L'étiquette des bagages dans les trains européens

25

Je fais du sac à dos à travers l'Europe avec un très grand sac à dos (70 litres), plus un petit sac à dos (35 L). Je me suis retrouvé à prendre un certain nombre de trains, avec différentes installations disponibles et des charges de passagers, et je me demande quelle est la bonne étiquette lors du transport de bagages assez gros.

Quelques scénarios que j'ai rencontrés jusqu'à présent, au Royaume-Uni:

  • Les trains anglais et gallois que je conduisais ont un porte-bagages à une extrémité de la voiture, et parfois entre les sièges au milieu de la voiture. Voyager avec un sac à dos, dois-je essayer de placer mon sac sur une étagère particulière? Si le support est plein, puis-je empiler mon sac sur d'autres bagages?
  • Le train ScotsRail que je conduisais de Newcastle à Édimbourg n'avait pas de porte-bagages et un très petit porte-bagages qui ne pouvait pas s'adapter à mon sac, ni au sol sous / devant les sièges. Est-il acceptable de placer mon gros sac sur le siège adjacent au mien? Que faire si le train est plein (place debout uniquement)?

Je cherche à en savoir plus sur l'étiquette générale des bagages dans les trains, en particulier ceux sans compartiment à bagages dédié ou avec personnel de manutention des bagages. IE: les situations où je transporte un grand sac à dos ou d'autres bagages dans un train et que je dois ensuite décider quoi en faire.

Roddy des pois surgelés
la source
15
Comme mentionné dans ma réponse, l'étiquette européenne n'existe certainement pas. Il peut même ne pas y avoir de règles universelles à l'intérieur d'un pays (par exemple, certains trains peuvent s'attendre à ce que vous «enregistriez» les bagages dans la fourgonnette d'un garde, tandis que d'autres n'en ont pas, même dans la cocountry.
CMaster
3
Si vous pouvez mentionner les pays que vous visitez, nous pouvons probablement vous fournir des informations plus détaillées ou au moins des expériences. Demander l'étiquette européenne, c'est comme demander l'étiquette asiatique. Il existe de nombreuses cultures différentes sur le continent.
Été
2
Le train Édimbourg-Newcastle que vous mentionnez semble très inhabituel - chaque fois que j'ai fait ce voyage, il a pris un train interurbain avec un espace de bagages décent. Je me demande si vous avez eu une sorte de remplacement / service temporaire.
Andrew
2
@Andrew Normalement, je m'attendrais à être sur un train CrossCountry ou Virgin East Coast sur cette route, s'arrêtant peut-être une ou deux fois entre Newcastle et Édimbourg. Cependant, comme il s'agissait d'un train Scotsrail, il s'agissait probablement d'un service de navette local plus lent, et donc d'un train de type navette, avec un stockage limité.
CMaster
Je me tiens près de la porte (ou m'assois sur un sac), car il y a généralement plus de place. Bien sûr, cela ne fonctionne que si vous ne bloquez pas complètement la porte.
Mawg

Réponses:

39

La seule source que je peux offrir est une expérience et une opinion personnelles pour les trains britanniques - je ne pense pas que quiconque puisse vous en donner une universelle pour toute l'Europe, car les attentes (et les règles) varient beaucoup. Consultez les sites Web des différents opérateurs de train ou de l'organisateur national de chaque pays que vous visitez pour connaître les règles locales, mais ne vous attendez à rien sur l'étiquette.

Notez que d'autres voyageurs peuvent être en désaccord avec les idées ci-dessous. La philosophie de base que j'utilise consiste à minimiser l'impact que vous avez sur les autres passagers, tout en ayant vous-même un voyage raisonnable.

