J'ai un nouveau 199,99 Schwinn que j'ai reçu de Wal-Mart il y a quelques mois.
L'autre jour, une dame ne s'est pas arrêtée pour moi et m'a fait tomber de mon vélo. La roue avant était coincée sous son VUS, le reste de la moto va bien. Maintenant, il est toujours praticable mais a un bord courbé qui vacille lorsque je roule.
Y a-t-il un moyen de réparer en le redressant plutôt qu'en le remplaçant?
Réponses:
Cela dépend de la courbure de la jante et du fait que la déformation soit latérale (côte à côte) ou radiale (dans la direction des rayons).
Prenez le volant dans un atelier de réparation de vélo et faites-le évaluer. Le magasin peut être en mesure de le prouver. Si ce n'est pas réparable, ils devraient pouvoir recommander un remplacement.
Par mesure de sécurité, ne faites pas de vélo entre-temps.
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Lorsqu'un métal est plié, cela signifie qu'il a subi une déformation plastique.
Même s'il peut être ramené à sa forme d'origine, ses propriétés mécaniques en ce qui concerne l'absorption des chocs sont gravement dégradées.
La seule façon de restaurer l’intégrité d’un métal plastifié consiste à utiliser un traitement thermique appelé recuit (chauffez-le au-dessus d’une certaine température, maintenez-le pendant un certain temps, refroidissez-le lentement), ce qui coûtera plus cher qu’un neuf. jante.
Compte tenu de l’importance cruciale de la roue pour votre sécurité et du fait que vous dites que la roue vacille, je remplacerais la jante.
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Je conviens que si la conductrice était en faute, elle devrait payer pour une nouvelle roue. Mais si vous êtes coincé avec payer, je demanderais à votre LBS et / ou regarderais sur Craigslist pour obtenir un remplaçant utilisé. Vous serez probablement en mesure de trouver ce que vous cherchez et vous économiserez certainement de l'argent si vous en trouvez un.
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