Je surveille l’indicateur de service de mon E90 et constate que le compte à rebours des services pour mes freins arrière a diminué assez rapidement, alors que le compte à rebours des freins avant a augmenté. La première fois que j'ai pris la voiture (neuve), ils ont indiqué environ 45 000 km jusqu'au prochain entretien. Maintenant, 2 mois et 4 200 plus tard, l'indicateur de frein avant indique 47 000 km jusqu'au prochain entretien et l'indicateur arrière indique 40 000 km.
Des idées quant à pourquoi les arrières s'useraient plus rapidement? En outre, l'indicateur surveille-t-il la durée de vie réelle des freins ou uniquement une estimation basée sur le style de conduite, les conditions, etc.?
J'utilise le frein de stationnement chaque fois que je mets la voiture en stationnement. Je pensais que ce serait plus facile sur la transmission de cette façon. Devrais-je le faire uniquement lorsque la voiture est en pente? Toutes les pensées, les conseils seraient très appréciés. Merci!
Réponses:
Mon 335i a dû remplacer les plaquettes de frein arrière à environ 20 km. Maintenant, je suis à un peu moins de 14 km et j'ai eu un rendez-vous de service et les freins ont tous l'air en bon état. Le CBS indique toujours que les freins arrière devront être remplacés dans moins de kilomètres que les plaquettes de frein avant toujours d'origine. C'est certainement dû au DSC et à l'absence de LSD qui tente de contrôler le couple élevé transmis aux roues arrière. Vous ne pouvez pas simplement éteindre complètement le DSC, car ce n'est pas beau quand la voiture perd tout contrôle et tourne dans tous les sens dans les virages très boostés.
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