J'ai une Chevy Impala 07 et j'essaie de localiser les tremblements qui se produisent lors du freinage. Ne tremble que lors d'un freinage lent sur l'autoroute. Toute la voiture tremble assez mal. Je viens de mettre aussi un nouveau jeu de pneus donc ça ne peut pas être ça. Rotors ou alignement?
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Réponses:
Il existe un certain nombre de possibilités ici, notamment:
Bien que vous veniez de mettre des pneus neufs, il est possible qu'ils ne soient pas correctement équilibrés ou qu'ils l'étaient, mais un poids de roue a diminué depuis lors. Étant donné que la plupart des problèmes de vibration proviennent du déséquilibre des pneus et des roues, vérifiez d'abord les trois premiers sur la liste ci-dessus.
Parce que le problème ne se produit qu'au freinage à vitesse d'autoroute (si je comprends bien votre description), les pièces de suspension sont une autre bonne chose à vérifier. Les bagues usées ou manquantes, les rotules défectueuses, etc. peuvent toutes provoquer des vibrations gênantes. Faites une bonne inspection visuelle de la suspension, surtout à l'avant.
Les problèmes de crémaillère de direction et les défaillances des roulements de roue font généralement du bruit en plus des vibrations, et ils sont tous deux relativement faciles à vérifier.
Enfin, les rotors déformés et les problèmes d'alignement peuvent provoquer cela, mais sont, à mon avis, beaucoup moins susceptibles d'être le coupable ici. Si vous avez l'équipement, il n'est pas difficile de vérifier le faux-rond sur les rotors et de déterminer s'ils sont déformés ou non.
Je suggère de vérifier les choses sur l'ordre que j'ai énuméré.
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Cela semble être davantage le problème sur les rotors de frein déformés ou les cylindres de frein lui-même (avait le tremblement une fois du 2e car l'étrier de frein était parti et le cylindre touchait le rotor).
Je ne pense pas que cela puisse être une roue déséquilibrée car vous ressentiriez l'effet d'une roue déséquilibrée sans freiner sur les vitesses de l'autoroute.
De plus, il a été suggéré que les amortisseurs sont défectueux, mais j'exclurais cela également, car j'ai conduit une voiture qui avait des amortisseurs défectueux et vous ne pouviez pas la sentir trembler au freinage, de plus avoir l'impression d'être sur un bateau qui va de haut en bas beaucoup.
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Symptôme classique des disques de frein déformés. La logique dit que si cela ne se produit qu'au freinage, c'est un problème de freinage.
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Mon premier candidat serait des amortisseurs défectueux. Sans l'effet d'amortissement des amortisseurs, vous rebondissez essentiellement sur vos ressorts. Chaque petite bosse ou imperfection de la route se ferait sentir. Ce serait très visible au freinage pour la simple raison que vos pneus sont intermittents avec la route. L'une des choses que les amortisseurs aident les pneus à maintenir le contact avec la surface de la route pour améliorer les virages, l'efficacité du freinage et la stabilité globale du véhicule.
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Les bras de commande feront cela si vous avez une mauvaise bague, vous devriez la faire inspecter par un magasin, certaines personnes sur Internet ne savent pas de quoi elles parlent
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