L'amiante est-il toujours utilisé dans les pièces, freins ou autres actuellement fabriqués? S'informer spécifiquement sur les États-Unis et le Canada, mais les informations sur n'importe où ailleurs dans le monde sont également bonnes.
S'il n'est pas encore utilisé, en quelle année l'amiante a-t-il cessé d'être utilisé? - Juste au cas où il y aurait encore des pièces "nouvelles anciennes" d'il y a des années.
Je sais que la poussière de frein ne respire jamais sans danger, même sans amiante, mais j'aimerais savoir en quelle année les pièces / véhicules pourraient être particulièrement dangereux ou contenir également des «mauvaises choses».
Les premiers hits google, comme ce lien http://www.asbestosnetwork.com/High-Risk-Occupations/Auto-Mechanics.shtml (avec les petits caractères "Attorney Advertising © 2016 by Brayton Purcell LLP" ) semblent impliquer l'amiante est toujours dans "des millions de véhicules", mais j'ai tendance à douter de la véracité de la "publicité d'avocat".
Réponses:
Les plaquettes de frein fabriquées en Chine sont réputées pour contenir de l'amiante. Ce ne sera pas non plus sur l'étiquette, donc aucun moyen pour l'homme de les garder hors du pays.
https://www.startpage.com/do/search?query=china+brake+pads+asbestos&cat=web&pl=chrome&language=english
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Comme @ Paulster l'a déclaré, la plupart d'entre nous ont supposé que le problème de l'amiante avait disparu il y a des années. Je voudrais croire que l'EPA a réglementé l'amiante sur le marché américain de la fabrication automobile. Même si vous pouviez légalement fabriquer des plaquettes de frein en amiante, les contrôles industriels nécessaires pour respecter le confinement de la poussière seraient probablement trop coûteux pour un ensemble de plaquettes de frein à 25 $. Cependant, nous vivons dans une économie mondiale. Les pièces peuvent provenir de n'importe où dans le monde. Les règlements régissant ces parties ne sont aussi solides que l'application locale
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