Pris une couverture d'avion par accident; n'a pas réalisé que c'était interdit. Que devrais-je faire?

147

Je suis très nouveau pour voyager en général. Quand j'ai volé sur un long vol, la compagnie aérienne nous a donné des couvertures et des oreillers. N'ayant aucune idée que je devais laisser la couverture derrière moi, je l'ai prise pendant que je rassemblais toutes mes affaires et je suis partie. J'avais supposé que puisque c'était une couverture un peu chère, ils faisaient partie du prix du billet ou quelque chose du genre. Je ne voulais pas vraiment le garder, mais j'étais à moitié endormi et très froid et je l'ai juste attrapé avec mes autres affaires. Personne ne m'a rien dit comme je l'ai fait.

Ce n'est que lorsque je suis rentré à la maison que j'ai redécouvert la couverture et remarqué une minuscule étiquette indiquant «Ne quitte pas l'avion». Naturellement, je me sentais terriblement mal de voler la couverture par accident. Évidemment, je ne referai jamais ça, mais je me sens toujours très coupable de l'avoir fait cette fois-ci. Est-il possible de le renvoyer à la compagnie aérienne? Ou devrais-je simplement oublier ça, après avoir appris ma leçon?

Désolé si c'est une question idiote, j'ai paniqué quand j'ai réalisé que je l'avais volée par accident !!

À titre de référence, la compagnie aérienne en particulier était Aer Lingus.

se sent vraiment mauvais
la source
61
Content que quelqu'un ait une conscience. Une personne assise à côté de moi plus tôt cette année a pris la couverture et quand elle a vu que la mienne était laissée, l'a prise aussi, ainsi que celle du siège de l'autre côté.
Itai
2
Les commentaires ne sont pas pour une discussion prolongée; cette conversation a été déplacée pour discuter .
JonathanReez

Réponses:

203

Pour éviter tout sentiment de culpabilité persistant, vous pouvez appeler la compagnie aérienne et leur demander ce qu'ils aimeraient que vous fassiez avec la couverture. Expliquez que vous l'avez pris par erreur parce que vous n'étiez pas complètement alerte lorsque vous avez quitté l'avion.

Très probablement, ils vous diront de le garder, car cela leur coûterait plus cher de le recevoir par la poste et de le renvoyer à la réserve pour couvertures que pour acheter simplement une nouvelle couverture. Mais si vous avez des instructions explicites pour le conserver, vous n’aurez à vous soucier de rien. En outre, dans le cas (moins probable) où ils vous demanderaient de le renvoyer, vous pouvez le renvoyer, ce qui vous soulagera également de toute culpabilité persistante.

Vous pouvez savoir comment les contacter à l' adresse https://www.aerlingus.com/support/contact-us .

phoog
la source
250
Le plus probable est que les contacter coûte plus cher à la compagnie aérienne que le coût de la couverture.
Lassi Uosukainen
59
en.wikipedia.org/wiki/The_Tell-Tale_Heart Mais avec des couvertures.
Valorum
79
Et s’ils vous disent de le garder, vous pouvez toujours sortir et l’offrir au premier sans-abri que vous voyez. Je suis sûr que ce sera bientôt de vos mains. C'est ce que je fais quand je trouve de l'argent dans la rue: donnez-le à quelqu'un qui en a vraiment besoin.
Kate Gregory
33
L'inconvénient, c'est que la compagnie aérienne n'a probablement pas de procédure pour retourner les couvertures perdues. Ainsi, quiconque répond à votre téléphone ne pourra pas simplement vous dire de la garder, il devra faire remonter le problème à un superviseur et mobiliser des ressources importantes. etc. À la fin, vous perdrez beaucoup de temps, à la fois votre temps et celui de la compagnie aérienne.
el.pescado
62
@ArrowCase - Je pense que vous voulez dire une courtepointe ...
Valorum
147

Nous vivons dans un monde étrange où les produits manufacturés (comme les couvertures) sont très bon marché et le temps passé par les gens est très coûteux. Nos codes moraux (et légaux) ne nous ont pas rattrapé: nous nous sentons mal de prendre une couverture d'une compagnie aérienne, mais nous ne sommes pas mécontents de prendre 15 minutes du temps de leurs employés. Mais les 15 minutes coûtent beaucoup plus cher à la compagnie aérienne que la couverture. Ne composez pas votre erreur en prenant les deux.

