États-Unis en Asie via l'Europe avec des nourrissons

Nous prévoyons de faire un vol transatlantique (> 10 heures) avec un bébé. Pour aider à défrayer les coûts, nous envisageons d'obtenir un ticket "tour" pour notre (potentiel) 1 an.

Existe-t-il des compagnies aériennes particulièrement douées pour accueillir les nourrissons? Je pense que ce sont les critères:

1. Escales les plus courtes.
2. Plus d'espace pour les jambes en économie.
3. Adaptation, en termes d'engagement du bébé (jouets, puzzles, etc.) pendant le vol, attribution des sièges avec capacité de couffins, etc.

Notre secteur routier sera de voler vers l'est depuis la côte est des États-Unis (NY ou DC), via l'Europe, vers la Chine / l'Inde. La destination finale dépendra de la programmation, des prix et de la réponse à cette question;)

Nous avons fait beaucoup de voyages transatlantiques avec 3 enfants (à partir de 6 mois environ). Ma fille a eu son premier vol gratuit sur ses propres miles à l'âge de 4 ans :-)

1. C'est entièrement faisable s'il est correctement préparé
2. Si vous avez besoin d'une escale, faites-le en Europe et non aux États-Unis. Sinon, sur le chemin du retour, vous devez passer par les douanes et l'immigration dans le premier aéroport américain, donc en gros, vous devez récupérer vos bagages deux fois, ce qui est une douleur royale, surtout avec un groupe d'enfants grincheux et fatigués. De plus, le trajet global est généralement plus court.
3. Londres et Dublin offrent de bonnes options d'escale, car elles sont "directement" en route
4. Iceland Air via Reykjavik est une autre option intéressante. Il divise le tout en deux segments qui sont raisonnablement courts. Sur le plan négatif, sur le vol aller, il se casse au milieu de la nuit, ce qui est une déception des razmoket somnolent joyeusement.
5. Prenez contact avec les agents de bord. "Le petit Joey ici vient de sortir des couches et a un petit fusible. Ce serait formidable si vous nous donniez un avertissement de 20 minutes avant de bloquer les îles". La plupart des participants seront heureux de vous aider. Parfois, vous obtenez un grincheux.
6. Je ne pense pas que la compagnie aérienne compte beaucoup. Nous les avons tous fait (BA, US, United, Islande, Lufthansa, Swiss, KLM, Delta, Sabena, Continental, Air France ...). L'humeur des passagers et de l'équipage ce jour-là importe plus que les lettres dans l'avion. Cela échappe à votre contrôle, alors optez pour le prix et l'itinéraire pratique.
7. Certains des très grands aéroports d'Europe (Heathrow, Charles de Gaulle, Francfort) peuvent être difficiles à manœuvrer. Zurich, Bruxelles, Reykjavik sont beaucoup plus petites. D'un autre côté, le terminal 1 de Heathrow a une aire de jeux vraiment agréable, où les enfants peuvent courir en criant la tête après 8 heures dans l'avion.
8. De nombreux enfants souffrent de maux d'oreille à cause de la variation de pression pendant le démarrage et l'atterrissage. Quelque chose à mâcher aide. Chewing-gum, s'ils sont assez vieux. Bouteille ou tétine pour les plus jeunes.
9. Le plus important: amusez-vous . C'est une grande aventure familiale et si vous avez une attitude positive à ce sujet, les enfants en auront aussi. Si vous êtes anxieux, ils le sentiront à 100 miles de là. Apportez de nouveaux jeux, des livres d'images, quelque chose à dessiner, inventez des histoires, découvrez qui a les cheveux les plus drôles dans l'avion et faites de sérieux câlins.
10. Volez en milieu de semaine. Des chances plus élevées d'un vol qui n'est pas plein aux ouïes et vous pouvez obtenir un siège vide à côté de vous.

Je voyage tout le temps et je suis un ancien équipage de cabine, et mon petit est un voyageur chevronné à seulement 9 mois. Ce n'est pas aussi difficile que vous le pensez ...

Les meilleurs sièges pour vous seraient probablement des sièges ABC ou HJK car vous avez réservé 3 sièges. Cela signifie que personne ne grimpe sur vous et seulement votre famille dans l'espace. Vérifiez sur SeatGuru pour les plans de sièges exacts bien qu'ils ne marquent pas les sièges du berceau, vérifiez sur le site de la compagnie aérienne.

Berceau British Airways dispose d'installations pour un berceau spécial pour jusqu'à 2 ans , ce qui est parfait pour un enfant d'un an et vous pouvez choisir votre siège en ligne au moment de la réservation si vous voyagez avec un bébé. landau et siège auto.Vous serez transféré de LHR / LGW. Aucune poussette n'est disponible pendant le transport.

