Est-il facile pour une personne aveugle de passer la douane?

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Je suis un voyageur totalement aveugle. J'ai toujours volé aux États-Unis au cours des quatre dernières années, obtenant généralement l'aide du personnel de l'aéroport et des plafonds aériens. Qu'il s'agisse d'employés de compagnies aériennes ou d'aéroports, je ne sais pas.

Cependant, je vais voyager à l'étranger pour la toute première fois. Je voudrais savoir s'il pourrait y avoir des problèmes d'accessibilité que je pourrais rencontrer avec les formulaires de déclaration, ou en utilisant n'importe quel kiosque qui pourrait ne pas prendre en charge le lecteur d'écran intégré. J'ai l'intention d'acheter quelques articles, comme des souvenirs et de la nourriture, en dehors des États-Unis et aux États-Unis. Aux États-Unis, je sais que toutes les entités publiques sont tenues de rendre les choses accessibles en vertu de l'Americans with Disabilities Act, mais je ne connais pas le Mexique ou le Canada, deux endroits où je voyage. Quelles sont les choses qui pourraient me faciliter le passage aux douanes?

HeavenlyHarmony
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Vous voyagez seul et / ou avec un animal d'assistance?
doctordonna
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Oui et non. Cependant, j'utilise un service appelé aira.io pour obtenir des conseils en réalité augmentée.
HeavenlyHarmony
J'ai envoyé mon ami aveugle en Angleterre et en Irlande sans problème. Et elle n'avait que récemment perdu la vue, elle n'y était donc pas habituée. Elle a cependant eu des problèmes parce qu'elle ne pouvait pas non plus utiliser les escaliers.
WGroleau

Réponses:

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J'ai un ami aveugle qui voyage aux États-Unis assez souvent et souvent seul par avion. Elle n'a aucun problème.

En règle générale, vous pouvez vous inscrire en tant que passager nécessitant une assistance lorsque vous achetez votre billet d'avion. Lorsque vous arrivez à l'aéroport où vous passerez les douanes, un employé de la compagnie aérienne vous accompagnera jusqu'à la ligne des douanes et de l'immigration et vous aidera à voir un agent, puis vous fera passer à nouveau la sécurité (si nécessaire) si vous avez un vol de correspondance.

Elle vole principalement avec Air Canada, mais a également piloté WestJet, Delta et United. D'autres compagnies aériennes fournissent probablement des services similaires.

Jim MacKenzie
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A-t-elle rencontré des kiosques scannant une déclaration de marchandises? A-t-elle pu obtenir de l'aide pour remplir le formulaire pendant le vol? J'ai lu que vous devez indiquer combien vous avez dépensé pour acheter différents types de marchandises.
HeavenlyHarmony
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Lorsqu'elle a utilisé des kiosques, la préposée a répondu aux questions avec elle. Lorsqu'elle a déclaré à une personne, elle a répondu à ses propres questions. Oui, vous devez divulguer ce que vous avez acheté. La plupart des pays vous permettront d'importer une certaine quantité de marchandises en franchise de droits et de taxes. En règle générale, vous devez toujours déclarer l'alcool, le tabac, la nourriture et les armes. La plupart des pays ont de bons sites Web qui dictent ce que vous pouvez importer, par exemple - help.cbp.gov/app/answers/detail/a_id/1239/~/… ..
Jim MacKenzie
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"vous aider à voir un officier": phrasé ....
Nate Eldredge
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@NateEldredge J'ai deux amis aveugles, et ni l'un ni l'autre ne s'offusque d'utiliser le mot "voir" dans les sens lorsque le sens n'est pas entièrement visuel. Considérez-le ici comme un synonyme de "interagir avec".
Jim MacKenzie
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Je viens de consulter le site Web du CBP et il est conforme à l'accessibilité du Web conformément aux directives du W3C. Je vais devoir vérifier les deux autres.
HeavenlyHarmony
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Je ne sais pas si on vous a demandé de retirer votre appareil Aira lors de la sécurité aux États-Unis. Cela peut être quelque chose à évoquer avec le personnel lors de l'enregistrement, et à nouveau en ligne, car l'électronique doit être scannée et vous voulez vous assurer que votre appareil ne soit pas endommagé.