Michael Kay
la source
2
@HankyPanky - assurez-vous de vérifier si l'argent supplémentaire est sorti de votre compte! Mais cela indique une défaillance de la machine que la banque doit réparer. Il est donc bon que vous leur fassiez savoir ce qu'il en est. C’est plutôt comme si vous preniez accidentellement un stylo à la banque, et le retour des stylos oblige le caissier à passer une heure à remplir des documents.
Colmde
3
J'ai du mal à croire qu'il faudrait quinze minutes de temps à un employé pour régler ce problème. Et certainement pas une heure! (cc @colmde)
David Richerby
17
La meilleure chose à faire est de veiller à ce que la couverture ne soit pas gaspillée. Utilisez-le ou donnez-le à quelqu'un qui en a besoin. - D'un point de vue environnemental, gaspiller des ressources et perdre du temps peuvent être des choses différentes, mais dans la pratique, la simple logistique de ramener cette couverture dans l'avion annulera les avantages éventuels, même sans tenir compte du temps. - La seule exception à laquelle je pourrais penser est si vous pouviez le faire passer en contrebande lors de votre prochain vol.
Dennis Jaheruddin
18
@DavidRicherby Le monde est rendu encore plus étrange en raison d'une division extrême du travail: si vous avez déjà eu à gérer un service clientèle d'entreprise, vous constaterez rapidement que, sauf si le point de contact dispose d'une procédure explicitement indexée, il peut faire référence Appelez comme ça, ils devront soit prendre leur propre décision (souvent contre la politique de l'entreprise), soit ils devront l'escalader. Dans une grande entreprise, même essayer de trouver la bonne personne qui pourrait savoir quelle est la procédure correcte peut prendre des heures / des jours. C'est pourquoi nous avons un système de réponse vocale interactive en plus des centres d'appels indiens.
Cowbert
4
vous avez raison, mais il y a une différence dans les deux cas, la couverture n'est pas censée être prise, mais le temps nécessaire à l'agent du service clientèle pour répondre aux appels des clients doit être pris.
Muhammed Refaat
141

Ou devrais-je simplement oublier ça, après avoir appris ma leçon?

Oublie ça. Personne ne viendra après vous pour avoir volé une couverture de 2 euros. Conservez-le en souvenir et ne volez rien dans l'avenir.

JonathanReez
la source
46
Je serais sacrément surpris que ce soit une couverture de 2 euros. Ils achètent sûrement ces choses bon marché par dizaines de milliers.
davidbak
8
La réponse de phoog est un moyen plus honnête de gérer ce genre de chose.
Panzercrisis
8
@Panzercrisis Peut-être (je ne suis même pas convaincu). Mais cela coûte certainement plus cher à la compagnie aérienne qu'à l'OP. Tout plan d'action comporte des coûts, et le compromis que vous proposez n'a aucun sens ici.
Konrad Rudolph
16
La réponse de phoog est peut-être plus honnête, mais c'est la réponse correcte dans la pratique. Toute la question est une réaction excessive massive à une trivialité complète.
Courses de légèreté en orbite
Cela varie probablement d'une juridiction à l'autre, mais le vol nécessite généralement une intention de priver le propriétaire légitime ... ce qui semble faire défaut en l'espèce.
Fizz
30

99,4% des compagnies aériennes n’ont alors aucune procédure ni capacité de les reprendre.

Si c'était vraiment un oubli, oubliez-le. Si la couverture est un peu agréable, utilisez-la. Aucun sens ça va gaspiller.