Gulf Air offre un service gratuit de nounou pour que vous puissiez vous reposer un peu même en économie, pendant que vous regardez un film ou que vous dormez. Ils vous permettent également de prendre votre landau et votre siège d'auto.

La compagnie aérienne Emirates fournit un kit de confort pour bébé avec un hochet, des lingettes, du talc, etc. et dispose de couches et de nourriture de rechange à bord. Système de divertissement en vol (ICE) à la demande . vous serez transféré à Dubaï, mais ils ont des poussettes gratuites à utiliser à l'aéroport.Ils vous permettent également de prendre votre landau et votre siège d'auto en soute.

Virgin Atlantic ne vous laisse prendre que votre landau OU votre siège d'auto en soute, vous devrez donc en louer un à votre destination.

New Delhi propose des poussettes gratuites à utiliser dans le terminal 1D de l'aéroport international Indira Gandhi.

Veuillez consulter mes autres conseils sur www.flyingwithababy.com qui vous aideront à faciliter votre vol.

Permettez-moi de commencer par dire ce qui suit: ne faites pas cela à moins que vous ne deviez vraiment attendre qu'ils soient 3-4 au moins. Oui, je sais que c'est moins cher de le faire avant cela, mais vous aurez beaucoup plus de chagrin. Les enfants ont du mal à cet âge à faire face au décalage horaire et aux changements de pression dans la cabine pendant le décollage et l'atterrissage, et plus important encore à rester en place pendant très longtemps.

Cela dit, vous pouvez consulter ces tableaux concernant l'espace pour les jambes sur diverses compagnies aériennes:

• Vols pas chers
• Télégraphe

Mais l'espace pour les jambes ne vous aide vraiment pas en termes de sièges si vous essayez même de demander un berceau. La raison en est que les berceaux ne peuvent être attachés qu'au mur devant l'autocar et en fonction du type d'avion, il peut y avoir 2 ou 3 (dans 747 peut-être 4) attributions de sièges qui pourraient l'accueillir, donc premier arrivé, premier servi ou demande cette avance si vous le pouvez.

En ce qui concerne les jouets, je ne connais aucune compagnie aérienne qui les transporte pour occuper les enfants, car on pense que c'est le travail de leur tuteur.Je suggère donc de visiter un magasin à un dollar et de simplement obtenir un sac de choses que vous pouvez donner votre bébé pour l'occuper pendant toute la durée.

Une dernière chose: en fonction du moment où votre bébé s'endort, je suggérerais de prendre l'avion le plus près possible de cette heure.

Vous pouvez vérifier Seatguru pour le pas, la largeur et les détails des sièges sur un grand nombre de compagnies aériennes.

En fonction de la taille et du poids de votre enfant certaines compagnies aériennes (KL / AF) proposent des bassets si notre demande à l'avance.

L'option la plus confortable consiste à acheter un siège pour votre enfant et à apporter votre siège d'auto. KLM , Airfrance, TAP, mais je suppose que beaucoup d'autres permettent d'apporter un siège auto à bord. De cette façon, votre enfant s'assied dans un siège confortable et connu.

Nous venons de rentrer d'un vol de 10 + 2 heures (et retour) avec notre enfant d'un an et, malgré une excellente compagnie aérienne (JAL) et beaucoup de préparation, l'un des vols était encore assez terrible - beaucoup plus que le vol Australie-Europe et retour avec le même enfant quand il avait 5 mois. Voici donc une sagesse acquise à la dure:

• Volez des vols de nuit . Si le bébé dort, vos problèmes sont résolus. S'il ne le fait pas, ce sera difficile. Notre vol de retour, la nuit, était bien plus facile que le vol de jour pour y arriver.
• Obtenez-lui son propre siège et apportez un siège d'auto pour y installer. (Très peu de compagnies aériennes, dont JAL, vous en loueront une gratuitement!) Un enfant d'un an ne peut pas être retenu par un siège d'avion standard et devra s'asseoir (se tortiller) sur vos genoux pour le décollage, l'atterrissage et les turbulences. Avec un siège d'auto, ils peuvent être contenus et une fois endormis, ils peuvent dormir directement.
• Apportez plus de collations, de couches et de lingettes que vous ne pouvez l'imaginer . Les changements de pression font des choses étranges aux systèmes digestifs. (Ne vous inquiétez pas pour ses oreilles, cependant, ils ne se branchent pas du tout sur les bébés pendant les premières années.)

La plupart des bébés seront trop gros pour les berceaux d'ici un an, et certainement trop mobiles pour qu'on leur fasse confiance, même si vous pouvez les entasser.

