La meilleure chose que je puisse suggérer pour réduire la quantité de déchets dont vous devez vous débarrasser en toute sécurité est simplement de réduire la quantité de déchets que vous générez et de planifier à l'avance pour minimiser les déchets - en particulier ceux qui ont une durée de vie limitée.
Voici quelques bonnes choses que vous pouvez faire pour améliorer votre méthodologie de fabrication de dégâts en général (y compris non seulement comment nettoyer les culasses, les roulements d'essieu, les étriers et les carters que vous avez énumérés - mais aussi des choses plus courantes comme votre propre service, le changement d'huile, les filtres etc. parce que je pense que ce serait une information plus utile pour plus de gens):
Attrapez l'excédent - Si vous changez votre propre huile de voiture, vous avez probablement quelque chose que vous utilisez pour attraper l'huile (comme un carter de vidange d'huile) car il s'agit de l'huile de la voiture. Selon ce que vous faites, vous pourrez peut-être utiliser un vieux seau ou un grand contenant quelconque pour attraper les produits chimiques. Si vous pouvez les contenir au fur et à mesure au lieu de faire un gâchis pour nettoyer après avoir fini de travailler, il sera plus facile de les éliminer correctement.
Une vieille feuille ou un tapis dont vous ne vous souciez pas vraiment pourrait également bien fonctionner pour éviter que de nombreux produits chimiques ne soient déposés directement dans les décharges.
- Élimination de l'huile - Vous pouvez recycler l'huile usagée par le biais de distributeurs d'huile locaux et de stations de réparation automobile.
- Antigel - Apportez de l'antigel à un programme de collecte des déchets ménagers dangereux, ou vous pouvez consulter un atelier de réparation automobile local ou un garage pour obtenir des conseils. Si vous êtes chanceux, ils pourraient vous l'enlever des mains là-bas!
Batteries de voiture - Recyclez les batteries de voiture dans les magasins qui les vendent. Le plomb toxique des batteries de voiture peut contaminer les eaux souterraines. L'acide sulfurique et les plaques de plomb sont réutilisables avec seulement une quantité modeste de traitement. Dans la plupart des endroits, lorsque vous achetez une nouvelle batterie, le vendeur vous facturera une somme modique remboursée lorsque vous retournerez votre ancienne batterie. Et la plupart de ces magasins accepteront de vieilles piles. La meilleure chose à faire serait de les appeler ou de visiter leur site Web. Sinon, la ville ou le comté dans lequel vous vivez devrait avoir un endroit pour les déposer, il n'est donc pas nécessaire d'en disposer illégalement.
De plus, si vous pouvez entretenir correctement votre système de charge, la batterie durera plus longtemps. C'est pourquoi les chargeurs d'entretien sont un si bon investissement, car ils peuvent souvent vous faire économiser de l'argent à long terme! Ils le font en réduisant le besoin de remplacer la batterie de votre voiture à des intervalles aussi fréquents.
Liquide de frein - Facile si vous avez un chat. Versez le liquide de frein dans un bac à litière pour chat et laissez-le dans un endroit sûr et bien ventilé. Il s'évapore en quelques jours. Essayez de le placer haut si vous avez également un chien, car cela pourrait l'empoisonner autrement. Le liquide de frein est à base d'alcool. Il est toxique lorsqu'il est ingéré. Lorsque vous saignez les freins, récupérez le ruissellement dans un bocal. Le liquide de frein d'un pot ouvert depuis plus de quelques mois a probablement absorbé suffisamment d'eau pour réduire son point d'ébullition au-delà du point de sécurité. C'est un fluide inflammable, vous devez donc le tenir éloigné de toute source d'ignition! Eh bien ... sauf si vous essayez de provoquer un incendie. Je ne pas recommande bien.
Si vous ne pensez pas avoir besoin de beaucoup de liquide de frein, vous pouvez acheter du liquide de frein dans des bouteilles de 8 onces au lieu de pintes pour l'empêcher de se détériorer si souvent. Tout va dans le sens de mon argument principal concernant la production de déchets uniquement lorsque cela est absolument nécessaire .
