J'ai installé une batterie 12v beaucoup plus grande sur une voiture. J'ai modifié la pince et le plateau de la batterie pour le rendre bien en place, il fait presque le double de la taille de l'original et a une cote CCA beaucoup plus élevée. Ça marche bien, j'ai laissé les phares et la radio allumés (à faible volume) pendant la nuit dans le garage et ça a quand même commencé le lendemain!
Cette batterie plus grosse causera-t-elle des problèmes ou des problèmes pour la voiture?
Je souhaite spécifiquement endommager ou réduire la durée de vie de l' alternateur , mais j'aimerais connaître tout autre problème potentiel avant d'installer le même type de batterie sur mes autres voitures.
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DizzyFool
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Réponses:
Grande question! Prendre quelques minutes pour y réfléchir de manière logique devrait aboutir à quelque chose. Tout d'abord, sachez qu'une batterie plus grande avec un ampérage plus élevé (CCA) ne causera aucun problème à la fin du dessin . En d'autres termes, vous n'envoyez pas trop d'électricité à un composant ou quelque chose. L'ampérage plus élevé signifie simplement que plus d'énergie est disponible, pas que plus d'énergie circule à travers les composants. Je suis sûr que vous le saviez déjà; s'assurant juste que tout le monde est sur la même page.
Deuxièmement, vous devez réaliser qu'il ne faut pas plus d'énergie pour charger une batterie plus grosse qu'une batterie plus petite. Autrement dit, à condition qu'ils aient eu des tirages égaux. La différence, bien sûr, est que la plus grosse batterie peut se décharger davantage, ce qui entraîne un tirage plus important sur l'alternateur.
Fondamentalement, cela signifie que votre alternateur devra travailler plus dur pour recharger la batterie, mais tout simplement parce que la plus grande batterie a pu produire plus de jus. Étant donné que l'usure de l'alternateur est généralement due à l'âge, la réponse est oui, la plus grosse batterie épuisera davantage votre alternateur.
Cela étant dit, cela ne sera probablement pas significatif, sauf si vous laissez régulièrement votre radio allumée pendant la nuit, car votre alternateur fonctionne toujours lorsque la voiture est en marche; la seule différence est qu'il demandera plus de courant à l'alternateur pour recharger la batterie. Par conséquent, pour moi et mes recherches, l'usure est
Probablement insignifiant.
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La plupart du temps, la batterie ne fournit aucune alimentation électrique à la voiture. Toute la puissance provient de l'alternateur. Pensez-y de cette façon: l'alternateur a probablement une intensité maximale de disons 90 ampères. Pour une batterie 40AH de "taille standard" typique, cette quantité de courant aplatirait complètement la batterie en moins d'une demi-heure, il est donc évident que la batterie n'alimente pas la plupart des appareils électriques de la voiture!
La fonction principale de la batterie est lors du démarrage. On peut dire qu'une batterie plus grande peut se décharger moins au démarrage qu'une petite, car le courant de démarrage plus élevé disponible est susceptible de faire tourner le moteur plus rapidement et de le démarrer plus rapidement - bien qu'avec un moteur et un calculateur modernes, cela ne devrait pas être un grand effet à moins qu'il y ait un défaut quelque part dans les systèmes électriques ou de carburant.
La fonction secondaire de la batterie est de fournir de l'énergie lorsque le moteur tourne au ralenti, si la charge électrique est élevée et que l'alternateur ne fonctionne pas assez rapidement pour fournir toute la puissance requise. Mais dans cette situation, la quantité d'énergie nécessaire pour recharger la batterie dépend uniquement de la puissance électrique utilisée , pas de la capacité de la batterie.
Si vous avez ajouté beaucoup d'équipement électrique à la voiture, cela rendra l'alternateur plus difficile et réduira potentiellement sa durée de vie - pas la taille de la batterie.
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En fait, la pâte de plus grande capacité peut dans certaines circonstances augmenter la durée de vie de votre alternateur.
De nombreux véhicules dotés de systèmes audio améliorés installent une batterie plus grande pour atténuer les pics de charge sur les parties de la musique à fort tirage. Un chemin de mise à niveau d'un système électrique typique commencerait par une batterie de plus grande capacité, puis un alternateur de plus grande capacité ou même des alternateurs doubles, puis deux batteries de grande capacité.
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Réponse simple: NON, la charge maximale de l'alternateur aura juste besoin de plus de temps pour terminer une charge complète, mais la durée de vie des roulements dépend de la vitesse de rotation et des températures de travail plus la charge causée par la courroie qui l'entraîne. C'est un bon exercice en tribologie pour déterminer la durée de vie des roulements ...
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Je dirais qu'une batterie plus grande pourrait en fait augmenter la durée de vie de l'alternateur. La raison en est qu'une batterie plus grande aidera à stabiliser la tension dans le système par rapport à une plus petite en agissant un peu comme un tampon. Un exemple réel est la façon dont les lumières d'une voiture diminuent lorsque la basse frappe. Toutes choses étant égales par ailleurs, les lumières ne faibliraient pas autant sous de brèves charges brèves comme des basses. Cependant, ce qui fait que l'alternateur s'use est d'avoir des masses sous-dimensionnées / lâches / corrodées et des câbles de batterie. Assurez-vous que les câbles et les terres de votre batterie sont propres, de taille raisonnable et serrés, et envisagez peut-être une mise à niveau «Big 3» si vous souhaitez aider votre système électrique à fonctionner mieux et à durer plus longtemps. Évidemment, rien de tout cela n'aurait d'importance si l'alternateur subit une défaillance mécanique, comme de mauvais roulements,
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Comme plusieurs personnes l'ont dit, non, une batterie plus grande n'endommagera pas votre alternateur (ou d'autres composants électriques), à condition qu'elle éteigne la bonne tension. Une chose avec laquelle je suis le plus en désaccord est le temps de charge. Tout d'abord, si vous parlez de charger à partir de la limite de décharge de la batterie jusqu'à ce qu'elle ait atteint sa capacité, alors bien sûr, cela prendra plus. Cependant, c'est à peu près là que la différence de temps de charge se termine. Dans des conditions normales, si vous modifiez uniquement la capacité de la batterie et n'apportez aucune autre modification au système, il faudra le même temps pour charger les deux batteries (évidemment, si la résistance n'est pas la même, cela affectera la charge, quelle que soit la capacité totale de la batterie).
Lorsque vous utilisez une batterie plus grande, les systèmes électriques de votre voiture ne commencent pas automatiquement à tirer plus de courant simplement parce qu'ils sont disponibles. Le tirage actuel restera le même. Pour cette raison, une batterie plus grande ne s'épuisera pas plus vite que son homologue plus petite. Donc, si votre véhicule a une consommation de courant moyenne de 75A, il épuisera la batterie de la même quantité. Par conséquent, vous aurez la même quantité de courant à remplacer par les deux tailles.
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La voiture peut fonctionner sans batterie à haute tension tirée de l'alternateur. Cependant, la voiture peut fonctionner sans alternateur non plus. À cet effet, une charge de circuit a circulé à travers un flux parallèle. je pense
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