Aussi, ne les nourrissez pas trop . Les enfants d'un an sont juste assez vieux pour avoir le mal des transports, et un avion n'est pas un bon endroit pour commencer à vomir des projectiles. (Cela ne s'est pas produit dans l'avion, heureusement, mais il a réussi à mettre toutes les clés sur le Shinkansen plus tard ...)

Et oui, les DVD sont une aubaine. Même s'ils peuvent "seulement" travailler pendant 15 minutes d'affilée, c'est toujours une éternité dans le temps de bébé sur un avion et un bon moyen de les calmer lorsqu'ils commencent à devenir hyper. Je n'ai pas encore rencontré un bébé qui n'est pas entièrement hypnotisé par In the Night Garden .

1. Les escales les plus courtes dépendent vraiment de l'endroit où vous allez et de votre niveau de confort. Vous pouvez voler sans escale vers presque n'importe où en Europe et dans de nombreux endroits en Asie. Ils sont en fait parfois moins chers que les vols avec escale si vous réservez suffisamment à l'avance. Mais je ne peux pas dire si plusieurs vols plus courts feront une expérience plus agréable avec et pour votre enfant qu'un seul vol plus long. Le meilleur conseil que j'ai pour trouver des escales courtes est de rechercher des vols opérés sur une seule compagnie aérienne avec une escale qui se produit dans la ville pivot de votre compagnie aérienne; vous aurez les meilleures chances de vols fréquents. Veuillez noter que la plupart des aéroports ont un "temps de correspondance minimum" pour vous permettre de dédouaner / d'immigrer, de transférer entre les terminaux, etc.questions ici .

   La compagnie aérienne Emirates propose à la fois un pack bébé (qui a un hochet) et un pack enfant (pour les plus âgés).

2. Une note concernant l'espace pour les jambes ... si vous volez sur un Airbus a340-600 (quel que soit le transporteur opérant le vol), le siège 73D avait le plus d'espace pour les jambes. Il y a en fait un espace vide juste en face - les sièges de la rangée 72 ont un siège de moins. Cela a des avantages et des inconvénients: plus d'espace pour les jambes, mais vous ne pouvez rien ranger sous un siège inexistant - tout doit être dans le bac supérieur. Cela signifie également que l'écran de divertissement individuel est plus éloigné, donc quels que soient les films, les programmes télévisés ou les jeux que vous souhaiterez avoir pendant le vol sont plus éloignés.

   Le siège est également l'avant-dernière rangée à l'arrière de l'avion; vous attendez longtemps pour débarquer lorsque vous atteignez votre destination. Il n'y a également aucune garantie que vous pourrez obtenir ce siège; certaines compagnies aériennes ne vous permettent pas de choisir vos sièges lors de l'achat de billets (vous devez attendre l'enregistrement). De plus, peu de compagnies aériennes exploitent ce modèle .

3. Je n'ai jamais entendu parler d'une compagnie aérienne fournissant des jouets pour les bébés en classe économique; cela semble être la responsabilité du parent. Je n'ai pas non plus d'expérience dans la demande de berceaux sur les vols, mais j'ai trouvé un article de blog assez détaillé sur une maman voyageant avec un bébé. Du blog GypsyMomma:

Les avantages d'un siège de cloison avec berceau comprennent:

• Avoir plus d'espace pour les jambes

• Espace supplémentaire pour la salle de jeux sur le sol devant vous si vous avez un nourrisson ou un bambin occupé plus âgé

• Espace de couchage / sécurité supplémentaire pour bébé dans le berceau (bien qu'à 13 mois et 31 ″ de long, notre bébé ne rentre plus dans le berceau).

Même si bébé dort sur moi ou mon mari dans une enveloppe, il y a des chances qu'il y ait des moments où le bébé est éveillé. Il est vraiment pratique d'avoir le berceau (en particulier pour les jeunes enfants) comme endroit sûr pour mettre bébé lorsque, par exemple, j'ai eu besoin de saisir le sac à couches ci-dessus pour un changement de couche, ou de profiter de mon délicieux repas de compagnie aérienne. Le seul inconvénient que nous avons trouvé de la cloison est que vous ne pouvez pas soulever les accoudoirs pour faire un grand espace familial ou pour vous allonger sur plusieurs sièges avec bébé.

Les avantages de demander à être dans un siège d'affilée avec des sièges vides autour de vous incluent:

• Capacité à soulever tous les accoudoirs et à s'allonger avec bébé, ce qui rend le vol beaucoup plus confortable et reposant.

• Avoir un siège supplémentaire offre un espace supplémentaire pour les choses, les jouets pour bébé, la mise en place du bébé (soigneusement avec supervision), etc.

