L'étiquette des bagages dans les trains européens

Je fais du sac à dos à travers l'Europe avec un très grand sac à dos (70 litres), plus un petit sac à dos (35 L). Je me suis retrouvé à prendre un certain nombre de trains, avec différentes installations disponibles et des charges de passagers, et je me demande quelle est la bonne étiquette lors du transport de bagages assez gros.

Quelques scénarios que j'ai rencontrés jusqu'à présent, au Royaume-Uni:

• Les trains anglais et gallois que je conduisais ont un porte-bagages à une extrémité de la voiture, et parfois entre les sièges au milieu de la voiture. Voyager avec un sac à dos, dois-je essayer de placer mon sac sur une étagère particulière? Si le support est plein, puis-je empiler mon sac sur d'autres bagages?
• Le train ScotsRail que je conduisais de Newcastle à Édimbourg n'avait pas de porte-bagages et un très petit porte-bagages qui ne pouvait pas s'adapter à mon sac, ni au sol sous / devant les sièges. Est-il acceptable de placer mon gros sac sur le siège adjacent au mien? Que faire si le train est plein (place debout uniquement)?

Je cherche à en savoir plus sur l'étiquette générale des bagages dans les trains, en particulier ceux sans compartiment à bagages dédié ou avec personnel de manutention des bagages. IE: les situations où je transporte un grand sac à dos ou d'autres bagages dans un train et que je dois ensuite décider quoi en faire.

La seule source que je peux offrir est une expérience et une opinion personnelles pour les trains britanniques - je ne pense pas que quiconque puisse vous en donner une universelle pour toute l'Europe, car les attentes (et les règles) varient beaucoup. Consultez les sites Web des différents opérateurs de train ou de l'organisateur national de chaque pays que vous visitez pour connaître les règles locales, mais ne vous attendez à rien sur l'étiquette.

Notez que d'autres voyageurs peuvent être en désaccord avec les idées ci-dessous. La philosophie de base que j'utilise consiste à minimiser l'impact que vous avez sur les autres passagers, tout en ayant vous-même un voyage raisonnable.

• Si vous avez de gros bagages et que des porte-bagages sont disponibles, veuillez les utiliser. En tant que voyageur régulier, il est frustrant de voir des gens s'asseoir ou causer des obstructions avec des bagages quand il y a de la place.
• Si le porte-bagages est presque plein, mais prendrait votre sac avec un peu de réorganisation, alors allez-y et faites-le. Certaines personnes peuvent vous regarder pendant que vous faites cela, mais c'est toujours mieux pour tout le monde que d'écraser des choses ou de provoquer des obstructions.
• Si les racks sont complètement pleins, mais que les sièges ne le sont pas (commun pour les trains d'aéroport), cherchez d'autres racks moins évidents. Après cela, les sacs sur le siège sont acceptables, à condition de regarder autour de vous à chaque arrêt et de voir combien de personnes montent. S'il y a du monde, déplacez votre sac.
• Les zones près des portes et dans les "vestibules" (le mors entre les voitures) sont souvent utilisées comme stockage de bagages impromptu. Si vous vous arrangez pour que les gens puissent encore monter et descendre, personne ne s'en soucie vraiment. Déplacez-le vers un espace de stockage si certains se dégagent.
• Si le train est vraiment plein, mais que vous pouvez obtenir un siège, pensez à prendre vos bagages sur vos genoux. C'est inconfortable, mais il n'y a nulle part ailleurs.
• Essayez d'éviter d'emporter des objets volumineux dans les bagages des services de banlieue occupés - donc ceux qui arrivent dans les grandes villes entre 08h00 et 09h00, et partent entre 17h00 et 18h15 et parcourent de courtes distances. Ceux-ci sont probablement déjà pleins de gens, et serrer avec votre sac à dos ne vous rendra pas populaire.
• N'essayez pas de porter votre sac à dos, même si vous êtes obligé de rester debout. Retirez-le et placez-le à ou entre vos pieds. De cette façon, il est peu probable que vous frappiez quelqu'un au visage avec.

Pour ce que ça vaut, National Rail Inquiries a ceci à dire sur les bagages :

Bagage

Les clients peuvent emporter gratuitement jusqu'à trois bagages personnels, ce qui comprend deux gros articles (comme des valises ou des sacs à dos) et un bagage à main plus petit (comme une mallette). Tous les détails des allocations gratuites sont disponibles dans les gares.

Les bagages excédentaires et certains articles plus encombrants (tels que les skis) peuvent être transportés, sous réserve d'espace disponible, moyennant un supplément.

Les clients doivent consulter les services à la clientèle des différentes compagnies ferroviaires pour plus de détails.

Remarque: sur certains services Gatwick Express, les articles volumineux tels que les skis sont transportés gratuitement dans le fourgon à bagages. Il y a beaucoup d'espace à bord pour d'autres bagages. Vérifiez auprès de l'opérateur pour plus de détails.

Je n'ai jamais vu cela appliqué, mais l'utilisateur Dewi Morgan indique que c'est à des moments où de nombreuses personnes tentent d'apporter beaucoup d'articles dans le train.

Je peux fournir une expérience personnelle de l'Allemagne, du Danemark et de la Suède.

