Qu'est-ce qu'un permis de conduire international?

Je n'ai jamais compris la différence entre les permis de conduire internationaux et non internationaux. Certains pays délivrent-ils des permis de conduire non internationaux? J'ai toujours supposé que si j'ai un permis de conduire d'un pays, cela ne dépend que des accords si je peux conduire avec ce permis dans un autre pays.

Quelle est la différence de procédure entre l'obtention d'une licence internationale et non internationale, par exemple en Allemagne / UE?

Le permis de conduire international ou plutôt le permis de conduire international (IDP) est un document spécifiant officiellement que vous êtes autorisé à conduire dans votre pays «d'origine» et reconnu par la plupart des pays comme document officiel vous permettant de conduire. Il doit être délivré par une agence gouvernementale ou une agence gouvernementale comme AAA aux États-Unis.

La différence entre le permis de conduire interne et l'IDP est que l'IDP sera toujours en anglais et en français, tandis que votre permis de conduire local sera dans la langue officielle de votre pays. La raison en est que la licence devrait avoir le nom et d'autres informations en alphabet latin, qui sont presque utilisables de manière univervs, alors que le cyrillique, l'arabe, etc. ne le sont pas.

L'IDP, cependant, peut ne pas être nécessaire si votre permis de conduire utilise déjà l'alphabet latin. Les licences américaines par exemple sont acceptées à l'étranger sans IDP dans de nombreux pays.

Quelle est la différence de procédure entre l'obtention d'une licence internationale et non internationale, par exemple en Allemagne / UE?

Cette question est un peu trompeuse. Il n'y a pas de "différence" en tant que telle, en fait il n'y a qu'un "vrai" permis de conduire. Le permis de conduire international (ou permis) est un document supplémentaire que vous pouvez obtenir si vous le souhaitez.

En Allemagne, vous pouvez les obtenir auprès d'un bureau public présentant votre permis de conduire national. Le document que vous obtenez n'est (délivré aux titulaires de licence allemands) en fait pas une licence valide en soi à l'intérieur du pays. A l'étranger, le PDI n'est également juridiquement valable qu'en combinaison avec la "vraie" licence.

De plus, vous n'avez pas besoin d'un PDI à l'intérieur de l'UE car il y a, comme vous l'avez dit, des accords en place pour reconnaître les licences des pays étrangers de l'UE.

Source (allemand)

Il y a plusieurs bonnes raisons pour un permis de conduire international. Il s'agit, comme l'a dit Graup, uniquement d'une licence pour les pays étrangers afin qu'ils puissent voir ce que votre licence d'origine autorise, elle est elle-même invalide (!) Dans votre pays d'origine. Vous devez avoir une licence de votre pays d'origine pour obtenir un permis de conduire international et vous obtenez automatiquement l'IDP si vous le demandez, donc votre question de différence de procédure est obsolète.

Les raisons: Premièrement, aucun policier n'est en mesure de vérifier que la chose que vous lui donnez est un permis de conduire valide, surtout s'il est en cyrillique ou dans un autre langage cryptique. Savez-vous à quoi ressemble un permis de conduire chinois ou éthiopien? Je ne sais pas, et je suppose que la plupart des gens ne le savent pas non plus. Alors que la "Convention de Vienne" demande que vous ayez besoin de votre permis de conduire d'origine, je ne le prends jamais avec moi (personne ne s'en soucie et comme vous avez besoin d'un permis valide pour obtenir l'IDP, c'est stupide).

Deuxièmement, votre hypothèse "J'ai toujours supposé que si j'ai un permis de conduire d'un pays, cela ne dépend que des accords si je peux conduire avec ce permis dans un autre pays." est faux. Il existe un problème connu dans l'UE: les personnes qui boivent ou qui font de la vitesse et qui perdent leur permis de conduire espèrent s'enfuir si elles le renouvellent dans un autre pays de l'UE. Non, cela ne fonctionne pas de cette façon.

Un autre problème est qu'il existe des réglementations différentes selon les pays. Les camions lourds ou les bus ne peuvent être déplacés dans l'UE qu'avec des licences spéciales et / ou des tests médicaux pour le temps de réaction et la vue. Il peut vous être interdit de conduire une moto. Les permis de conduire internationaux utilisent les catégories les moins courantes pour résoudre ce problème.

Bien que je ne sache pas si cela se produit, il est possible que certains pays aient une norme si mauvaise ou pas de licence du tout (petits pays des îles?) Que les gens de ce pays ne peuvent tout simplement pas obtenir une licence internationale et ne pas conduire.

La procédure pour obtenir un permis de conduire normal pour les voitures en Allemagne est la suivante: vous visitez une "Fahrschule" (une école de conduite, un établissement privé avec un professeur certifié), vous devez visiter au moins 28h de cours théoriques, 5 par voie terrestre voyages, 4 trajets d'autoroute et 3 trajets de nuit. Si vous pensez que vous êtes prêt, vous serez testé à la fois théoriquement et pratiquement (pratiquement avec un scrutateur indépendant qui vous donne souvent des pièges laids). Après le test, votre scrutateur vous donne votre licence.

Avec cela, vous allez à votre autorité publique locale et obtenez votre PDI sans tracas.