Vidangez votre filtre - Vous pouvez laisser votre filtre à huile se vider pendant la nuit, ce qui vous permet d'économiser un peu plus, ce qui s'accumulera à long terme.
Huiles et filtres- Comme je l'ai mentionné, un bac de vidange d'huile est une chose pratique à avoir. Ils ont tendance à contenir environ 10 litres, ce qui est suffisant pour quelques changements d'huile. Il a également un couvercle hermétique pour garder l'huile à l'intérieur jusqu'à ce que vous soyez prêt à y faire face. Cela signifie que vous n'avez à manipuler l'huile qu'à chaque changement d'huile, ce qui réduit potentiellement les déchets. Il a également une grille pour maintenir le filtre pour lui permettre de se vider complètement. Laissez égoutter pendant plusieurs heures ou toute la nuit (ce serait idéal). Les magasins commerciaux doivent écraser ou percer les filtres usagés pour faciliter la vidange. Le moment venu, transférez l'huile usagée dans quelques bouteilles en plastique propres et sèches (les cruches à lait vides sont brillantes pour cela) et étiquetez-les comme huile moteur usagée. N'oubliez pas que l'huile peut être achetée dans des cruches de gallon au lieu de quarts simples, ce qui facilite la réutilisation des cruches. Achetez cette taille si vous pouvez la trouver. Ils sont généralement moins chers par unité de volume que les plus petits. Je sais que ma connaissance de l'Amérique peut faire défaut ici, mais pour autant que je sache dans la plupart des États, tout magasin qui fait des vidanges d'huile doit prendre au moins une quantité modeste d'huile usée des consommateurs. L'huile usée est soit recyclée dans d'autres produits pétroliers, soit brûlée dans des fours spéciaux pour la chaleur.Apportez-le à un magasin, ils le recycleront ou le réutiliseront mieux que vous.
Si vous achetez votre huile moteur en litres, n'oubliez pas de vider les dernières gouttes d'huile de chaque bouteille en plastique. Une heure de vidange à l'envers, multipliée par le résidu de quatre autres litres (la valeur d'un changement d'huile), est souvent un couple de doigts d'huile. Conservez-le pour votre bidon d'huile, pour garnir la tondeuse à gazon ou pour toute autre utilisation que vous pourriez avoir pour ce genre de choses! Maintenant, les bouteilles en plastique vides peuvent être jetées dans le recyclage avec les plastiques ménagers, sans contaminer toute l'infrastructure de recyclage avec de l'huile.
Remarque: Une chose à noter est que si vous pouvez garder votre filtre à air frais et bien scellé, cela empêchera la saleté en suspension dans l'air de contaminer l'huile de votre moteur.
Liquide de refroidissement - Le liquide de refroidissement est une chose que vous pouvez réellement vider dans une casserole pour l'utiliser comme désherbant dans votre cour, jardin et autres. Un magasin commercial ne peut plus en disposer dans l'évier ou le drain extérieur (selon la loi) et vous ne devriez pas non plus. Vidangez le radiateur dans une casserole, avec le moins de déversement possible. Remplissez le système d'eau et faites-le fonctionner jusqu'à ce que le moteur se réchauffe suffisamment pour ouvrir le thermostat, puis pendant quelques minutes de plus pour lui permettre de bien se mélanger. Égouttez-le, remplissez-le et égouttez-le à nouveau. Cette double chasse purgera 99% de l'ancien liquide de refroidissement. Vous pouvez maintenant remplir avec la bonne quantité de liquide de refroidissement frais et compléter avec de l'eau.
C'est donc très bien et bien, mais que faites-vous avec l'ancien liquide de refroidissement? Bien...
