Qu'est-ce que cet autocollant sur le vase d'expansion du liquide de refroidissement essaie de me dire?

Mon nouveau Land Rover LR3 a besoin d'une recharge de liquide de refroidissement.

Le problème est que je ne sais pas de quoi cet autocollant sur le réservoir (pas le bouchon) essaie de m'avertir.

Le LR3 est-il allergique au liquide de refroidissement vert? Ou est-ce un avertissement contre le mélange de différents types de liquide de refroidissement?

Je vois déjà du liquide de refroidissement vert dans le réservoir, ce qui ajoute à la confusion.

Le manuel dit simplement d'utiliser un mélange 50/50 d'eau distillée et d'antigel Castrol SF. Rien à propos du liquide de refroidissement vert vs orange.

Il existe deux types de liquide de refroidissement longue durée et conventionnel.

Le liquide de refroidissement conventionnel utilise des sels de silicate comme "conservateur" en soi. Ils aident à réduire la corrosion et autres.

Le liquide de refroidissement longue durée utilise de l'acide organique pour faire la même chose. L'acide organique dure plus longtemps que les sels de silicate.

Il n'est pas recommandé de mélanger les deux types de liquide de refroidissement. Ajouter une longue durée de vie à une voiture conventionnelle n'est pas si mal. L'ajout de conventionnel à une longue durée de vie dégrade les performances à long terme de la longue durée de vie.

Le liquide de refroidissement conventionnel est toujours vert. Le liquide de refroidissement longue durée peut être de presque toutes les couleurs (vert, orange, jaune sont les plus courants, il y a aussi du bleu).

L'étiquette met en garde contre le mélange de liquide de refroidissement. La voiture avait probablement de l'orange en usine. Puis quelqu'un l'a changé en vert. La vraie question est de savoir si c'est vert conventionnel ou à longue durée de vie et à moins que vous n'ayez les bouteilles vides à partir du moment où elles ont été remplies, il n'y a pas de bon moyen de le savoir.