Plaquettes de freins à disque - plaque arrière en acier vs aluminium

Je regarde un ensemble de plaquettes de freins organiques à disque. Les plaquettes de frein sont livrées avec une plaque arrière en acier ou en tant que plaque arrière en aluminium. Pourquoi devrais-je choisir l'un sur l'autre?

Certains étriers Tektro utilisent un aimant pour retenir et positionner la plaquette de frein. L'aimant fait partie du piston de l'étrier et le support des plaquettes devrait être en acier.La plupart des pistons de freins hydrauliques sont en aluminium afin de réduire le poids et de résister à la corrosion.Si vos pistons sont en aluminium, j'utiliserais les plaquettes en aluminium en raison de la corrosion éventuelle les métaux disimilaires (steelpad contre un piston en aluminium).

L'aluminium a de meilleures propriétés de transfert de chaleur que l'acier, les coussinets devraient fonctionner plus froid. Les disques XT de Shimano sont en aluminium pris en sandwich entre deux couches d'acier inoxydable et Shimano affirme qu'ils fonctionnent à des températures plus basses jusqu'à 100 degrés Celsius.