Saviez-vous que de nombreux grands magasins disposent de machines de recyclage des liquides de refroidissement? Ceux-ci distillent en fait le glycol de l'ancien liquide de refroidissement, et le magasin peut ajouter un paquet d'additifs et le réutiliser comme s'il était neuf. L'eau bout et il ne reste que quelques cuillères à café de boues. Appelez autour de vous pour trouver une de ces machines, et la boutique vous laissera probablement déposer votre ancien liquide de refroidissement. Mais il y a une mise en garde très importante! Vous devez utiliser un bac de vidange et un entonnoir propres et des conteneurs propres pour transporter le liquide de refroidissement. Si vous utilisez le même bac de vidange pour l'huile ou d'autres solvants et même quelques gouttes d'huile s'enroulent dans le liquide de refroidissement, il ne peut pas être recyclé. Si vous pouvez le faire, utiliser une machine est de loin le meilleur moyen de jeter votre ancien liquide de refroidissement.
Éliminer la peinture et le carburant par évaporation - La plupart des peintures automobiles utilisées sur le marché secondaire sont à base de solvant, soit de l'émail, soit de la laque. Beaucoup de voitures neuves sont peintes en usine avec des systèmes de peinture à base d'eau. Beaucoup de décharges ou d'enfouissement ne prendront pas ce type de peinture ou aucun de ses diluants compagnons comme déchets. Si vous avez un endroit sûr et bien ventilé, qui n'est pas susceptible de provoquer un incendie ou d'empoisonner les enfants ou les animaux de compagnie, vous pouvez faire ce que vous pouvez faire pour de petites quantités de restes de peinture ou de diluant à peinture contaminé et le carburant pour automobile est simplement de quitter le peut contenir le fluide ouvert dans un endroit sûr et chaud jusqu'à ce qu'il sèche complètement. N'essayez pas avec du liquide de refroidissement à moins que cela prenne beaucoup trop de temps, bien que vous puissiez accélérer le processus d'évaporation en le faisant bouillir. Je ne recommanderais pas cela, surtout si vous habitez près d'une machine qui le prendra. De plus grandes quantités devraient aller dans le système de déchets dangereux. L'additif pour carburant commun appelé MTBE est en train de devenir un problème majeur en tant que contaminant des eaux souterraines. Espérons que ce billet contribuera à empêcher que cela ne s’aggrave!
Pneus - Votre meilleure option ici dépend en grande partie de votre zone géographique. Vous devrez peut-être faire vos propres recherches sur ce qui vous convient le mieux, mais voici quelques options courantes à considérer.
Certaines régions recyclent les pneus en les utilisant comme combustible supplémentaire dans les fours à ciment. Les températures très élevées nécessaires pour chasser l'eau du calcaire et la transformer en ciment portland assurent également la combustion complète du caoutchouc et du tissu des pneus. Un avantage secondaire est l'acier fondu qui s'accumule au fond de la chambre de combustion.
Si ce n'est pas une option pour vous, la plupart des magasins qui vendent des pneus ont un moyen d'éliminer les vieux pneus, bien qu'ils puissent facturer une somme modique.
Certaines municipalités prendront quelques pneus d'un propriétaire, soit le jour normal des ordures, soit à un moment ou à un endroit spécial.
Remarque: une chose que beaucoup de gens semblent ignorer lorsqu'il s'agit de prolonger la durée de vie de vos pneus est l'alignement. Gardez votre suspension correctement alignée et faites tourner vos pneus pour réduire l'usure de la bande de roulement. Certains garages peuvent le faire gratuitement ou à un prix très raisonnable (petit) si vous le leur demandez.
- Achetez ce dont vous avez besoin - N'achetez que la quantité de peinture, de solvant et d'autres articles de ce type dont vous avez besoin pour un projet. Si vous aviez fait cela depuis le début, vous n'auriez plus besoin de disposer d'une boîte à moitié vide pour une voiture que vous n'avez pas possédée depuis 30 ans ou plus!
Selon la configuration de votre atelier et l'espace dont vous disposez, vous pouvez également trouver quelque chose comme ça très utile.
Pour réitérer mon point de départ, essayez d'utiliser des solvants et des nettoyants chimiques agressifs avec modération - et pourquoi acheter plus que ce que vous allez utiliser de toute façon, non?