Dans ces trois pays, tant que vous pouvez transporter vos affaires dans le train dans un délai raisonnable, il ne devrait y avoir aucun problème à prendre des quantités apparemment excessives de bagages. J'ai voyagé dans toute l'Allemagne avec un grand sac à roulettes, un sac à dos de taille moyenne, un sac à provisions en tissu et un étui en carton qui contenait un moniteur PC. J'ai voyagé en Suède via le Danemark avec (c'est le plus grand nombre de bagages que j'avais) le même grand chariot, un sac de couchage, un matelas pneumatique et le même sac à dos que ci-dessus. J'ai aussi vu pas mal de gens se rendre à des festivals de musique (en particulier de métal) en train (moi y compris) avec leur tente, une chaise de camping, une table et deux caisses de bière.

Habituellement, il y aura suffisamment d'espace dans les porte-bagages pour ranger les bagages, car la plupart des voyageurs n'en auront pas beaucoup. Parfois, vous devrez peut-être réorganiser les bagages d'autres personnes. Dans ce cas, j'ai trouvé intéressant de regarder autour de moi, de demander rapidement: «Est-ce le vôtre? Puis-je le déplacer pour que mes affaires correspondent aussi? », Généralement rencontré par des gestes et / ou des réponses« oui, allez-y ». Dans certains trains (tout ce qui va de Hambourg à Copenhague me vient à l'esprit), il n'y a peut-être pas autant d'espace, de sorte que des espaces entre les sièges dos à dos sont également utilisés.

Si possible, essayez de ne pas obstruer vos bagages dans les allées, les vestibules ou les sorties. Selon l'humeur du chef d'orchestre, ils peuvent vous obliger à retirer leurs bagages afin que l'évacuation soit possible.

Si les trains ont un compartiment à vélos et qu'il n'y a pas de vélos qui circulent, allez-y car il y a beaucoup d'espace libre là-bas. Attention cependant: les vélos ont généralement la priorité.

Je n'ai pas encore rencontré de voiture à bagages ni aucun autre moyen de stocker des bagages loin de soi dans les pays que j'ai mentionnés, à l'exception des trains historiques qui ne fonctionnent que lors d'occasions spéciales.

Enfin, dans certains cas particuliers, il peut vous être demandé de ne mettre que des bagages légers dans les porte-bagages. Un exemple récent que j'ai connu était un Øresundståg de Växjö à Copenhague: en traversant le pont d'Öresund, on m'a demandé de descendre ma valise à roulettes (grande et lourde) du rack afin qu'elle ne se transforme pas en projectile en cas de freinage d'urgence. . (C'était en fait la raison donnée, oui.)

J'ai voyagé en train en Norvège, en Suède, au Danemark, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Belgique, en Allemagne, en France, en Suisse, en Autriche, au Liechtenstein, en Espagne et en Pologne.

Dans certains trains de certains pays, il y a beaucoup d'espace pour les bagages. Un exemple de cela sont les trains Crosscountry au Royaume-Uni, qui ont une zone de stockage dédiée au milieu du train. Je suis souvent dans des trains de crosscountry très pleins, et certaines personnes utilisent la zone de stockage pour s'asseoir lorsque tous les sièges sont occupés. Je n'ai jamais vu plus de 25% de cet espace de stockage dédié utilisé pour les bagages.

L'autre extrême est le train couchette espagnol Elipsos Trenhotel, qui circulait la nuit entre la France / la Suisse et Madrid / Barcelone (le Trenhotel existe apparemment toujours au niveau national, mais je ne sais pas si le matériel est le même). J'avais une grande valise dans une voiture-lit et on m'a dit de la mettre sur mon lit. Il n'y avait nulle part où le dire, il semble qu'ils aient supposé que personne n'avait jamais de bagages. Enfin, nous l'avons mis sur le sol du compartiment après que tout se soit couché.

La plupart des trains se situent quelque part entre ces extrêmes. L'essentiel est que la variation de la disponibilité de la consigne à bagages est si vaste qu'il n'y a pas de réponse simple à donner pour tous les trains. Un sac à dos de 70 litres n'est pas trop grand et vous devriez vous débrouiller dans n'importe quel train, mais si vous voyagez avec plus de deux grandes valises - par exemple, tout ce pour quoi vous utiliseriez un chariot à bagages dans une gare (là où elles existent) - vous devriez trouver pour les trains spécifiques que vous prenez, si vous vous attendez à des problèmes (qui peuvent aller du fait de devoir dormir sur vos valises au rejet dans le train). Il est toujours possible d'expédier des bagages, bien que cela puisse être coûteux.

Concernant votre voyage ScotsRail ou tout autre voyage en «petit train» (2 à 4 voitures, voir l'image ci-dessous) au Royaume-Uni. Il n'y a pas de règles fixes concernant les bagages, juste le bon sens.

Les porte-bagages au-dessus des sièges ne sont pas assez grands pour les bagages de taille moyenne à grande. Si le train a de la place, vous êtes autorisé à placer vos bagages sur un autre siège à côté de vous. Dans le cas peu probable où le train serait plein, je me tiendrais avec vos bagages dans l'allée ou à l'une des extrémités du train / des vestibules.

Si vous avez de petits bagages, veuillez ne pas les mettre dans les racks pour les gros bagages, car cela oblige les personnes avec de plus gros objets à bloquer les allées et les vestibules. Donc, dans un premier temps, essayez de placer votre bagage dans le porte-bagages avant d' opter pour les plus grands porte- bagages .