Impossible de trouver des plateaux d'origine de remplacement (SG A-52-42-30). Que puis-je utiliser à la place?

J'ai un vélo de route Giant OCR 2 du début des années 2000 (3x8 vitesses) avec des plateaux usés sur le pédalier triple Shimano Sora FC-3303. Les bagues d'origine sont les gilets type A SG, type A, 5 boulons, 130 mm, tailles 52T-42T-30T. Tout ce que je peux trouver sont des objets usagés et je préférerais ne pas changer le pédalier. Puis-je laisser tomber les originaux de type A et en utiliser de nouveaux du même modèle de boulon et du même BCD proches (par exemple, 53T-39T-30T)? Merci

Oui, vous n’avez pas à utiliser de véritables plateaux Shimano, vous pouvez utiliser des marques «tierces».

Quelques fabricants produisent des plateaux de rechange dans une large gamme de mesures de BCD et de comptages de dents, afin que vous puissiez obtenir des correspondances exactes.

Si vous décidez de changer de rapport, la position du dérailleur et la longueur de la chaîne devront être changés, mais vous devrez probablement remplacer la chaîne en même temps que les bagues, vérifier également l'usure de la cassette et la remplacer si nécessaire.

Bien sûr, vous pouvez aussi longtemps que le modèle de boulon correspond. Il se peut que les nouveaux plateaux soient légèrement décalés. Vous devrez alors régler votre dérailleur avant.

Ce qui va changer, c'est l'engrenage. Si vous passez de 52 à 53 pour le plus grand cogre, votre cadence diminuera de moins de 2% (il faudra plus d’efforts pour maintenir la même vitesse), mais ce sont des valeurs négligeables, je dirais.
Vous devrez peut-être également relever légèrement le dérailleur avant, en fonction du jeu qu'il vous reste à présent entre celui-ci et le plus grand pignon.

Vous devriez également vérifier si les nouveaux plateaux s’adaptent à votre chaîne, c’est-à-dire s’ils ne sont pas trop épais (pour 1/8 de chaîne seulement lorsque vous avez 3/32), mais je ne pense pas que ce sera le cas.

Pour votre référence, j'ai changé la manivelle complète sur mon vieux vélo de montagne 26 ". Je suis passé de 46 à 54 le plus grand (si je me souviens bien) et il me fallait une chaîne plus longue et le dérailleur avant devait être réajusté à la hauteur.

Merci du coup de main jusqu'à présent. La Sora 3300 triple d’origine a toujours nécessité des réglages constants. Les seuls remplacements de plateaux sont les vitesses 9 ou 10, ce qui signifie qu’ils doivent fonctionner mais ne dépendent pas nécessairement des variables (quelle chaîne utiliser, etc.). C’est un peu cher, mais comme le cadre et les roues sont adéquats pour ma circonscription, je prévois actuellement d’installer un nouveau groupe Sora R3000 2x9 (chaîne, manettes, RD, cassette, pédalier) à environ 350 $ et de supprimer le triple tout à fait. S'il met à jour les composants clés dans leur ensemble et m'oblige à utiliser ce vélo pendant quelques années, cela en vaut la peine.

Mise à jour: J'ai trouvé un accord très juste auprès de Merlin Cycles au Royaume-Uni pour un groupe Tiagra 4700 (mechs, pédalier, boitier de pédalier, brifters, cassette, chaîne et freins) avec mes choix préférés (longueur de manivelle, mech arrière moyen, grande cassette) . Il est arrivé dans environ une semaine par la poste régulière (Canada) très bien emballé et complet avec de nouveaux jeux de câbles. Basculer un OCR 2005 géant de Sora 3300 Triple (3x8) à Tiagra (2x10) était simple, il suffisait de commander à Amazon une clé à étrier Hollowtech, car je n'en avais jamais utilisé auparavant. Le prochain vélo sera 105 avec plus de carbone, mais cela semble être une bonne chose de garder celui-ci à un bon niveau, et je n'ai pas manqué le triple Sora jusqu'à présent. Il se sent aussi bon que mon ancien Dura Ace, même si je sais que c'est plus lourd.