotidiennement. Le haut du T est toujours vert. Lorsqu'une voiture traversant le bas du T déclenche la lumière, le haut du T devient rouge, puis le trafic entrant en haut du T reçoit une flèche verte à gauche (avec un panneau "Clignotant à gauche") et une droite flèche (avec un signe "Clignotant droit"). Je me demande pourquoi ils n'utilisent pas seulement un seul feu vert?
Mike Christiansen
@MikeChristiansen: Vos directions sont un peu vagues; vous supposez une barre transversale facile à l'ouest qui correspond à la fin d'une route nord-sud? Dans ce scénario, appelez l'extrémité est E, ouest et ouest, et l'extrémité sud S, et décrivez les flux de trafic au point d'entrée et de départ, un feu pourrait autoriser EW et WE, ou autoriser EW, ES, SE, et éventuellement WS, ou autoriser EW, WS et SW. Peut-être que les lumières ne sont pas programmées pour utiliser tous ces états, mais elles pourraient l'être. Le style d'intersection auquel je pensais ...
supercat