Quelle est la bonne façon de remplacer le liquide de frein dans une voiture? Quels outils sont nécessaires? Je veux m'assurer que je n'ai pas d'air ou de bulles dans le système car c'est quelque chose qui doit être fait correctement la première fois pour des raisons évidentes de sécurité.
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Réponses:
Il y a plusieurs façons de procéder. Cela peut aller d'un travail à deux, avec l'un sur la pédale et l'autre au niveau du mamelon de purge, à un travail sur une seule personne où le nouveau fluide est forcé à travers le système sous pression externe.
À des fins de bricolage, la méthode la plus courante est la méthode à deux (personne?). La personne A est au mamelon, qui a un tuyau attaché et l'autre extrémité est immergée dans un bocal contenant un peu de liquide de frein, ouvre et ferme la soupape de purge. La personne B est à la pédale de frein et appuie sur lorsque A lui dit de le faire, ce qui devrait être juste avant que A ouvre la soupape de purge.
Une fois que la pédale a été enfoncée (pas trop brusquement), la personne A a fermé la valve et a dit à B de relâcher la pédale. La procédure est répétée jusqu'à ce que plus aucune bulle ne sorte. Il est essentiel de vérifier régulièrement le niveau de liquide, car s'il descend trop bas, vous devez recommencer à zéro.
Outils nécessaires:
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Si votre voiture est équipée d'ABS (freins antiblocage), vous devez vous assurer qu'il n'y a aucune obligation de purger la pompe ABS après avoir rincé l'ancien liquide de frein du système. Toutes les voitures avec ABS n'ont pas cette exigence, mais vous devriez vérifier.
Parfois, le processus de purge nécessite l'utilisation d'un outil d'analyse de diagnostic ou d'une autre interface propriétaire pour faire fonctionner le système, ce qui ne peut être effectué que par le revendeur ou un réparateur qualifié.
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Consultez ce http://en.wikipedia.org/wiki/Brake_bleeding
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