BTW, ils ne veulent vraiment pas vraiment que les gens prennent des choses, mais ils savent que les gens le savent et que cela ne vaut pas la peine de se préoccuper de cela. Je n'ai jamais vu un membre de la FA chercher un élément manquant.

Johns-305
la source
16
Je ne pense pas que ramener la couverture incognito soit une bonne idée. Principalement parce qu'aujourd'hui, si vous êtes pris à faire quelque chose comme ça, le passager à côté de vous pourrait commencer à penser quelque chose comme: "La couverture est peut-être pleine de virus" ou une autre théorie alarmante. Bien sûr, peut-être que l'OP apporte la couverture et que les gens autour de lui ne le remarquent pas, mais pourquoi faire quelque chose qui peut être mal compris alors qu'il se déroule dans un contexte aussi délicat qu'un vol commercial, rien que pour le serviette?
SJuan76
16
Si un avion atterrit avec plus de couvertures qu'il n'en a emporté, l'équipage passera une très mauvaise journée! "OK, revoyons ça encore une fois. Combien de couvertures avions-nous lorsque nous avons décollé de Kennedy?" "54, capitaine". "OK, et combien de couvertures avions-nous quand nous avons atterri ici à Dublin?" "55, monsieur". "( soupir ) OK, encore une fois ... avec combien de couvertures avons-nous enlevé?" "54, monsieur". "Et combien en avons-nous à bord MAINTENANT?!?" (Il attrape une couverture et la jette par la porte) "Euh ... 54 ans, monsieur!" "DROIT! Maintenant que CELA est réglé, allons à la barre - j'ai besoin d'un coup ou six ...".
Bob Jarvis
5
@ SJuan76 Personne ne le remarquera et 98%, la couverture OP rapporte de la maison est plus propre que le siège.
Johns-305
16
@BobJarvis Les couvertures ne sont pas comptées. L'entrepreneur de nettoyage les dépose dans des sacs pour la livraison à la lessive.
Johns-305
16
@ Johns-305 - ne laissez jamais les faits faire obstacle à une bonne histoire.
Bob Jarvis
11

Désolé si c'est une question idiote, j'ai paniqué

Ce n'est pas une question idiote.

Ce n’est pas non plus une question de couvertures, mais de la manière de résoudre ces situations dans lesquelles vous avez fait quelque chose de mal et qui vous "frappe" plus tard, quand il est beaucoup trop tard pour le changer. Vous le portez maintenant dans votre tête, et c’est le problème que vous devez résoudre.

Je ne suivrais aucune suggestion qui vous dise de simplement l’oublier. Cela ne fonctionne généralement pas. Le fait que vous ayez posté une question sur TSE signifie que c'est très important pour vous, c'est évidemment harcelant votre colonne vertébrale, pour ainsi dire, et cela ne va pas disparaître.

Heureusement, dans ce cas, vous pouvez le faire assez facilement car l’entité à laquelle vous avez retiré l’article est toujours présente. Dans votre cas, je les appellerais simplement ou, si vous souhaitez leur épargner du temps, leur adresser un courrier via leur adresse de contact publique, leur raconter rapidement la situation et leur demander s’ils veulent récupérer la couverture.

"Après mon vol, XYZ, j’ai pris la couverture avec moi à la fin du vol et j’ai vu l’autocollant nous invitant à ne pas la retirer de l’avion trop tard. Souhaitez-vous que je vous la retourne? je sais comment je peux faire ça. "

Inutile de vous demander pourquoi vous l'avez pris.

