Véhicule: 2012 Subaru Sti
Je conduis des voitures turbocompressées depuis un certain temps maintenant et j'ai manifestement accepté qu'avant de vous arrêter, vous devez laisser votre voiture tourner au ralenti pendant quelques minutes après avoir conduit dur pour permettre au turbo de se refroidir. Ce processus vous permettra de prolonger la durée de vie de votre turbo, cependant, je dois dire que je n'ai entendu parler d'aucun scénario où le turbo de ces voitures serait réellement endommagé en ne suivant pas ce processus.
Y a-t-il des règles définies sur la durée pendant laquelle vous devez laisser votre voiture au ralenti après avoir conduit dur (c.-à-d., Garder le turbo en boost, accélérer à 6000 tr / min)? Laisser votre voiture tourner au ralenti avant d'arrêter est-il une méthode efficace de refroidissement du turbo? J'ai également utilisé une minuterie turbo à un moment donné, il peut être utile de souligner les points forts de cet appareil en la matière.
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Comme on dit, vous devez laisser le turbo tourner car il tourne à plus de 100 000 tr / min en faisant cette huile est utilisée pour le lubrifier, si vous l'arrêtez immédiatement, il y a de fortes chances que des résidus d'huile se forment sur les lignes du turbo et le bouchent. vers le haut.
Cela dit, la plupart des turbocompresseurs modernes n'ont pas besoin (pendant la conduite en ville) d'une telle période de refroidissement en tant que telle, car cela était vrai dans le cas des vieilles voitures, car elles n'avaient pas de turbos refroidis par eau.
Je ne conseillerais toujours pas d'arrêter une voiture immédiatement après une course de dragsters, un ralenti de 15 secondes environ pourrait faire l'affaire
Dans la conduite de tous les jours, la plupart des gens ne font pas tourner leur moteur si fort pour créer un boost maximum tout le temps, vous n'avez donc pas besoin d'attendre 15 secondes chaque fois que vous avez un court trajet en voiture.
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Oui, sinon des pièces du turbo telles que les roulements peuvent tomber en panne et devront être remplacées. Après une conduite difficile, conduisez simplement votre voiture lentement / calmement sur quelques kilomètres. Cela permettra au turbo de refroidir et parce que le moteur est toujours en marche, les différentes pièces du turbo seront toujours lubrifiées pendant que le turbo refroidit.
Le message suivant peut être d'une certaine utilité: https://mechanics.stackexchange.com/a/5212/11074
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