si je remplace le pédalier et la chaîne, dois-je également remplacer la cassette arrière?

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Je remplace mon pédalier et ma chaîne, car ils sont totalement usés et font sauter la chaîne lorsque je pédale. La cassette est également assez usée, mais ne pose aucun problème. Si j'achète une nouvelle chaîne et un nouveau pédalier, ceux-ci s'useront-ils beaucoup plus rapidement si je laisse l'ancienne cassette allumée?

chain chainring cassette Paul Elliot
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Voir aussi: Dois-je changer ma cassette si je ne vois aucune usure?
freiheit

Réponses:

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Vous devrez probablement également remplacer la cassette.

Généralement une fois que la chaîne s'est un peu usée ("étirée"), elle commence à user tous les engrenages (avant et arrière) qu'elle touche. S'il y a suffisamment d'usure pour que les plateaux avant doivent être remplacés, il est presque certain que les engrenages de la cassette que vous utilisez le plus sont également suffisamment portés pour être remplacés. Habituellement, les engrenages de la cassette s'usent plus rapidement que les plateaux simplement parce qu'ils sont plus petits (donc chaque dent individuelle devient plus usée).

La nouvelle chaîne s'usera plus rapidement si la cassette est usée, mais une chaîne est généralement moins chère à remplacer qu'une cassette. Il ne devrait porter les plateaux que si vous laissez aller l'usure de la chaîne.

Vous pouvez rechercher des signes d'usure sur la cassette, elle sera principalement sous la forme de dents plus fines, souvent avec une sorte d'apparence de "nageoire de requin" (inclinée d'un côté). Il est probable que certains engrenages (vos favoris) seront plus portés que d'autres, ce qui peut vous donner une comparaison. Si vous pouvez voir des signes d'usure, vous devez remplacer la cassette arrière.

Si vous remplacez la chaîne et les plateaux mais pas la cassette, je vous suggère de faire très attention au fonctionnement de la chaîne lors de sa première mise en place. S'il y a une sorte de rugosité dans la façon dont le vélo pédale, tout type de bruit provenant de l'arrière lorsque vous pédalez, ou des problèmes de décalage arrière, il est probablement temps de remplacer la cassette.

Une autre chose que vous pouvez faire si vous conservez l'ancienne cassette est de vérifier régulièrement l'usure de la chaîne. Si la chaîne s'use ("s'étire") plus rapidement qu'il n'y paraît, remplacez la cassette.

freiheit
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cheers c'est une grande aide!
Paul Elliot
à vrai dire, je ne pense pas que vous aurez beaucoup de mal à repérer un problème. La plupart du temps, lorsque vous installez une nouvelle chaîne et non une nouvelle cassette arrière, vous obtiendrez un glissement de la chaîne, il sera donc très évident très rapidement que l'ancienne cassette ne fonctionne pas avec la chaîne. Je ne suis même pas sûr qu'une cassette doit être complètement usée pour que cela se produise, je pense que c'est plus un cas que les deux parties ne se sont tout simplement pas accouplées correctement (et ne le seront jamais).
Colin Newell,
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@Colin Newell, c'est assez vrai. Ils doivent être portés ensemble.Une vieille cassette sur une nouvelle chaîne forcera la chaîne à s'user très rapidement, une fois qu'elle sera au-delà d'un certain point d'usure, et finalement cette chaîne nouvellement usée endommagera également les segments de chaîne. À moins que la cassette ne soit presque neuve lorsque vous remplacez les segments et la chaîne, elle doit probablement être remplacée. La cassette est toujours endommagée, même si elle ne glisse pas encore, et raccourcira la durée de vie du reste de la transmission.
zenbike
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Tout d'abord, un bon magasin de vélos aura un outil pour tester l'usure de la cassette. En général, les pignons arrière s'usent environ deux fois plus vite que l'avant, de sorte que la cassette doit probablement être remplacée si les pignons avant sont partis.

Après avoir remplacé la chaîne, vous remarquerez peut-être que la chaîne et la cassette «ne s'entendent pas très bien ensemble, la chaîne ayant tendance à sauter, à se secouer, à ne pas bien bouger, etc.

Rouler avec l'ancienne cassette entraînera probablement une usure plus rapide de la chaîne, mais pas beaucoup. Ne devrait pas causer d'usure fâcheuse sur les pignons avant, sauf si vous laissez la chaîne devenir trop usée.

Daniel R Hicks
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Pouvez-vous créer un lien vers cet outil, s'il vous plaît?
zenbike
Celui que j'ai vu n'était pas identique à celui du lien, mais assez similaire. Fondamentalement, vous l'enroulez autour du pignon, engagez l'extrémité du levier dans une dent de pignon et tirez légèrement sur le levier, tout en essayant de soulever l'autre extrémité de la chaîne. Si l'extrémité de la chaîne se soulève facilement, le pignon est usé et le nombre de dents que vous pouvez le retirer donne une mesure de l'usure. Nécessite probablement un degré plus «d'interprétation» qu'un outil d'usure de chaîne - on voudrait l'essayer dans plusieurs circonstances différentes avant de lui faire confiance (et de l'utiliser).
Daniel R Hicks
Merci, je cherchais quelque chose de plus définitif que, "Il me semble usé."
zenbike