La question est vraiment de savoir quelle était la tension juste avant le début du saut. Un démarrage rapide n'est rien d'autre que de faire fonctionner le moteur à partir d'une autre batterie. Si le moteur tourne à nouveau, l'alternateur / dynamo chargera à nouveau la batterie partiellement déchargée.
Personne ne peut dire combien de temps vous devez conduire pour recharger complètement la batterie, car cela dépend de l'état de la batterie (l'ancienne batterie peut nécessiter un temps de charge plus long), des conditions météorologiques (temps chaud + moteur chaud = temps de charge plus rapide), le! très dynamique! position de l'accélérateur (régime élevé = plus de tours de moteur = plus de tours de dynamo = charge plus rapide), type de dynamo (grande = charge plus rapide), électricité provenant de la batterie (lumières - A / C - ventilateurs - radio, ..), et enfin type de moteur (moteur diesel = moins de charge sur la batterie pendant que le moteur tourne = charge plus rapide).
Pour vous assurer que la batterie est complètement chargée avant d'arrêter le moteur, vous devez éteindre toute l'électricité - lumières - A / C - ventilateurs - radio, etc. Ensuite, vous pouvez laisser la voiture fonctionner dans l'allée, ou prend le comme une occasion de changement.
Ma suggestion serait de monter dans la voiture et de conduire pendant au moins environ une demi-heure - encore une fois totalement en fonction du niveau d'épuisement -, tout en tenant compte des éléments ci-dessus. Si vous revenez de votre balade -s'il vous plaît- ne testez pas si la voiture redémarre et arrêtez-la immédiatement après. Cette énorme charge temporaire sur la batterie pourrait la laisser avec trop peu de jus pour votre prochain démarrage. Au lieu de cela, laissez la voiture telle quelle et espérons que la prochaine fois, elle redémarrera lorsque vous aurez besoin d'utiliser votre voiture :)