Règle de bagage pour le voyageur international sur le vol intérieur

Je voyagerai de Minneapolis à Chicago sur un vol intérieur pour prendre un vol international à destination de l'Inde. Quelle règle sera appliquée pour mes bagages de Minneapolis à Chicago?

Cela dépend s'il s'agit d'un billet unique ou non.

Lorsque vous avez un seul billet couvrant plusieurs compagnies aériennes ou une combinaison de vols avec des règles différentes, telles que domestiques et internationales, selon votre exemple, il y a une Transporteur le plus important règle qui dit laquelle règle pour vérifié les bagages s'appliquent. Habituellement, la règle du vol international s’applique, mais l’accord en vigueur (résolution IATA 302) n’est pas si simple. Cathay Pacific a sa propre page qui explique brièvement le fonctionnement de la règle MSC (du moins de leur point de vue). Ceci est juste un exemple, vous devriez donc vérifier auprès de la ou des compagnies aériennes que vous volez pour connaître leur version.

Lorsque vous avez deux tickets, vous avez deux tickets, chacun avec sa propre règle. Les réservations ne se connaissant pas, il est donc insensé de s’attendre à ce qu’une réservation affecte l’autre.

Il n'y a pas de telle règle pour les bagages de cabine , y compris les bagages à main et personnels, donc pour ceux que vous devez respecter la plus petite et la plus légère indemnité de tous vos vols.

Plusieurs variables peuvent avoir une incidence sur ce point, mais en supposant que les deux vols empruntent la même compagnie aérienne et soient réservés sur un seul billet, la franchise de bagages enregistrés et les frais dépendent généralement de votre vol international (c.-à-d. Calculé comme si vous voliez directement de Minneapolis. Mumbai et non sur deux vols distincts). Cela est également vraisemblablement vrai si le vol international est assuré par une autre compagnie aérienne avec laquelle votre première compagnie aérienne a un accord de partage de code, mais sera probablement ensuite basé sur les frais et règles de bagages de votre compagnie aérienne d'origine.

Si les réservations se font sur des billets séparés, vous devrez alors payer les frais de bagages sur chaque vol, sans égard à votre autre vol.

Cela peut également varier d’une compagnie aérienne à l’autre. Il est donc préférable de consulter le site Web de la compagnie aérienne de départ pour savoir de quelle manière votre compagnie aérienne procède.

Pour l'allocation de bagage (poids), vous pouvez utiliser l'allocation de charge internationale (généralement 23 + 23 kg ou 23 + 32 kg), à condition que vous ayez réservé tous les vols d'une réservation. Si les sociétés sont des partenaires, la compagnie nationale (généralement une pièce de 23 kg) vous permettra d’enregistrer vos bagages internationaux sans frais supplémentaires.

Concernant les contrôles de sécurité et les objets interdits, respectez toujours les règles les plus strictes. Par exemple, l'Allemagne a des règles très strictes contre les briquets Zippo, ils ont presque appréhendé le mien une fois, heureusement, le gardien a dit qu'il le permettrait si je vidais le briquet en enlevant le remplissage et la mèche, et si vous le mettez dans les bagages enregistrés, c'est encore pire. , ils peuvent l’ouvrir et l’enlever. Le Danemark n’a par contre aucun problème avec Zippos (même s’il est rempli). Donc, mon conseil est toujours de respecter les règles plus strictes en la matière, sinon vous risquez de faire arrêter votre propriété.

En termes de franchise de bagages, cela dépend uniquement de la compagnie aérienne. J'ai pris l'avion pour Delta cette année, avec un aller simple de Seattle à Paris CDG. Nous avons fait une escale à Minneapolis. Nous n'avons eu aucun problème avec les bagages parce que tout était géré par Delta à Seattle et considéré comme un vol international pour l'ensemble du trajet.

De retour en décembre dernier, nous avions pris le vol Delta de Seattle à Tokyo - cette fois-ci avec un premier vol à destination de LAX (également un billet simple, indiqué comme une escale). La politique des deux bagages enregistrés décrite dans la réponse de @Rafael ne nous posait aucun problème, mais le vol Seattle-LAX a été traité comme un vol intérieur; gratuitement, mais personne n'aime faire vérifier les composants électroniques sophistiqués - amirite). La portion LAX à Tokyo n'était pas un problème parce que c'était un vol international.

Vous devriez consulter le site Web de la compagnie aérienne ou lui téléphoner pour le savoir.