  • Si vous avez de gros bagages et que des porte-bagages sont disponibles, veuillez les utiliser. En tant que voyageur régulier, il est frustrant de voir des gens s'asseoir ou causer des obstructions avec des bagages quand il y a de la place.
  • Si le porte-bagages est presque plein, mais prendrait votre sac avec un peu de réorganisation, alors allez-y et faites-le. Certaines personnes peuvent vous regarder pendant que vous faites cela, mais c'est toujours mieux pour tout le monde que d'écraser des choses ou de provoquer des obstructions.
  • Si les racks sont complètement pleins, mais que les sièges ne le sont pas (commun pour les trains d'aéroport), cherchez d'autres racks moins évidents. Après cela, les sacs sur le siège sont acceptables, à condition de regarder autour de vous à chaque arrêt et de voir combien de personnes montent. S'il y a du monde, déplacez votre sac.
  • Les zones près des portes et dans les "vestibules" (le mors entre les voitures) sont souvent utilisées comme stockage de bagages impromptu. Si vous vous arrangez pour que les gens puissent encore monter et descendre, personne ne s'en soucie vraiment. Déplacez-le vers un espace de stockage si certains se dégagent.
  • Si le train est vraiment plein, mais que vous pouvez obtenir un siège, pensez à prendre vos bagages sur vos genoux. C'est inconfortable, mais il n'y a nulle part ailleurs.
  • Essayez d'éviter d'emporter des objets volumineux dans les bagages des services de banlieue occupés - donc ceux qui arrivent dans les grandes villes entre 08h00 et 09h00, et partent entre 17h00 et 18h15 et parcourent de courtes distances. Ceux-ci sont probablement déjà pleins de gens, et serrer avec votre sac à dos ne vous rendra pas populaire.
  • N'essayez pas de porter votre sac à dos, même si vous êtes obligé de rester debout. Retirez-le et placez-le à ou entre vos pieds. De cette façon, il est peu probable que vous frappiez quelqu'un au visage avec.

Pour ce que ça vaut, National Rail Inquiries a ceci à dire sur les bagages :

Bagage

Les clients peuvent emporter gratuitement jusqu'à trois bagages personnels, ce qui comprend deux gros articles (comme des valises ou des sacs à dos) et un bagage à main plus petit (comme une mallette). Tous les détails des allocations gratuites sont disponibles dans les gares.

Les bagages excédentaires et certains articles plus encombrants (tels que les skis) peuvent être transportés, sous réserve d'espace disponible, moyennant un supplément.

Les clients doivent consulter les services à la clientèle des différentes compagnies ferroviaires pour plus de détails.

Remarque: sur certains services Gatwick Express, les articles volumineux tels que les skis sont transportés gratuitement dans le fourgon à bagages. Il y a beaucoup d'espace à bord pour d'autres bagages. Vérifiez auprès de l'opérateur pour plus de détails.

Je n'ai jamais vu cela appliqué, mais l'utilisateur Dewi Morgan indique que c'est à des moments où de nombreuses personnes tentent d'apporter beaucoup d'articles dans le train.

CMaster
la source
Les commentaires ne sont pas pour une discussion approfondie; cette conversation a été déplacée vers le chat .
Mark Mayo soutient Monica
De plus, si vous pouvez facilement soulever votre sac à dos, placez-le sur l'une des étagères les plus hautes. Je dois parfois voyager avec une valise que j'ai du mal à soulever et l'apprécier quand il y a de la place en bas du porte-bagages.
Patricia Shanahan
Confirmera tout à fait le National Rail ci-dessus que j'ai vu des skis stockés à l'autre bout d'un train (je ne me souviens pas si c'était Virgin ou non mais c'était un train similaire à ce qu'ils utilisent avec un espace pour les vélos à une extrémité de le train, il y a beaucoup d'espace là-bas). À une occasion, un train très (très!) Très fréquenté, ils ont même entreposé des gens là-bas. 🙂
kiradotee
13

Je peux fournir une expérience personnelle de l'Allemagne, du Danemark et de la Suède.

Dans ces trois pays, tant que vous pouvez transporter vos affaires dans le train dans un délai raisonnable, il ne devrait y avoir aucun problème à prendre des quantités apparemment excessives de bagages. J'ai voyagé dans toute l'Allemagne avec un grand sac à roulettes, un sac à dos de taille moyenne, un sac à provisions en tissu et un étui en carton qui contenait un moniteur PC. J'ai voyagé en Suède via le Danemark avec (c'est le plus grand nombre de bagages que j'avais) le même grand chariot, un sac de couchage, un matelas pneumatique et le même sac à dos que ci-dessus. J'ai aussi vu pas mal de gens se rendre à des festivals de musique (en particulier de métal) en train (moi y compris) avec leur tente, une chaise de camping, une table et deux caisses de bière.

