Quelqu'un m'a récemment dit que si je remplace ma cassette, je dois remplacer ma chaîne (et vice versa) afin qu'elle s'use de manière uniforme.
Est-ce vrai? Et, quelqu'un peut-il expliquer un peu plus le raisonnement à ce sujet? Pourquoi est-il important pour eux de porter uniformément?
Pourquoi cela ne s'applique-t-il pas au plateau avant? Ou alors?
Réponses:
Vous devrez peut-être changer votre cassette avec votre chaîne en raison de dommages, mais uniquement si votre vélo a manqué un entretien antérieur. Si vous conduisez une chaîne au-delà du point d'usure, cela endommagera la cassette et les anneaux de chaîne à différents degrés.
Votre chaîne est un élément consommable de votre vélo.
Pour la plupart des gens, une distance de 1 200 à 1 500 kilomètres sur une chaîne est une distance sûre pour la parcourir avant de s'étirer suffisamment pour endommager la cassette ou les anneaux de chaîne.
Si vous traitez le changement de votre chaîne comme si vous changiez l'huile de votre voiture et le faites simplement en fonction du kilométrage, quelle que soit l'usure réelle de la chaîne, vous pouvez continuer à utiliser la même cassette via (en moyenne) 5 échanges de chaîne.
Les anneaux de chaîne, au moins un ensemble de bonne qualité, sont en métal plus épais, avec un diamètre plus grand, donc ils ne s'usent pas aussi rapidement. Habituellement, je reçois 10 échanges de chaîne avant de devoir changer les anneaux de chaîne. Mais ils devront éventuellement être modifiés également.
J'espère que ça aide.
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Vous devez toujours installer une nouvelle chaîne (ou en avoir une qui est déjà assez récente) lorsque vous installez une nouvelle cassette. Mais vous pouvez parcourir 5 chaînes environ sur une seule cassette.
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Une réponse précédente de la mienne à une question similaire peut être vue ici:
/bicycles//a/7880/2355
Mais l'essence est la suivante:
J'espère que cela t'aides.
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