Les deux plus gros inconvénients des batteries au plomb par rapport aux types plus récents comme le Li Ion sont qu'elles sont plus lourdes et qu'elles contiennent de l'acide liquide. Un autre problème possible est qu'ils peuvent produire de l'hydrogène gazeux.
En revanche, ils sont très peu coûteux, ont une longue durée de vie, ont une tolérance très élevée à la surcharge sans être endommagés, et ils tiennent une charge plus longtemps que les autres types. Ils sont également capables de gérer des taux de décharge élevés. Voici quelques tableaux comparatifs
En regardant les inconvénients, vous pouvez voir qu'ils ne sont généralement pas pertinents dans une voiture. Le poids de la batterie est insignifiant par rapport au poids du reste des composants.
Être capable de supporter de longues périodes de charge lente sans dommage et être capable de rester inutilisé pendant de longues périodes sans perdre de charge sont des propriétés idéales pour une batterie de voiture.
Être léger et emballer beaucoup d'énergie dans un petit paquet n'est tout simplement pas si important pour une voiture, mais il est essentiel pour les appareils portables, et ce démarreur de saut est en fait un appareil portable.
Il n'est pas vraiment réaliste de regarder le coût de ce démarreur et de le comparer au coût d'une batterie au plomb, car cet appareil ne pourrait pas démarrer votre voiture quotidiennement pendant des années sans échouer. Vous le remplaceriez beaucoup plus fréquemment.
Cela dit, il est certainement vrai que les nouvelles technologies de batterie apparaissent dans les voitures, en particulier les hybrides et les véhicules électriques. Mais ceux-ci n'ont pas besoin de démarrages rapides, et pour la plupart des ICE, la batterie au plomb offre toujours l'option la plus fiable et la plus durable.
J'ai vu des "starters" comme ça partout. Un importateur autoélectrique m'en a donné une à évaluer. Je pensais que c'était des ordures. Je l'ai prévenu et il ne les a pas importés.
Leur fonctionnement consiste à utiliser une batterie qui a une très bonne densité de puissance, mais une faible densité d'énergie. C'est comme être très solide mais pas en forme. Les batteries utilisées sont Nicad et son cousin respectueux de l'environnement, l'hydrure de nickel-métal. La batterie au lithium est une bonne solution polyvalente en termes de densité d'énergie et de densité de puissance, mais elle coûte beaucoup plus cher, vous avez donc tendance à ne pas les voir utilisées pour le démarrage rapide. Si vous essayez de mettre un nicad dans une voiture normale, le système de charge devra être différent et vous constaterez que le syndrome de la batterie à plat se produira plus souvent. Cela est dû à l'augmentation du taux d'autodécharge et aux ampères-heures plus petits en raison de la taille beaucoup plus petite.
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La batterie de démarrage ne peut pas stocker suffisamment d'énergie pour faire fonctionner la voiture
Contrairement aux kits de démarrage, les batteries de voiture ne sont pas seulement utilisées pour lancer le moteur; ils servent d'unité de stockage d'énergie pour pratiquement tous les sous-systèmes électriques (lampes, bobines, injecteurs, calculateur, lève-vitres électriques, sièges électriques, radio, ventilateurs de refroidissement, capteurs divers, etc.).
Le produit en question est conçu pour stocker 15 Ah d'énergie. Cela ne suffit pas pour répondre à la demande énergétique de tous les sous-systèmes de véhicules.
Voici quelques notes Ah de batteries pour quelques véhicules:
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Bien que la question puisse sembler absurde à beaucoup de gens, je pense que c'est une question assez courante; car une petite batterie serait plus pratique, mais pourtant, les batteries de voiture sont généralement grandes. Regardez! La batterie de la voiture doit garder activé de nombreux appareils qu'une voiture a; comme, ventilateur, lumière, musique et si vous prenez plus d'appareils dans la voiture, la seule batterie doit fournir toute l'énergie; ce qui oblige à avoir plus de rangements et la batterie devient grande. Cependant, les batteries au lithium sont plus pratiques que les batteries à base d'acide liquide. À l'avenir, nous prévoyons une batterie relativement plus petite pour les voitures . Je vous remercie.
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