Questions sur le dépannage et la résolution de problèmes d'inactivité difficiles
J'ai une Dodge Dakota de 4,7 litres '05 qui a un problème de marche au ralenti depuis plus d'un an maintenant. Cela ne semble se produire qu'après s'être arrêté à un feu de signalisation. Cela semble se produire plus souvent après avoir parcouru une longue distance, mais se produit parfois lors de...
J'ai un petit problème, alors je vais le décomposer un peu et essayer de fournir autant de détails que possible. Mon principal problème: J'ai un ralenti brutal sur mon Infiniti QX4 2001. Ce n'est pas extrêmement rugueux, mais assez visible. Cela ne se produit pas tout le temps, bien que cela se...
J'ai enregistré quelques données de test pour essayer de m'aider à comprendre pourquoi mon 98 Mazda 626 GF 2L ATX a un ralenti brutal et souffre d'hésitation. (Vitesse k / h), (TPS_v), (MAF g / sec), (RPM), (SparkAdvance), (EngineLoad), (ST_FuelTrim) Il y a quelques choses qui me tiennent à coeur,...
Camry, ma femme, est allée au magasin il y a 2 mois pour un ralenti brutal. Nous avons acheté la voiture utilisée en février avec 72 000 km. Nous avons mis 10K et avons décidé de faire vérifier par un mécanicien et de nous dire ce dont il avait besoin. Le magasin a noté que les supports moteur...
Le vélo tournait mal et ne pouvait pas obtenir une vitesse de ralenti constante. J'ai vérifié le filtre à air et il était assez bien tourné (contamination, etc.). Alors que j'attendais la livraison du nouveau filtre à air, j'ai testé le vélo sans filtre à air et il avait une réponse instantanée des...
Donc, après avoir mis la ceinture de suppression A / C pour retirer mon compresseur POS A / C, tout fonctionne très bien: Aucun cliquetis effrayant / cliquetis du compartiment moteur Ralenti lisse Cela ressemble à un tout nouveau moteur. Ce qui devrait être le cas, car je n'ai mis que 8 000...
Ma question est étroitement liée à celle qui concerne un Jag mourant à bas régime , mais elle est légèrement différente car elle ne survient qu’après le ravitaillement en carburant et le problème persiste après le nettoyage du corps du papillon des gaz, comme le suggèrent les réponses. La voiture...
Ma voiture est une Toyota Vitz 2007 et elle a 80 000 km. Je conduis généralement de courts trajets (environ 5 km) la plupart du temps sur une route à faible trafic. La voiture roule généralement bien dans ces courts trajets. Mais, si je conduis pendant environ 2 heures sur une route encombrée avec...
Je vais décrire les symptômes avec une histoire très courte, quelques théories préliminaires (basées sur le travail passé que j'ai fait sur cette voiture), les données que j'ai recueillies et quelles conclusions, le cas échéant, je pourrais tirer de ces données . La voiture est une 98 Mazda 626 GF...
Il est difficile de démarrer ma BMW, elle tourne mal et sent le gaz brut du tuyau d'échappement. Mon témoin de vérification du moteur est allumé. Quel pourrait être le problème? Je viens de faire remplacer le moteur. J'ai plus de 8 000 dollars dans cette voiture! Il y a environ 89 000 milles sur ce...
Mon IAC est mauvais et afin de garder ma voiture en marche alors qu'un panneau d'arrêt / feu doit avoir un pied sur le frein et un pied sur le gaz. Est-ce une solution efficace pour voyager jusqu'à ce que je le répare? Ou Devrais-je juste pas le
Ma Toyota Vitz 2007 tourne au ralenti approximativement et je reçois le conseil de nettoyer le boîtier papillon des gaz et de faire en sorte que le véhicule réapprenne le régime de ralenti en démarrant le moteur et en le laissant tourner au ralenti pendant un certain temps. Ma question est la...
Sur une Mazda 626 GF 2L 98, je travaille sur le moteur qui semble trembler / osciller pendant environ une seconde / seconde et demie lorsque vous passez à WOT à partir de n'importe quel régime. Cela ressemblait aussi presque à peut-être que l'une des ceintures glissait même momentanément. Si...
1999 Toyota Camry 2.2 automatique La voiture tente de mourir. Les RPM sautent de 1 à 5. La seule façon d'accélérer est très lentement quand il commence à baisser. Vous avez remplacé le filtre à carburant, la pièce moulée d’admission d’air, le capteur IAC, le capteur TPS, le capteur d’oxygène, les...
Véhicule: Kia Sorento 2003, 193k miles Tout a commencé il y a trois semaines, alors que sa femme conduisait. Je l'ai testée, et le tic-tac s'est calmé pour ne laisser aucune tique au cours de la journée pour aller au travail. Je l'ai conduite le lendemain, après avoir ajouté de la mousse de mer et...
Pouvez-vous s'il vous plaît me dire ce que je dois vérifier pour résoudre le problème ....... car ce que j'ai fait dans mon camion ne m'a pas aidé. Cela fait démarrer le moteur, mais après avoir essayé deux ou trois fois, cela semble bien fonctionner. Je vous
J'ai un Mk1 VW Golf / Rabbit avec injection mécanique K-Jet. De temps en temps, lorsque je sors aux feux d'arrêt, le moteur au ralenti plonge et monte en rythme (entre 600 et 1200 tr / min). Cela se produit probablement 1/6 fois lorsque je m'arrête et peu importe la température des moteurs. La...
Le régime de ma moto augmente après une courte course de 5 km, de sorte qu'il avance même si la manette des gaz est au repos. Je sais qu'il existe un écrou de réglage du mouvement du papillon, mais je ne suis pas sûr de devoir ajuster le jeu libre de la manette des gaz ou de diminuer le régime en...
Voici mon problème Lorsque vous conduisez pendant un certain temps dans la circulation urbaine (en vous arrêtant / accélérant beaucoup), vérifiez que le voyant du moteur s'allume et que la voiture commence à perdre du régime au ralenti et veut caler. Il souhaite également étouffer / caler lorsqu’on...