Concernant le Canada uniquement:

Malheureusement, le Canada ne compte actuellement que 3 provinces dotées de lois sur l'accessibilité (Colombie-Britannique, Ontario et Nouvelle-Écosse). Le Canada devrait présenter la nouvelle loi ce printemps. Bien que nous soyons en retard, cela ne signifie pas que vous ne recevrez pas d'assistance aux points de voyage.

Ce site gouvernemental sur les voyages accessibles affirme que tous les systèmes de transport ouvrent l'accessibilité. (www.otc-cta.gc.ca)

Le système de transport du Canada est ouvert à tous. De plus en plus, les entreprises qui déplacent des personnes à travers le Canada trouvent des moyens de répondre aux besoins des voyageurs handicapés.

Si vous ne savez pas qui s'occupe de quoi, appelez-nous au 1-888-222-2592 ou par ATS au 1-800-669-5575. Ou envoyez-nous un courriel à [email protected]. Nous vous indiquerons la bonne direction.

Sur le lien Recherche d'informations sur la page Voyages accessibles:

Le Règlement sur la formation du personnel aux fins de l'assistance aux personnes handicapées oblige les sociétés de transport à former leurs employés et le personnel contractuel à la prestation de services aux personnes handicapées.

Les normes doivent être respectées partout, mais elles ne sont pas une garantie de service. Votre meilleure approche consiste à demander à votre compagnie de transport des détails sur la façon dont elle répondra à vos besoins.

Ce site suggère également de contacter 48 heures à l'avance avec toute entreprise de transport pour tout besoin ou assistance (allocation anticipée, voyage avec / sans accompagnateur, etc.). Selon Air Canada et West Jet nécessitent un préavis de 48 heures et de confirmer lors de votre enregistrement. Via Rail dit simplement d'approcher le personnel.

Le site de l'Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) soutient davantage l'expérience de Jim MacKenzie: (www.catsa.gc.ca)

Passagers malvoyants

Si vous souhaitez de l'aide, veuillez en informer l'agent de contrôle à votre arrivée au point de contrôle. Sur demande, les superviseurs des principaux aéroports canadiens sont disponibles pour vous fournir des conseils verbaux et physiques à toutes les étapes du processus de contrôle.

Les passagers malvoyants et leurs animaux d'assistance peuvent passer à travers le détecteur de métaux de passage soit séparément soit ensemble. Ou, vous pouvez choisir de contourner le détecteur de métaux de passage et d'utiliser d'autres options de dépistage, telles que l'utilisation d'un détecteur de métaux portatif, d'un scanner corporel complet ou d'une fouille physique.

Bien que cela ne soit pas pertinent puisque vous prenez l'avion, je suis allé un peu plus loin pour voir si l'Agence des services frontaliers du Canada a des services spéciaux et du zilch. À part un numéro de téléphone ATS, je n'ai rien trouvé.

doctordonna
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Je n'utilisais pas Aira au moment où je voyageais aux États-Unis. J'utilisais un autre service sur mon iPhone appelé Be My Eyes. Je n'ai généralement pas besoin d'utiliser mes appareils électroniques pour passer la sécurité. Ce n'est qu'avant et après que j'aurais besoin de l'utiliser. Et, je ne sais pas si je devrais passer un contrôle de sécurité à mon arrivée à destination pour la partie douanière.
HeavenlyHarmony
@HeavenlyHarmony Vous effacerez la sécurité après les douanes uniquement a) si vous vous connectez à un autre vol à cet aéroport, et b) si ce pays et cet aéroport l'exigent. Par exemple, les passagers voyageant des États-Unis au Canada en passant par Calgary n'ont pas à refaire le contrôle de sécurité après avoir passé les douanes et l'immigration du Canada.
Jim MacKenzie
Je serais très surpris si l'appareil était endommagé par un appareil à rayons X. Je ne peux penser à un seul appareil électronique grand public qui aurait des problèmes.
David Richerby
Oui, je le serais aussi. Je suis le pire des scénarios Wanda se demande si la sécurité ne gère pas correctement l'appareil ou le bac contenant l'électronique. Je suis sûr que la sécurité n'aurait aucune raison de la toucher ou l'Aira a un étui de protection, mais certains articles ne sont pas faciles à remplacer lorsque vous voyagez.
doctordonna