Puis-je faire du vélo à 9 miles par jour à la maison du travail en commençant par aucun exercice en cours?

Je pense à prendre un vélo et à le ramener à la maison du travail sur un vélo de montagne ses 9 miles et raisonnablement plat, je ne suis pas le gars le plus en forme donc je me demande si je lutterais ??

Je suis d'accord avec les commentaires selon lesquels 9 miles n'est pas une course courte pour quelqu'un qui n'est pas en forme, mais vous vous mettrez en forme très rapidement, alors vous devriez y aller. Préparez-vous simplement à être endolori dans des endroits amusants pendant quelques semaines.

Vous pouvez améliorer votre situation en faisant quelques choses:

1. Achetez plutôt un vélo de route, en supposant que vous serez sur le trottoir. À tout le moins, remplacez vos pneus de montagne par quelque chose de plus petit, dans la plage de 30 à 40 mm. Les pneus de montagne vous ralentiront et vous feront travailler plus dur. Il en sera de même pour un vélo en acier lourd.
2. Obtenez un support pour votre vélo et achetez des sacoches pour transporter vos affaires. Le port d'un sac à dos sur 9 miles vieillira vite. Quoi que vous fassiez, ne prenez pas l'un de ces sacs à bandoulière. Catastrophe chiropratique. Le mieux est d'obtenir un vélo avec des points de fixation dans le cadre pour le porte-vélos - de nombreux vélos de route n'en ont pas, alors assurez-vous de les vérifier avant d'acheter.
3. Obtenez le vélo et faites des promenades le week-end pour vous mettre en forme avant de l'utiliser pour le travail.

Bonne chance, amusez-vous et soyez en sécurité!

Je fais du vélo sur 15 km (ou 9,3 miles) pour travailler depuis plus de 2 ans. Vous vous y habituerez très rapidement. Je peux répéter ce que @ tim.farkas dit à propos du fait que porter un sac à dos vieillira vite. J'ai boulonné une grosse boîte en plastique sur mon porte-vélos pour y mettre mon sac à dos. C'était très soulageant de rouler sans rien sur le dos.

Prenez votre temps au début et roulez à un rythme avec lequel vous vous sentez à l'aise. Ce n'est pas une course. Je suis bien formé maintenant et en moyenne, j'ai besoin d'environ 45 minutes dans un sens. Prévoyez plus de temps que cela.

Si la distance est encore trop importante, il pourrait y avoir des astuces pour la faciliter au début. Là où je vis, je pouvais prendre mon vélo avec moi dans le train le matin et revenir en vélo le soir. Un de mes amis fait du vélo de la même façon avec un vélo électrique. Il l'a acheté parce qu'il voulait arriver sans sueur pour le travail.

Un autre conseil hors sujet: plus vous pédalerez longtemps, plus vous aurez un jour de crevaison sur votre chemin. C'est pourquoi je porte toujours des outils et un tube de rechange.

Le vélo est une activité facile à étrangler. Commencez lentement et faites des pauses en cours de route si nécessaire. Prenez également des jours de congé lorsque vous vous sentez fatigué ou endolori. Assurez-vous de vous hydrater.

Prenons un vélo électrique. Ma situation était similaire, 15 km sont à peu près 9 miles et même si je ne suis pas un "gros gros slob", je ne suis pas non plus super-fit. Je pouvais le faire sur un vélo de randonnée de qualité moyenne en 45 minutes, mais je me suis mis au travail trempé de sueur. Prenant (oserais-je le mentionner) une pause-cigarette autour du kilomètre 10, et faisant du vélo doucement, j'ai pris 55 minutes mais je n'ai pas offensé mes collègues. J'ai acheté un vélo électrique et je l'ai fait en 40 minutes.

Mon vélo électrique avait un boost d'environ 100% (pour chaque joule que j'ai donné, il ajoutait un joule), donc j'ai eu une quantité raisonnable d'exercice. En été, je me suis débrouillé sur une seule charge, en hiver, les batteries sont moins efficaces, j'ai donc pris un chargeur avec moi. C'était il y a plus de 6 ans, les batteries sont probablement meilleures maintenant.

J'ai eu la chance que ma route soit traversée de bois et de terres agricoles, et je l'ai beaucoup appréciée.

Je fais 5 miles de chez moi pour travailler depuis un an et voici quelques conseils par moi-même.

• Essayez de faire un premier tour de reconnaissance lorsque vous n'avez pas à vous soucier du temps, peut-être le week-end. Dans ce trajet, vous devez faire attention aux bosses, aux trous, aux croix de voiture et aux signaux de transit sur la route et s'il y a des endroits pour réparer votre vélo en cas de problème.

• Roulez 15 à 30 minutes plus tôt les premières fois jusqu'à ce que vous vous y habituiez.

• Définissez votre itinéraire et si vous avez plusieurs choix, catégorisez-les (j'en ai un quand je suis en retard et un autre avec un paysage magnifique).

• N'utilisez pas vos vêtements de travail pour rouler, utilisez plutôt une chemise pour transpirer et vous salir, et dans un sac mettez vos vêtements de travail, les premières fois que vous allez transpirer comme un cochon.

