Quel est l'état actuel de l'Homme à partir du siège 61?

L'homme de la place 61 est un site incroyable. Il est même difficile de penser que quelqu'un a compilé toute cette information avec des détails qui vont bien au-delà des horaires. Ce qui me fait me demander comment il reste à jour.

J'étais en train de planifier un voyage et j'ai trouvé quelques commentaires sur les liaisons en bus possibles en raison des travaux sur la ligne. Ces commentaires semblent avoir au moins 1 an. Cela me fait penser que ceux-ci peuvent effectivement être finis. Ce qui serait bien. Pire encore, d’autres travaux ont peut-être commencé ou des connexions interrompues et cela n’a pas encore été documenté car tout semble réglé manuellement.

Comment le site est-il à jour?

Comment suis-je fiable? Tout dépend du vin rouge que j'ai eu ...

Sérieusement, je fais de mon mieux pour garder le site à jour, c'est une tâche ardue, mais si je sais que la castration est terminée, je mets à jour le site.

Les pays avec beaucoup de visiteurs, par exemple l'Italie, le Vietnam, l'Afrique du Sud ont tendance à être très à jour, des pays obscurs tels que le Congo ou le Soudan ont tendance (en toute honnêteté) à attirer moins l'attention proactive et à recevoir moins de rapports de voyageurs, mais ils sont toujours au courant Je vois un article d'actualité ou une alerte Google ou un rapport de voyageur.

D'après mon expérience, c'est assez bon, ce n'est évidemment pas parfait, mais chaque page a un lien "dernière mise à jour", c'est-à-dire ici la page Philippines :

Dernière mise à jour de la page: 30 mai 2015

avec la note

Après les dégâts causés par l'ouragan, ces trains ont été temporairement suspendus à la fin de 2012 et on pense qu'ils le seront toujours à partir de 2015. On ne sait pas quand ni si le service de train sera rétabli. Veuillez consulter www.pnr.gov.ph ou https://www.facebook.com/pnrailways?ref=bf

Mise à jour de mai 2015: les PNR espèrent pouvoir remettre le Bicol Express en service d'ici Noël 2015. Un financement a été obtenu pour prolonger la route jusqu'à l'extrémité sud de l'île en temps voulu.

Cela semble bien être le cas, les trains sont toujours suspendus. Je ne trouve pas de source pour la date de Noël 2015, mais cela ressemble à ce que dirait le PNR (pas que cela se produira).

Étant donné que les Philippines ont si peu de service de train, je suis impressionné par le fait qu'il dérange même avec une page, sans parler de le tenir à jour.

Comme Blackbird57 le dit dans les commentaires, de nombreuses mises à jour s'appuient sur l'envoi de corrections et de mises à jour par des personnes, ce qui en fait un peu comme un wikipedia "organisé". C'est-à-dire que je suis sûr que la mise à jour sur les Philippines provient d'un local ici, peut-être d'un article de presse non anglais, c'est pourquoi je ne parviens pas à le trouver à la recherche.

Mais une grande partie des calendriers principaux et des perturbations (en particulier en Europe) sont mis à jour directement à partir des calendriers principaux publiés tous les six mois environ.

Bien sûr, si vous voulez vérifier quelque chose, alors

Y a-t-il encore du travail sur la ligne de train dans X à partir de juin 2015, si oui quand est-ce que cela s'arrêtera?

semblerait complètement sur le sujet de ce site ...

Mark, le responsable, est un ancien cheminot de fer et est traité comme un journaliste par l'industrie (au moins en Europe). Il a exceptionnellement de bons contacts dans l’industrie en plus de recevoir des points de presse, ainsi qu’un très grand nombre de lecteurs qui voyagent beaucoup, qui font beaucoup de reportages et qui voyagent beaucoup lui-même (aux frais de l’entreprise et en utilisant son rabais "privé" comme ex -cheminot).

Partout en Europe, ses informations sont généralement plus actuelles et précises que sur le site Web officiel de la compagnie de chemin de fer concernée. En dehors de l'Europe, c'est plus variable (il n'a certainement pas la profondeur de couverture pour la Chine par exemple, comparable à "comment éviter la longue marche du métro à Paris Montparnasse"), mais il est régulièrement mis à jour, et où il se trouve douteux, il va généralement dire quelles sont les sources et qu'il est incertain. Jetez un coup d’œil à la section sur le train Zahedan-Quetta pour voir à quel point il est clair en matière d’incertitude.

Cette réponse est un peu tardive, mais peu importe.

Juste en regardant la conception du site, je lui ferais certainement confiance. Il est bien présenté, non encombré de publicités et contient de nombreuses informations. De plus, mon navigateur ne s'est pas plaint de problèmes de sécurité.

Il présente tous les signes d'un site de confiance. Bon travail, @MarkSmith!