Dans une situation où un passager d'un vol régulier quittant les États-Unis a quelque chose à déclarer (comme soumettre le formulaire 105 du FinCEN pour les instruments monétaires), quelle est la procédure appropriée pour soumettre la déclaration?
Si je comprends bien, la procédure de départ de routine dans les aéroports américains n'implique pas de passer par les douanes. Mais les instructions pour FinCEN 105 stipulent que le formulaire doit être déposé "auprès du douanier responsable au moment du départ des États-Unis". Alors, où trouve-t-on normalement ce «douanier responsable» dans les aéroports américains? Le passager doit-il simplement informer l'agent de contrôle des passeports qu'il a besoin d'un agent des douanes? Ou peut-être que l'agent de contrôle des passeports remplit la fonction d'agent des douanes en même temps? Ou le passager doit-il simplement se rendre à l'avance dans un bureau de douane de l'aéroport?
De plus, si un vol international au départ des États-Unis commence par une étape nationale, quel serait le bon endroit pour faire face aux douanes? Peut-on le faire au premier aéroport? Ou devrait-il être fait au dernier aéroport américain (juste avant l'étape internationale du vol)? Ou, peut-être, cela peut-il être fait dans n'importe quel aéroport américain le long de la route?
Dans ce cas précis, l'itinéraire commence à SFO, se rend à JFK puis à l'extérieur du pays. SFO et JFK ont certainement des bureaux de douane. Le voyageur a-t-il le choix dans ce cas, ou doit-il être JFK spécifiquement?
Réponses:
Vous devrez vous rendre au bureau des douanes vous-même, qui se trouve souvent dans un coin obscur de l'aéroport en dehors de la zone sécurisée, peut-être dans un terminal différent de celui dans lequel vous vous trouvez (prévoyez suffisamment de temps pour cela). Il est de votre responsabilité d'aller le chercher à l'avance, et ils ont saisi de l'argent auprès de voyageurs qui ne l'ont pas fait.
Vous pouvez utiliser le site Web Localiser un port d'entrée du CBP pour obtenir ses coordonnées. Par exemple, chez JFK , leur bureau principal est situé dans le bâtiment # 77, quelque part dans la zone de cargaison. Mais plus important encore, cette page répertorie les numéros de téléphone. Appelez-les, dites-leur que vous devez faire une déclaration de change en sortant et demandez où aller. Ils connaîtront les procédures locales.
Ou vous devriez éviter de transporter plus de 10 000 $ en espèces ou autres marchandises déclarables. (J'entends par là que vous ne transportez pas de grandes quantités d'argent liquide. Le fait de transporter des montants juste en dessous du seuil pour échapper aux exigences de déclaration est illégal.) Un virement bancaire est généralement la meilleure option pour la plupart des voyageurs.
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Vous ne parlerez pas à un "agent de contrôle des passeports" sur la plupart des départs des États-Unis. Contrairement à la plupart des pays, les États-Unis n'ont pas de contrôle des passeports pour les passagers au départ.
Vous devrez chercher vous-même un agent des douanes et de la protection des frontières. Votre premier aéroport national peut ou non être un aéroport international avec une présence CBP, vous devrez donc peut-être le faire à votre dernier arrêt aux États-Unis.
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Voici comment cela s'est avéré dans mon cas spécifique:
J'ai contacté le bureau des douanes de l'OFS par téléphone environ une semaine à l'avance et je leur ai posé cette question précise. Je leur ai explicitement expliqué que j'avais une escale chez JFK. Néanmoins, ils m'ont dit que je pouvais soumettre ma déclaration en douane à l'OFS.
Juste au cas où, j'ai recontacté le bureau des douanes de l'OFS par téléphone deux jours avant le départ: pour reconfirmer et me renseigner sur les détails. Encore une fois, j'ai précisé que mon dernier arrêt aux États-Unis est JFK, pas SFO. Ils ont réitéré leur réponse originale (une personne différente cette fois). Comme mon avion décollait assez tôt le matin, ils m'ont dit de venir dans la zone des arrivées internationales à SFO et d'appeler un numéro de téléphone spécifique pour qu'un agent des douanes vienne m'escorter jusqu'au bureau.
Tout comme ils m'ont demandé, le jour de mon vol, je suis arrivé tôt, je suis venu dans la zone des arrivées internationales de SFO et j'ai commencé à appeler le numéro qu'ils m'ont donné. À l'origine, il n'y avait aucune réponse. J'ai dû l'appeler à plusieurs reprises pendant un bon moment. Le temps s'épuisait. Finalement, quelqu'un a décroché le téléphone (une troisième personne, à en juger par la voix). Cette fois, la personne au téléphone a semblé assez surprise du fait que je voulais soumettre ma déclaration à l'OFS. Ils m'ont dit que dans cette situation, je devais soumettre ma déclaration à JFK, pas à SFO.
Heureusement, j'ai pu trouver le bureau de douane de JFK sans aucun problème et y déposer ma déclaration.
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Il n'y a ni agent de contrôle des passeports, ni douanier à la sortie des États-Unis. Si vous avez des affaires avec les douanes (par exemple en déclarant votre nouvel appareil photo cher, afin que vous n'ayez pas à payer de taxe à votre retour), vous devrez les trouver vous-même en sortant du pays.
Je suggère donc de vous arrêter au bureau du CBP au dernier aéroport sur le sol américain de votre itinéraire.
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Je suis surpris par la faible qualité de ces réponses. Il est absurde d'affirmer qu'il n'y a pas de contrôle des passeports lors de la sortie des États-Unis. Pour les vols internationaux, les passeports sont toujours vérifiés à la sortie des États-Unis. En fait, les titulaires de la double nationalité sont tenus de montrer le même passeport qu'ils réutiliseront pour rentrer aux États-Unis. En outre, les non-citoyens sont également tenus de présenter leur passeport (tout comme les citoyens). Affirmer qu'il n'y a pas de contrôle des passeports pour sortir des États-Unis est absurde et faux.
Concernant la question, il y a une section sur le formulaire ( https://www.fincen.gov/sites/default/files/shared/fin105_cmir.pdf ) qui se lit comme suit:
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