• Apportez toujours un déodorant ou un parfum si vous ne pouvez pas prendre de douche au travail.

• Apportez avec vous une lueur de pluie comme celle-ci , mais ne l'utilisez pas car vous allez transpirer le double !!

• Si vous allez rouler de nuit ou même en fin d'après-midi, équipez votre vélo de lumières.

• Utilisez-le pour votre pantalon, vous ne voulez pas vous salir de graisse au travail.

• (Facultatif) Utilisez un foulard et des lunettes, parfois l'air rend la gorge et les yeux malades.

• Assurez-vous toujours d'avoir bien attaché votre sac à votre vélo, car lorsque vous roulez, cela peut tomber et vous pouvez le perdre (si vous ne le remarquez pas). Si vous portez sur vous-même votre sac à dos sur 14 kilomètres, cela vous fera transpirer davantage.

• Ne faites pas de vélo sans un minimum d'argent (pour les faux frais).

Tout d'abord, je voudrais vous féliciter, vous avez déjà fait peut-être la partie la plus difficile, en décidant de vous rendre au travail à vélo. Ça va être difficile, mais je suis sûr que vous pouvez gérer, et ça vaut le coup.

Je vais passer en revue certaines préoccupations que d'autres n'ont pas soulevées.

1. Vous voudrez obtenir le vélo le plus rapide possible. Vous voulez un vélo de route ou un vélo de cyclocross. Ne pensez pas que la résistance supplémentaire aide votre condition physique. Si vous roulez une quantité appréciable sur la route, vous voulez que la vitesse supplémentaire reste en sécurité (les voitures ont peu de patience pour un vélo tout suspendu lent et rebondissant).
2. Demandez à quelqu'un de vous apprendre à changer une chambre à air avec vous. Vous obtiendrez des crevaisons et rien ne vous ruinera comme si vous étiez coincé à mi-chemin entre le travail et la maison avec une crevaison que vous ne pouvez pas réparer.
3. Tracez une carte et apprenez votre itinéraire avant de partir. Si vous êtes à Londres, TFL a d'excellentes cartes qui évaluent la convivialité de chaque route à vélo. Essayez de parcourir chaque étape de votre itinéraire avant la main, vous pouvez constater que certaines routes s'avèrent impossibles à parcourir (au moins à votre niveau).
4. Salut Vis. Prends-en. Ils ont l'air COOL. La sécurité d'abord!

«9 miles, raisonnablement plat» ne suffit pas à deviner à quel point il pourrait être difficile de négocier le chemin entre la maison et le travail (et retour). La circulation et la sécurité en général sont une autre préoccupation, surtout si le vélo n'est pas dans votre sang. La qualité de la route est également importante - le bitume lisse, par exemple, est beaucoup plus facile que la poussière ou le gravier.

Un problème avec le vélo au travail est que vous n'êtes pas libre de faire beaucoup de choix (par opposition à un voyage le dimanche après-midi). Si vous ne dépendez pas du vélo comme moyen de transport, vous pouvez décider chaque matin de partir ou de le manquer. Vous n'êtes pas libre de faire le même choix le soir (sauf si vous pouvez laisser le vélo au travail pendant la nuit). Vous ne choisissez pas la météo. Vous ne choisissez pas le moment. Vous ne choisissez pas où vous allez.

Cependant, faire du vélo au travail est un excellent moyen de commencer la journée et de vous purger un peu la tête. Cela vaut vraiment la peine d'essayer et de persévérer. Prenez le plus de repos possible lorsque vous n'êtes pas à vélo (beaucoup de sommeil). Allez-y tous les jours si vous vous sentez bien, allez tous les deux jours si vous êtes trop fatigué. Empruntez un vélo si vous voulez juste l'essayer. Gardez-vous en sécurité et bonne chance.

Y a-t-il 9 milles et 9 milles de retour? Ou est-ce à 4,5 miles là-bas et à 4,5 miles en arrière? Les 4,5 miles ne seront pas difficiles. Mais les 9 miles, comme le disent les autres articles, peuvent sembler beaucoup au début. Mais vous serez bien en forme assez rapidement si vous le faites régulièrement tous les jours.

Sur le sujet du sac à dos , je ne suis pas d'accord avec les autres articles. Si vous avez un bon sac à dos avec un dos incurvé, ce ne sera pas un problème. J'ai ce sac à dos et je l'utilise sur mon trajet de 12 km (= 7,5 miles) pour travailler depuis 2 ans maintenant et c'est un délice absolu. Le système de "confort d'air" vous fait transpirer beaucoup moins qu'un sac à dos normal (il est toujours un peu en sueur, mais c'est acceptable même par temps chaud), et le dos incurvé le fait s'asseoir parfaitement, donc vous le remarquez à peine. Les sacoches changeront le comportement de votre vélo: l'équilibre et la mobilité seront différents. Et si vous aimez la façon dont votre VTT roule, comme moi, vous ne l'aimerez pas autant avec les sacoches. Mais ces choses sont bien sûr des goûts personnels.