Cela va arriver:

  • Vous l'avez obtenu de votre système. En pensant que c’était un vol et en l’évitant à tout jamais dans votre esprit, vous en avez fait une gêne un peu gênante. Ceci est le premier résultat attendu de votre appel / mail.
  • Ils peuvent vous dire que ce n'est pas grave, que cela arrive tout le temps et que vous pouvez simplement le garder. Problème résolu. Si vous vous sentez mieux maintenant, vous pouvez le garder. ou si le voir vous rappelle constamment cet embarras, donnez-le ou jetez-le.
  • Ou ils peuvent vous dire de le retourner. Je suis à peu près sûr qu'ils ne fixeront pas de date limite. Mais ils peuvent vous dire de simplement le déposer lorsque vous volerez de nouveau avec eux. Ensuite, faites-le et faites-le.

Vous n'aurez certainement pas à payer une amende ou aller en prison pour cela.

AnoE
la source
12
"Considérer cela comme un vol, ce qu'il est objectivement" - non, ce n'est pas le cas. Le vol est " privant de façon permanente et malhonnête un propriétaire de biens" (du moins en Angleterre et au Pays de Galles, et l'infraction irlandaise sera très similaire - toutes deux étant dérivées de l'infraction de "vol" de common law). Le PO n'a pas agi de manière malhonnête.
Martin Bonner
2
@MartinBonner En fait, le vol est plus spécifique: non seulement l'action doit être malhonnête, mais il doit également y avoir une intention de priver de manière permanente le propriétaire légitime de leur propriété. (C’est la raison pour laquelle la balade en voiture est une infraction distincte en droit anglais: ce n’est pas du vol parce que le criminel n’a pas l’intention de garder la voiture.) Comme vous le dites, le demandeur n’a pas agi de manière malhonnête, mais il n’a pas eu d’intention non plus. de priver définitivement la compagnie aérienne de leurs biens, car ils pensaient que celle-ci leur avait offert la couverture, de sorte que c'était la propriété de leur demandeur.
David Richerby
@DavidRicherby: a) J'ai effectivement dit "permanentl". b) Je pense que tu te trompes. Leur intention était de traiter la couverture comme la leur; cela priverait définitivement le propriétaire actuel - de sorte que la branche de la condition soit remplie. C'est le "malhonnête" qui échoue - parce que le PO pensait que la couverture leur avait été donnée.
Martin Bonner
3
Ce n'est pas objectivement le vol. Ce point de vue moraliste ignore le concept de mens rea , que je vous laisse à Google. C'est très important, car c'était le destin de Randal Schwarz. On lui a demandé s'il avait délibérément piraté son employeur. Il a fait abstraction de la mens rea lorsqu'il a répondu honnêtement, condamné, condamné pour crime. Exemple de carte postale illustrant pourquoi parler aux flics est MAUVAIS quand on est innocent.
Harper
5
mens rea - / menz ˈrēə / - nom LOI. L'intention ou la connaissance d'un acte répréhensible faisant partie d'un crime, par opposition à l'action ou à la conduite de l'accusé. (@Harper David Richerby l'a déjà mentionné, vous auriez pu simplement dire "l'intention est la mens rea" au lieu de me demander à tout le monde de le rechercher sur Google ...)
Xen2050
9

Une solution relativement simple: la prochaine fois que vous vous rendez à l’aéroport pour quelque raison que ce soit, apportez la couverture à un agent de la billetterie d’Aer Lingus, dites: "Je l’ai accidentellement enlevé de l’avion", je vous le remets et je pars.

[Edited to add: @ Xen2050 souligne que les aéroports sont des environnements suffisamment paranoïaques pour que vous ne deviez pas simplement laisser tomber la couverture et vous en aller - il serait beaucoup moins dangereux de faire quelque chose comme aller voir l'agent des billets avec la couverture vos mains et dites "J'ai accidentellement enlevé ceci de l'avion, pouvez-vous s'il vous plaît en prendre soin pour moi?"]

Les frais généraux d'administration sont relativement faibles, vous pouvez libérer votre conscience en rapportant la couverture à la compagnie aérienne, et l'agent de vente de billets peut très certainement trouver le bon moyen de remettre la couverture en circulation.

