Cette valve vient de ma LS1 (échappement # 3). Il a souffert de beaucoup d'accumulation de carbone en raison d'une histoire de problèmes d'alimentation / d'étincelles.
J'ai essayé de le faire cuire dans de l'éthylène glycol . J'ai essayé d'utiliser l'abrasion avec une brosse de roue en laiton montée sur un foret, et cela n'a pas beaucoup amélioré la situation.
Puis-je commencer à roder cette soupape à la main ou cela endommagerait-il le siège de soupape?
Réponses:
N'essayez pas de roder ceci (ou l'une de vos valves qui pourrait ressembler à ceci) sans les avoir nettoyées au préalable . Vous devez savoir que le carbone est une substance très dure (rappelez-vous de quoi sont faits les diamants, non ??). Étant donné que, si vous essayez de commencer à roder cela, vous causerez des points importants sur la lèvre de soupape et le siège. Ce sera tout simplement laid.
Je vous suggère fortement de faire ce que Jafromobile a montré dans cette vidéo . Pour les non-initiés, il suggère que vous obteniez une roue métallique en laiton sur une meuleuse, puis mettez du ruban de masquage sur la tige de la valve, fixez la tige de valve dans une perceuse, puis en utilisant à la fois la rotation de la perceuse et la roue métallique, nettoyez le diable hors d'eux. La double action de la rotation de la soupape et de la roue à fil en laiton devrait faire l'affaire, ainsi que d'empêcher une seule zone de se marteler trop. Voici un alambic alors qu'il travaille de côté pour nettoyer l'arrière de la valve.
Je me rends compte que le carbone va être un peu dur, mais si vous voulez réutiliser les valves, vous devrez les nettoyer avant de pouvoir les roder et espérer qu'elles scelleront.
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