Habituellement, il y aura suffisamment d'espace dans les porte-bagages pour ranger les bagages, car la plupart des voyageurs n'en auront pas beaucoup. Parfois, vous devrez peut-être réorganiser les bagages d'autres personnes. Dans ce cas, j'ai trouvé intéressant de regarder autour de moi, de demander rapidement: «Est-ce le vôtre? Puis-je le déplacer pour que mes affaires correspondent aussi? », Généralement rencontré par des gestes et / ou des réponses« oui, allez-y ». Dans certains trains (tout ce qui va de Hambourg à Copenhague me vient à l'esprit), il n'y a peut-être pas autant d'espace, de sorte que des espaces entre les sièges dos à dos sont également utilisés.

Si possible, essayez de ne pas obstruer vos bagages dans les allées, les vestibules ou les sorties. Selon l'humeur du chef d'orchestre, ils peuvent vous obliger à retirer leurs bagages afin que l'évacuation soit possible.

Si les trains ont un compartiment à vélos et qu'il n'y a pas de vélos qui circulent, allez-y car il y a beaucoup d'espace libre là-bas. Attention cependant: les vélos ont généralement la priorité.

Je n'ai pas encore rencontré de voiture à bagages ni aucun autre moyen de stocker des bagages loin de soi dans les pays que j'ai mentionnés, à l'exception des trains historiques qui ne fonctionnent que lors d'occasions spéciales.

Enfin, dans certains cas particuliers, il peut vous être demandé de ne mettre que des bagages légers dans les porte-bagages. Un exemple récent que j'ai connu était un Øresundståg de Växjö à Copenhague: en traversant le pont d'Öresund, on m'a demandé de descendre ma valise à roulettes (grande et lourde) du rack afin qu'elle ne se transforme pas en projectile en cas de freinage d'urgence. . (C'était en fait la raison donnée, oui.)

Jan
la source
J'ai été réprimandé par un gardien de train suédois sur le X2000 de Stockholm à Norrköping. Je pense que j'avais sept colli, dont un vélo démonté réparti sur plusieurs énormes sacs. Le gardien de train a menacé de me rejeter du train en disant que je pouvais prendre des bagages, pas du fret. Elle m'a laissé passer après avoir plaidé et dit que je n'allais qu'à Norrköping.
gerrit
1
@gerrit C'est plus que ce que j'ai jamais pris, mais c'est aussi une bonne expérience supplémentaire.
Jan
Soit dit en passant, j'étais entièrement d'accord avec elle, mais en raison de circonstances, je n'avais pas pu expédier le vélo une semaine avant le voyage comme prévu. J'ai complètement occupé la zone pour handicapés et si quelqu'un avec un fauteuil roulant avait voyagé avec ce service, cela n'aurait pas fonctionné.
gerrit
Je me souviens de divers conflits de règles sur les trains britanniques où les vélos n'étaient pas autorisés mais les bagages arbitraires l'étaient, alors les gens ont emballé leurs vélos et les ont déclarés être des "colis", ce qui était bien.
pjc50
7

J'ai voyagé en train en Norvège, en Suède, au Danemark, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Belgique, en Allemagne, en France, en Suisse, en Autriche, au Liechtenstein, en Espagne et en Pologne.

Dans certains trains de certains pays, il y a beaucoup d'espace pour les bagages. Un exemple de cela sont les trains Crosscountry au Royaume-Uni, qui ont une zone de stockage dédiée au milieu du train. Je suis souvent dans des trains de crosscountry très pleins, et certaines personnes utilisent la zone de stockage pour s'asseoir lorsque tous les sièges sont occupés. Je n'ai jamais vu plus de 25% de cet espace de stockage dédié utilisé pour les bagages.

