Ai-je besoin d'un outil de découpe séparé pour la construction de roues avec le bâti de guidage Park Tool TS-2.2?

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J'essaie de commencer avec une construction de roue. J'ai un support Park Tool TS-2.2. Puis-je me fier simplement aux étriers pour fournir un guide pour centrer la jante et les roues arrières ou aurai-je besoin d'un outil d'enfoncement séparé?

Park Tool TS-2.2 Truing Stand

Benzo
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Réponses:

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Un support de centrage TS-2 correctement aligné montrera une antenne parabolique, ainsi qu'un alignement. Vous avez rarement besoin d'un ajustement supplémentaire après l'avoir utilisé. Cependant, si le support est mal aligné, vous devrez peut-être ré-enfiler la roue.

La vérification la plus simple et la plus précise de l'alignement du TS-2 est une roue correctement bombée.

Le meilleur moyen de s'assurer que la roue est correctement bombée, et donc de vérifier l'alignement avec précision, est d'utiliser un outil de défonçage.

En bout de ligne, si vous pouvez vous permettre le TS-2, un outil de dishing ne devrait pas être une dépense majeure, mais en valait la peine, même si vous ne l'utilisez que comme vérification finale du support.

zenbike
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Un moyen facile de vérifier le centrage d'un pied consiste simplement à essayer la même roue dans les deux sens - ce devrait être la même chose dans les deux sens.
Daniel R Hicks
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Tant que vous vérifiez le centrage, vous n'avez pas besoin d'effectuer un dishing séparé.

Vous aurez besoin de la jauge de centrage: http://www.parktool.com/product/centering-gauge-1554-1

Lisez bien les instructions et familiarisez-vous avec le réglage du centrage. Ce n'est pas difficile. La plus grande chose à faire attention est de baisser LENTEMENT la jauge en place.

Bonne équitation! (et la construction de la roue!)

Ken Hiatt
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A partir du lien que vous avez fourni: Le 1554-1 aidera à aligner le support TS-2, mais pour un travail précis avec le TS-2, il est recommandé de travailler avec un outil de dépose tel que le WAG-4 ou le WAG-5.
Glenn
YMMV, mais j’ai vérifié les résultats de plusieurs roues que j’ai construites sur un TS-2 et que je n’ai jamais eu besoin de corriger.
Ken Hiatt
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Moi aussi, j'ai construit des roues avec le TS-2 et, comme vous, vous n'avez pas besoin d'ajuster la parabole lorsque comparé à mon outil de dishing. En bout de ligne, un outil de découpe coûte plus ou moins le même prix qu’un outil d’alignement avec un degré de précision supérieur aux spécifications du fabricant.
Glenn
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Il ne ferait pas de mal à acheter une jauge à disquette peu coûteuse pour vérifier vos constructions. J'ai une ancienne performance qui coûterait probablement environ 15 $ aujourd'hui et qui convient parfaitement à cette tâche.

Cependant, vous pouvez obtenir la même double vérification en retournant simplement la roue dans le support de guidage.

Daniel R Hicks
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Peut-être me manque-t-il quelque chose, mais je pense que si vous avez un support mal aligné, le fait de tourner la roue ne fera que montrer que votre support est hors alignement, sans que votre roue soit cousue correctement / incorrectement.
Glenn
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Si vous tournez la roue (pour la grande majorité des roues qui sont symétriques, même si "bombées"), cela montrera que le support est correctement aligné et que la roue est correctement "bombée".
Daniel R Hicks
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Comme dit précédemment: Un TS2 correctement aligné suffira.

En plus d'utiliser un outil de centrage ou une jauge de centrage TS2, il est également possible de vérifier le centrage de la TS2 en faisant pivoter la roue. Si la TS2 est centrée, vous aurez un comportement symétrique de l'espace par rapport à la jante. C'est à dire. Si vous avez un écart de 1 mm à gauche alors que l'écart de droite est fermé et que vous faites tourner la roue, vous aurez un intervalle de 1 mm à droite et un espace fermé à gauche. Assurez-vous que la roue ne présente pas de faux-rond et / ou comparez l’espace à la même position de la roue (c’est-à-dire en marquant un rayon).

Si l'écart est asymétrique et que le TS2 doit être centré, réduisez simplement l'écart le plus important de 1/2 fois la différence. Vous pouvez répéter cette procédure après avoir centré la roue sur le support TS2 si centré. Ensuite, vous centrez à nouveau la roue si vous aviez besoin de réajuster le centrage TS2, etc. Enfin, vous ne devriez pas avoir d’écart des deux côtés pour la position retournée et la position non retournée de la roue.

Till Schäfer
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