• Si vous voyagez avec un siège auto, de nombreuses compagnies aériennes autoriseront l'utilisation du siège auto sur un siège vide à côté de vous sans avoir à acheter un billet plein tarif sur un vol qui n'est pas complet.

Elle note également: "Pour une raison quelconque, je semble être mieux hébergée, en général, en tant que mère voyageant avec un bébé sur des transporteurs internationaux tels que Etihad et Emirates, plutôt que sur des transporteurs américains tels que Delta, United et American Airlines." Prenez cela comme vous le feriez pour toute preuve anecdotique, mais c'est la chose la plus détaillée que j'ai trouvée pour résoudre les problèmes des voyages en avion avec des nourrissons.

Il est cependant essentiel de demander un couffin au moment de la réservation de vos vols; il semble que chaque compagnie aérienne ne dispose que d'un nombre limité de berceaux disponibles sur chaque vol. (Par exemple, Jet Airways n'a que 2 sièges avec des capacités de couffin sur chacun de ses avions long-courriers - Airbus et Boeing 777.)

En tant que personne qui a vécu au Moyen-Orient et qui a fait des allers-retours depuis Houston en utilisant diverses routes et en ayant des enfants à différents âges, voici ce que j'ai appris.

1. Toutes les compagnies aériennes non américaines ne sont pas meilleures que les compagnies aériennes américaines, mais la plupart des compagnies phares ont des kilomètres d'avance (@Gagravarr). Ils ont tendance à avoir un meilleur service. D'après mon expérience personnelle, il semble que plus vous allez vers l'est, mieux c'est. Qatar / Emerites sur BA / KLM, BA / KLM sur Delta, Delta sur Continental. Il s'agissait à la fois de l'avion et de l'attitude de l'équipage.

2. Apportez votre visage de jeu. Il y a des choses auxquelles vous pouvez vous préparer et des choses que vous ne pouvez pas. Apportez tous les jouets dont vous pensez que votre enfant aura besoin. Les lecteurs DVD portables sont excellents. Nous avions une règle selon laquelle pendant 24 heures, les enfants pouvaient être gâtés.

3. Faites-vous des amis autour de vous et tenez bon. J'ai été surpris de voir à quel point les autres passagers peuvent être impolis envers les enfants. J'ai même eu un coup sur sa chaise pour essayer de me pencher en arrière. La plupart du temps, s'ils ne sont pas parents, ils ne comprendront pas. J'ai dit à un type s'il voulait un meilleur siège qu'il aurait dû acheter en classe affaires. Je comprends l'absurdité de le dire, mais vous avez payé votre siège et les gens savent ce qu'ils obtiennent lorsqu'ils volent à l'arrière de l'avion.

4. Si l'enfant fait une crise, emmenez-le aux toilettes. Parfois, tout va au sud et vous avez un enfant qui crie dans un endroit enfermé avec d'autres passagers essayant de dormir. À ce jour, je n'ai jamais réussi à guérir une crise de colère d'un enfant de 2 ans avec la force brute, mais les laisser crier dans cette situation est difficile. J'ai emmené mes enfants aux toilettes et je les ai juste laissés pleurer et les ai ramenés à leur siège.

5. Ne pensez pas que vos enfants doivent manger quand tout le monde le fait. Si votre enfant dort, pour votre santé mentale, laissez-le dormir. Sur le continent, l'hôtesse de l'air était désagréable à ce sujet mais je les ai fait apporter les repas des enfants quand les enfants se sont réveillés.

6. Si vous deviez faire un vol direct, ce serait le moment. Nous avions l'habitude de faire une escale à Londres ou Amsterdam, ce qui signifiait que nous étions dans l'air juste assez longtemps pour que nos enfants tombent dans un sommeil assez profond pour maximiser l'aggravation de les réveiller.

Bonne chance, c'est difficile mais faisable. Préparez, préparez, préparez.

Personnellement, je trouve qu'Etihad Airways est le plus accommodant pour voler avec un bébé en classe économique. J'ai vu quelqu'un publier un lien vers mon blog sur l'aviation avec des bébés (nous volons à l'international tous les mois depuis que ma fille avait 6 semaines). J'ai également un examen approfondi d'Etihad Airways détaillant pourquoi je trouve qu'elles sont une si grande compagnie aérienne familiale par rapport à des dizaines d'autres que j'ai volées, des agents de bord sympathiques et arrangeants, aux fournitures pour bébé et aux kits d'activités à bord pour les nourrissons et les enfants (en classe économique), à ​​des prix imbattables, souvent je ne peux pas battre, et une grande salle de jeux pour enfants pour fatiguer un tout-petit dans leur salon d'Abu Dhabi (leur hub).

Consultez mon article intitulé Seven Reasons Why I Love Family-Friendly Etihad Airways sur GypsyMomma.com .