Que cela prenne une semaine, un mois ou plusieurs mois, la couverture a toujours autant de valeur pour la compagnie aérienne, après tout.

arp
la source
9
Demander à l'agent s'il a perdu la couverture pourrait être un peu plus intelligent, remettre des objets dans les aéroports, ou les laisser seuls et s'en aller n'est pas une très bonne étiquette pour les aéroports, la sécurité peut avoir quelques questions à vous
poser
5

J'ai moi-même été dans cette position: j'ai accidentellement emporté avec moi un petit jouet d'un magasin de vêtements et je ne m'en suis rendu compte que beaucoup plus tard.

J'avais l'intention de payer pour cela, mais mes amis ont pris beaucoup de temps à magasiner et, à un moment donné, j'ai oublié que je l'avais dans ma main et que je le mettais inconsciemment dans une poche. Il n'y avait pas d'étiquette de sécurité, aucune prévention des pertes pris en compte (ou ils ne m'ont pas arrêté), alors je me suis "enfui".

Je n'ai remarqué que quelques jours plus tard que c'était dans ma poche. J'étais très loin du magasin d'origine, il n'y avait pas d'emplacement dans ma ville, donc ce n'était pas faisable de revenir en personne. Le renvoyer par la poste aurait coûté plus que sa valeur.

J'en suis venu à considérer cela comme une simple erreur, pas un vol. Je me suis pardonné et je suis passé à autre chose. C'est ce que je vous recommande. La vie se passe, de petites erreurs se produisent, c'est la vie. Les entreprises budgétisent indirectement ce genre de chose.

Cependant, si vous ne pouvez pas vous pardonner, appelez la compagnie aérienne. Ils vont probablement vous dire de le garder.

studog
la source
2

Le fait est que c’est leur propriété, et le retourner est la bonne chose à faire. C'est le seul fardeau moral que vous ayez à résoudre.

Ceci est indépendant du coût supposé de leur côté. La personne que vous contactez n'aura pas à travailler 15 minutes de plus à cause de vous.

Les options

envoyez un email à [email protected] et attendez la réponse.

Déposez-le à un guichet ou à un centre de réclamation des bagages, si vous volez bientôt.

Ou le plus rapide est d’envoyer la couverture à:

Siège Nord Amérique du Nord
Aer Lingus 300 Jericho Quadrangle, Suite 130 Jericho, NY 11753

Ou trouvez votre pays ici:

Ou https://www.aerlingus.com/support/contact-us/#/tab-0-ireland

L'envoyer par la poste nécessite du temps et de l'argent, mais pas de frustration. Il n’exige pas d’interaction avec le support technique, qui ne pourra pas vous aider.

Andrew Dennison
la source
1
L'envoi par courrier électronique présente également l'avantage que OP peut simplement ajouter une petite note disant "J'ai pris cela par erreur sur le vol XXX à la date AAA, ne réalisant pas à temps que cela était interdit. Désolé." Pas besoin pour OP de donner son nom ou d'autres informations d'identification, et la compagnie aérienne aura une idée de la raison pour laquelle une couverture est soudainement arrivée par la poste. Cela peut être un avantage pour certaines personnes.
un CVn
2

Pour aider l’industrie, l’environnement et potentiellement cette compagnie aérienne, vous pouvez l’apporter avec vous dans votre trousse de voyage.

Ainsi, lorsque les préposés viennent distribuer des couvertures, refusez et sortez les vôtres. Cela vous profitera également, car tous les vols n’ont pas ce luxe, ni même assez de couvertures.

Ma femme et moi portons des couvertures (et souvent des oreillers) dans nos bagages à main, même pour des vols intérieurs relativement courts aux États-Unis. Cela rend la vie plus confortable.

Pete B.
la source
1
Quand j'ai pris l'avion sur plusieurs continents, il y avait déjà un petit paquet avec des couvertures sur chaque siège lorsque je suis monté à bord ...
Henning Makholm
2
Vous pouvez toujours mettre ce paquet dans la corbeille de rangement inutilisée. Même effet.
Pete B.
0

Vous devriez probablement simplement le garder et passer à autre chose. Est-ce moralement correct? Probablement pas. Mais la vie n'est pas juste.