L'autre extrême est le train couchette espagnol Elipsos Trenhotel, qui circulait la nuit entre la France / la Suisse et Madrid / Barcelone (le Trenhotel existe apparemment toujours au niveau national, mais je ne sais pas si le matériel est le même). J'avais une grande valise dans une voiture-lit et on m'a dit de la mettre sur mon lit. Il n'y avait nulle part où le dire, il semble qu'ils aient supposé que personne n'avait jamais de bagages. Enfin, nous l'avons mis sur le sol du compartiment après que tout se soit couché.

La plupart des trains se situent quelque part entre ces extrêmes. L'essentiel est que la variation de la disponibilité de la consigne à bagages est si vaste qu'il n'y a pas de réponse simple à donner pour tous les trains. Un sac à dos de 70 litres n'est pas trop grand et vous devriez vous débrouiller dans n'importe quel train, mais si vous voyagez avec plus de deux grandes valises - par exemple, tout ce pour quoi vous utiliseriez un chariot à bagages dans une gare (là où elles existent) - vous devriez trouver pour les trains spécifiques que vous prenez, si vous vous attendez à des problèmes (qui peuvent aller du fait de devoir dormir sur vos valises au rejet dans le train). Il est toujours possible d'expédier des bagages, bien que cela puisse être coûteux.

gerrit
la source
4
Dans les trains néerlandais (et probablement dans les trains de certains autres pays), il y a des avertissements concernant les voleurs de bagages. Sur les trains d'aéroport et entre les gares d'une zone urbaine, les risques sont particulièrement élevés. Les voleurs quittent généralement le train lorsque le panneau de départ a été donné et que les portes se ferment déjà, avec deux valises chacune. Parfois, ils se sont tenus à la porte, discutant avec des gens qui voyagent, parfois ils plongent dans et hors juste avant le départ du train et ils travaillent souvent en groupe.
Willeke
@Willeke Thieves comme ça fonctionne partout, donc je n'utiliserais jamais les emplacements de bagages centraux à moins que les plates-formes aient un accès contrôlé. D'après ce que j'ai vu du Royaume-Uni, ils ont souvent accès au tourniquet aux plates-formes nécessitant un billet, mais même là, je ne le risquerais pas. Personnellement, je ne ferais que mettre la sécurité à bord de l'Eurostar, bien que l'utilisation de la section bagages ne soit pas facultative là-bas.
Lilienthal
5

Concernant votre voyage ScotsRail ou tout autre voyage en «petit train» (2 à 4 voitures, voir l'image ci-dessous) au Royaume-Uni. Il n'y a pas de règles fixes concernant les bagages, juste le bon sens.

Les porte-bagages au-dessus des sièges ne sont pas assez grands pour les bagages de taille moyenne à grande. Si le train a de la place, vous êtes autorisé à placer vos bagages sur un autre siège à côté de vous. Dans le cas peu probable où le train serait plein, je me tiendrais avec vos bagages dans l'allée ou à l'une des extrémités du train / des vestibules.

petit train britannique

davidb
la source
1

Si vous avez de petits bagages, veuillez ne pas les mettre dans les racks pour les gros bagages, car cela oblige les personnes avec de plus gros objets à bloquer les allées et les vestibules. Donc, dans un premier temps, essayez de placer votre bagage dans le porte-bagages avant d' opter pour les plus grands porte- bagages .

anon
la source
La question parle spécifiquement d'un sac à dos 70L. La seule façon qui peut être considérée comme un "petit objet" est que vous soyez assez grand pour jouer au basket professionnel.
Roddy des Frozen Peas
@RoddyoftheFrozenPeas Stack Exchange vise des réponses qui sont utiles non seulement à la personne qui pose la question, mais aussi à celles qui ont des questions similaires. Étant donné que la question touche à «l'étiquette générale des bagages», c'est une très bonne contribution.
MJeffryes
Droite. Mais j'ai spécifiquement posé la question sur les gros bagages. Si vous posez une question sur un visa de visiteur et que je réponds sur un visa de travail, ce n'est toujours pas une réponse que l'achat peut être utile à quelqu'un quelque part.
Roddy des pois surgelés