Les dommages que vous avez causés à la compagnie aérienne sont plutôt négatives. J'ai intentionnellement (en supposant qu'ils les jetteraient après une utilisation de toute façon, tout comme ils jettent parfaitement de la bonne nourriture) ces couvertures avec moi pendant environ 25 ans avant de réaliser qu'ils voulaient réellement les récupérer. Eh bien, devinez quoi, je ne suis pas allé en prison, personne (pas même le personnel de cabine ne me regardant retirer ouvertement les couvertures de l'avion) ​​ne m'a jamais dit d'arrêter de voler leurs affaires, et aucune des compagnies aériennes avec lesquelles j'ai voyagé n'a fait faillite . Alors c'est ça.

D'autre part, ces couvertures sont - malgré leur coût extrêmement bas - d'une qualité étonnamment bonne avec des propriétés très souhaitables qui font de celle que vous avez prise une possession des plus précieuses. Si rien d'autre, il est assez chaud et confortable, et ignifuge, quelque chose que vous ne pouvez pas dire à propos de n'importe quelle couverture que vous pouvez acheter dans un magasin.

Si votre mauvaise conscience ne vous permet pas de garder la couverture, vous pouvez simplement la rendre à l'équipage de cabine sans faire de commentaire (pour que ce soit moins gênant) lors de votre prochain vol. Ce sera probablement le seul moyen pratique de se débarrasser de la couverture.

Je doute fort que la compagnie aérienne veuille faire face au coût excessif de la restitution d’un article presque sans valeur, sinon, l’effort surpasse les gains.
Si vous les appelez, l’opérateur téléphonique vous dira probablement de le garder (et vous devriez être prêt à ce que l’opérateur se moque de vous). Non seulement le responsable de la ligne téléphonique s'occupe de la merde, mais il est également beaucoup mieux, du point de vue de l'entreprise, de vous permettre de faire de la publicité gratuite (portant une couverture avec le logo de la compagnie aérienne) plutôt que de faire payer quelqu'un pour faire quelque chose. utile de perdre 15 minutes de son temps à récupérer un objet pour la plupart sans valeur.
Tant que tous les passagers ne volent pas la couverture (et le siège!), Ce n'est pas un problème, d'autant plus que le nombre maximal de couvertures pouvant être volées est limité.

Damon
la source
Veuillez lire les réponses existantes avant d’en écrire une, surtout quand il ya déjà tellement de réponses. Vous n'avez rien ajouté de nouveau, vous venez de dire la même chose que plusieurs des réponses déjà présentes.
Willeke
-1

Tout d’abord, ils ne remarqueront même pas que, ils ne se demanderont pas, ils ont des tonnes de couvertures supplémentaires dans leurs entrepôts, beaucoup de passagers emportent chaque jour de petites quantités d’avions comme des couvertures et les compagnies aériennes ne se sentent pas frustrées. cela, car le coût de la désinfection d'une couverture serait légèrement inférieur au coût de l'utilisation d'une nouvelle.

D'un autre côté, OUI c'est "en quelque sorte" considéré comme un vol, cette considération ne vient pas de la compagnie aérienne mais des normes des mœurs humaines, que faire de mieux, donnez-le à n'importe quelle personne sans abri ou gardez-le avec vous le prochain vol et laissez-le dans l'avion (mais s'il vous plaît, ne prenez pas le nouveau avec vous), quoi que vous décidiez de faire, laissez simplement à la compagnie aérienne un email léger pour alléger toute culpabilité de vos épaules, et croyez-moi, ils ne le feront pas. même faire attention à cela.

Muhammed Refaat
la source
4
Cela n'ajoute pas grand chose, ou peut-être rien du tout, aux réponses déjà postées.
Willeke